• 2024 August 30 15:44

    COSCO SHIPPING builds twelve 14,000 TEU dual-fuel methanol container vessels

    On 29th August 2024, COSCO SHIPPING Heavy Industry Co., Ltd. and COSCO SHIPPING Container Lines Co., Ltd signed a contract in Shanghai for the construction of twelve 14,000 TEU container ships with dual-fuel methanol propulsion. With the latest order, COSCO SHIPPING emphasises its efforts to implement the concept of green and low-carbon development and build an environmentally friendly fleet while reducing the impact of daily operations on the environment and ecology to achieve long-term sustainable development, according to the company's release.

    The new ships belong to a new generation of ship types developed jointly by COSCO SHIPPING Lines, COSCO SHIPPING Heavy Industry and the China Shipbuilding and Ocean Engineering Design and Research Institute. With a length of 335.9 metres, a width of 51 metres and an invisible bulb bow and stern energy-saving device, the new vessels adopt innovative design and advanced technology. They offer a large loading capacity of 13,700 standard containers and a high loading capacity for reefer containers to provide high-quality, end-to-end cold chain services to customers worldwide.

    The new vessels are equipped with the world’s most powerful permanent magnet shaft generator, a bow wind deflector, an air lubrication system for the hull and intelligent systems developed by COSCO SHIPPING that fulfil the third phase of EEDI energy efficiency indicators and the latest cyber security regulations. The dual-fuelled main engine and generator are both powered by methanol to significantly reduce greenhouse gas emissions.

    COSCO SHIPPING Holdings is currently focusing on a combination of building new ships and modernising existing vessels to accelerate the green and low-carbon transition of the company's fleet. The company has ordered twelve 24,000 TEU container ships with methanol dual-fuel propulsion, signed contracts for the conversion of eight ships to methanol dual-fuel propulsion, while promoting environmentally friendly development practices such as all-electric ship operation and biofuel pilot projects, which has given the company strong momentum to compete on the new course.
     
    In the future, COSCO SHIPPING Holdings will continue to focus on the new ways of ‘digital intelligence’ and ‘green and low-carbon’, strive for innovation and accelerate upgrades, and achieve joint success between high-quality development and global sustainable development, so as to open up a new era of development, create a new development momentum, provide better services to customers, and create more value for shareholders.
     
    As a leading Chinese intelligent shipbuilding enterprise, Yangzhou COSCO Shipping Heavy Industry has resolutely seized the strategic development opportunities in recent years, further enhanced its strength on the new road to green vessels and made remarkable achievements in the research and development and construction of new energy ships. The company has fully covered the design and construction of three major types of ships, namely container ships, oil tankers and bulk carriers that can run on methanol, and met the shipping industry's requirements for green transition with higher quality, smarter and more environmentally friendly products.
     
    China COSCO SHIPPING Corporation Limited is an SOE headquartered in Shanghai. It is the merged entity of China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO) and China Shipping (Group) Company (China Shipping).

    As of Dec 31, 2022, the total fleet of COSCO SHIPPING comprises of 1394 vessels with a capacity of 113.82 million DWT, ranking No.1 in the world. Its container fleet capacity is 3.02 million TEU, ranking the third in the world. Its dry bulk fleet (437 vessels / 45.14 million DWT), tanker fleet (228 vessels / 29.18 million DWT) and general and specialized cargo fleet (175 vessels / 5.78 million DWT) are all topping the world’s list.

    The Corporation has invested in 56 terminals, including 49 container terminals, all over the world. The annual throughput of its container terminals amounts to 131.79 million TEU, taking the first place worldwide; the global sales volume of its bunker fuel exceeds 28.30 million tons, which is the largest in the world; and the container leasing business scale reaches 3.91 million TEU, the third largest in the world. Its offshore engineering manufacturing competence and vessel agency business are also leading in the world.

    COSCO SHIPPING (Europe) GmbH is the regional management company of the China COSCO SHIPPING Corporation in the European Region. The predecessor of this company, formerly known as 'COSCO Europe GmbH', was the representative office of COSCO in Hamburg and registered and founded on February 15th, 1989, by the original COSCO Group in Hamburg, Germany. It was the first regional management company set up overseas by the COSCO Group.

