Актуальная тема — страница 108

Работа по созданию технического задания для разработчиков транспортно-транзитной политики Санкт-Петербурга ведется полным ходом. ИА «ПортНьюс», поддерживая полемику вокруг создаваемого документа, публикует один из рассматриваемых вариантов ТЗ

Накануне дня Военно-морского флота в центре Санкт-Петербурга на Неве произошла авария танкера «Иркутск ГЭС». Судно врезалось в опору Троицкого моста. На борту танкера, следовавшего в порт, находилось 3070 тонн мазута марки М-100. Оперативная работа городского ГУП «ПиЛАРН» позволила предотвратить экологическую катастрофу. Поврежденное судно отбуксировали в тот же день за пределы акватории, подготовленной для праздничных воскресных мероприятий. По факту происшествия возбуждено административное дело. Сегодня ИА «ПортНьюс» беседует с владельцем танкера «Иркутск ГЭС», генеральным директором бункерной и судоходной компании «Альф-Марин» Александром Ганичевым

Суммарная железнодорожная составляющая грузооборота морских портов Северо-Запада возрастет к 2010 году в 2,1 раза, а к 2015 году — в 2,8 раза. Устойчивая динамика ежегодного прироста грузопотока Октябрьской железной дороги к морским портам Северо-Запада вызывает необходимость увеличения пропускных способностей на основных грузовых направлениях дороги и интенсивного развития инфраструктуры.

Закон "Об особых экономических зонах", подписанный президентом РФ 23 июля 2005 года вряд ли будет применен в Усть-Луге Ленинградской области

Информация об отставке главы Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса РФ Вячеслава Рукши, появившаяся вечером 20 июля, не подтверждается и не опровергается официальными источниками. СМИ строят предположения.

На этой неделе на судостроительном заводе «Пела» в Ленинградской области был спущен на воду пятый буксир, построенный для компании за последние 4 года. Новое судно «Павловск» обошлось «Портофлоту» более чем в 3 миллиона евро. О пополнении флота компании в интервью корреспонденту ИА «ПортНьюс» рассказывает исполнительный директор ЗАО «Портовый флот» Александр Денисов.

Удачное геополитическое положение Санкт-Петербурга не всегда используется городом в полной мере.Собственной долгосрочной транспортно-транзитной политики в Петербурге пока нет. Однако такой документ разрабатывается одноименным комитетом городской администрации.

Предположение о том, что за проектом по строительству в Санкт-Петербурге нового пассажирского терминала стоят депутат Государственной Думы Виталий Южилин и его деловой партнер Андрей Кобзарь подтвердились.

Сотрудники всех 11-ти Специализированных морских инспекций Министерства природных ресурсов РФ с 1 июля лишились права на составление протоколов об административных правонарушениях.

В порту Петербурга компания "Экор" произвела бункеровку германского пассажирского судна "Аида-Кара" топливом, не соответствующим договору. Спустя две недели судно вернулось в порт для зачистки танков.

Настоящим парусником может называться только то судно, на котором все снасти устанавливаются вручную. Настоящим кругосветным плаванием может назваться только то, маршрут которого проходит мимо мыса Горн и мыса Доброй надежды.

Федеральное правительство недовольно темпами строительства морского порта Усть-Луга в Ленинградской области. Греф публично заявил президенту Владимиру Путину о своих претензиях к строителям усть-лужского порта. Тем временем сами строители просят правительство увеличить бюджетное финансирование проекта.

Правительство Казахстана приняло окончательное решение строить весь свой нефтеналивной флот на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ) в Ленинградской области. В ближайшие дни планируется подписание соответствующего контракта. Суммарный дедвейт судов, которые будут работать на Каспии, составляет 300.000 тонн, а их ориентировочная общая стоимость - более $250 миллионов.

Одно из трех крупных судостроительных предприятий Санкт-Петербурга сменило собственника. Завод «Северная верфь» перешел под полный контроль Международного промышленного банка (Межпромбанк), распрощавшись со своим прежним акционером - холдингом «Новые программы и концепции» (НПК). На предприятии полностью сменен совет директоров, генеральный директор и весь высший менеджмент. Изменение руководства «Северной верфи» послужило причиной для возрождения идеи объединения судостроительных предприятий Петербурга в единый холдинг

На фоне растущего интереса российских топливных компаний к нефтебазам в Ленинградской области дальнейшее развитие получила история с покупкой частной структурой нефтехранилища Приморского научно-технического центра (ПНТЦ) ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» им. С. П. Королева