14:41
|
Трехдневная забастовка будет иметь долгосрочные последствия для рынка контейнерных перевозок
|
14:06
|
Суда оснащены новейшими технологиями, позволяющими экономить топливо
|
13:37
|
Транспортная полиция выясняет обстоятельства случившегося
|
13:24
|
Квоты вводятся на очередной период с 1 декабря 2024 года по 31 мая 2025 года
|
13:13
|
При этом прогноз снижен на 7% относительно изначально планировавшихся показателей
|
12:56
|
В 2024 году компания направила по СМП порядка 30 контейнеров
|
12:52
|
Контейнерооборот порта сократился на 5%
|
12:11
|
Оба судна получили повреждения
|
11:56
|
Также обсуждается расширение возможностей ЭНК с подключением функции голосового оповещения
|
11:38
|
Гидротехническое сооружение расположено в пределах участка, находящегося в пользовании ФГБУ «Главрыбвод»
|
11:20
|
В акватории реки были обнаружены загрязняющие вещества от производственной деятельности завода
|
10:58
|
Это необходимо для развития яхтенных марин
|
10:42
|
Перегрузка контейнеров с морского судна происходит на станции Находка-Восточная
|
10:30
|
Коллективный договор с работодателями будет продлен до января 2025 года
|
10:14
|
Страна вновь заняла первую строчку по количеству ввезенного зерна из российского региона
|
10:01
|
Решение принято по итогам встречи президентов Владимира Путина и Ильхама Алиева
|
09:32
|
Первое судно проекта 03142 получило имя «Наггет»
|
09:12
|
К производству здесь впервые приступили в июне 2024 года
|
08:58
|
Медиа-группа «ПортНьюс» выступает информационным партнером мероприятия
|
08:26
|
До ввода понтонного моста рейсы будут выполнять суда на воздушной подушке
|
08:00
|
Была отработана борьба с БПЛА и безэкипажными катерами условного противника
|
3 октября 2024
Углеродные страсти: кто победит в ИМО?
Международная морская организация (ИМО) ставит перед собой цель достичь полной декарбонизации судоходства к 2050 году. Дьявол, как обычно, прячется в деталях: страны Глобального Юга и Глобального Запада имеют существенные разногласия о том, как достигать заявленной цели. При этом промежуточные меры по побуждению судовладельцев использовать «зеленое» топливо должны быть согласованы уже в течение года. Углеродные страсти: кто победит в ИМО?