    The company's business administration extends from Europe to North Africa, the Mediterranean and the region along the Black Sea, covering 64 countries in total. The scope of business comprises container transportation, break bulk cargo transportation, logistics services, terminal operations, ship technical services and ship fuel supply, etc. The company has 15 daughter companies in 12 countries, of which some are wholly owned and some are joint-venture companies. They are located in China, Germany, the United Kingdom, the Netherlands, Belgium, Finland, France, Italy, Turkey, Romania, Greece and Egypt.




17 сентября 2024

19:15 Выведенные предыдущим собственником ММРП активы в скором времени будут возвращены в собственность порта
19:00 Турецкая верфь Uzmar построит для Svitzer работающий на аккумуляторах и метаноле буксир
18:48 Инвестиции в судоремонтный кластер на базе Мурманского морского рыбного порта составят 14,5 млрд рублей
18:21 Глава Росморречфлота отметил огромный потенциал Обь-Иртышского бассейна для обслуживания транзитных грузов
18:03 Экспортные перевозки РЖД в восточном направлении в январе-августе 2024 года выросли на 0,6%
17:44 Дальневосточный терминал «Глобал Портс» вдвое превысил среднесуточный показатель погрузки контейнеров в полувагоны
17:25 В Россию прибыла группа аудиторов ИМО
17:06 Пассажиропоток на речных маршрутах в Подмосковье с начала навигации 2024 года увеличился на 25%
16:27 Equinor разместила на нефтяном месторождении Johan Castberg (Баренцево море) судно FPSO
15:39 Росрыболовство: В 2024 году впервые за последние годы есть риск снижения рыбного экспорта и доходов от него
15:18 В России повышается спрос на услуги по освидетельствованию на плаву судов и других плавучих объектов
15:13 Segezha Group планирует отправки на рынок Египта не только морскими, но и речными судами через ВВП РФ
14:28 Разработка эксплуатационной документации для судов в РС позволяет ускорить процесс ее рассмотрения
13:37 Львиная часть расходов СК «Морвенна» на ремонт задействованного на Севморпути флота приходится на оплату услуг
13:22 Казахстан рассчитывает на содействие Германии по интеграции «Среднего коридора» с транспортной сетью Европы
13:01 Судостроительный холдинг Harland & Wolff (Великобритания) заявил о своем банкротстве
12:43 Учения по ликвидации нефтеразлива при эксплуатации танкеров прошли в порту Петропавловск-Камчатский
12:40 Рентабельность инвестпроектов в сфере рыболовства упала ниже нуля
12:24 В АСРФ предложили отменить пошлины на ввоз главных двигателей из КНР в обмен на отмену пошлин для рыбной продукции
12:05 Во Владивосток прибыли корабли Береговой охраны Китая
11:42 Низкий уровень воды в Печоре препятствует завершению северного завоза в Ненецком автономном округе
11:11 Вред Кольскому заливу из-за разлива мазута при бункеровке судна в порту Мурманск оценен в 5 млн рублей
10:52 Навигационный завоз топлива в отдаленные гарнизоны Минобороны выполнен в полном объеме
10:37 РКО завершило технаблюдение за постройкой серии барж-площадок проекта RDB 66.68М
10:28 МФАСС «Мурман» отбуксирует потерявшее управление НИС «Академик Николай Страхов»
10:10 Правительство разрешило перевалку аммиачной селитры на экспорт через порт Кандалакша (Мурманская область)
09:29 В Иран отправлена партия зерна по маршруту Средняя Волга — Каспийское море — Персидский залив
09:07 Отправки экспортного угля по ДВЖД в январе-августе 2024 года увеличились на 5,1% — до 19,2 млн тонн
08:45 Частично затопленное в бухте Бабья (Камчатка) судно «Анатолий Серов» удалено собственником по решению суда
08:21 Пожарный катер проекта 14157П КБ «Вымпел» передан заказчику
08:00 В Международный кодекс морской перевозки навалочных грузов предлагается включить требования по апатитовому концентрату

16 сентября 2024

19:00 IEEFA: Из-за падения спроса три четверти терминалов для импорта СПГ в Европе станут недозагруженными к 2030 году
18:38 Подлодки «Император Александр III» и «Красноярск» совершили подледный переход в восточный сектор Арктики
18:17 Закладка двух судов обеспечения проекта FPW1 для работы на ВКМСК состоялась в Астрахани
18:02 Коммунальный флот с начала навигации 2024 года избавил акваторию Москвы от 500 тонн мусора
17:46 Бункеровки судов в китайских портах прекращены из-за тайфуна «Бебинка»
17:29 Ярусолов-процессор проекта МТ1112XL «Гандвик-1» вышел из порта Мурманск в первый промысловый рейс
17:13 РЖД в январе-августе 2024 года увеличили экспортные перевозки удобрений в направлении портов на 23%
16:54 Росморпорт: В Балтийском бассейне имеется колоссальный дефицит мощностей для ремонта крупнотоннажного флота
16:52 Hoegh LNG расширит фокус интересов за пределы плавучих СПГ-терминалов
16:35 РКО завершает технаблюдение за строительством первого российского судна на водороде
16:16 Законопроект о продлении нулевых страховых взносов для российского флота рекомендован к принятию в первом чтении
16:03 В судоремонте есть запрос на адаптацию ремонтных ведомостей к существующим возможностям
15:59 Импорт сырой нефти КНР в январе-августе 2024 года снизился на 3,1%
15:47 Средний возраст технического флота на ВВП России составляет около 45 лет
15:24 Ущерб судовладельцу после навала танкера на конструкции моста в Костроме составил 5 млн рублей
15:18 Грузооборот порта Хедланд (Австралия) за январь-август 2024 года вырос на 4,7%
15:00 Китай нарастил импорт угля в январе-августе 2024 года на 11,8% — до 340 млн тонн
14:42 Порт Вентспилс (Латвия) в январе-августе 2024 года снизил перевалку грузов на 29%
14:21 Для строительства портовых сооружений отгружено 14 тыс. тонн трубошпунта из Петербурга в «Бухту Север»
14:09 Мнение: Вопросы ценообразования в судоремонте являются одной из проблем отрасли
14:06 Отгрузки в адрес ММТП в августе 2024 года сократились на треть
13:48 Контейнерооборот порта Гонконг (Китай) за январь-август 2024 года снизился на 5,4%
13:34 Камчатское рыбодобывающее предприятие оштрафовали за загрязнение водного объекта
13:19 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-август 2024 года выросли на 7,6%
12:57 Круизное судно «Кронштадт» не смогло пришвартоваться в Таганроге (Ростовская область) из-за сильного ветра
12:38 В Красном море началась буксировка поврежденного танкера Sounion
12:26 Грузооборот порта Сингапур за январь-август 2024 года увеличился на 6,6%
12:12 Минтранс утвердил Правила движения и стоянки судов в Амурском бассейне ВВП
11:55 Семь международных операторов контейнерных терминалов обработали в 2023 году более 40% грузов в портах
11:36 «Торговый порт Посьет» (Приморье) вложил 48 млн рублей в модернизацию системы аспирации
11:04 Два плавучих атомных энергоблока для Приморья построят в течение 5 лет
10:50 В Санкт-Петербурге открылась III конференция «Судоремонт, модернизация, комплектующие»
10:29 АСРФ: Пошлины на экспорт рыбы затрудняют обновление устаревшего промыслового флота
10:07 Два пассажирских судна столкнулись на Неве в Санкт-Петербурге
09:43 Участок плазменной резки появится в цехе №3 завода «Янтарь»
09:17 Пассажиропоток в Московском бассейне ВВП с начала навигации увеличился на 25% — до 2,6 млн человек
08:46 Экспорт зерна из Волгоградской области за январь-август 2024 года составил более 490 тыс. тонн
08:22 НЭС «Северный полюс» отправилось из порта Мурманск в Арктику
08:00 Открыты продажи настенной карты, содержащей более 1400 судоремонтных предприятий России