Проект будет направлен на безуглеродное судоходство на линии Турку ‒ Стокгольм
Правительственная организация Business Finland выделила 1,59 млн евро на финансирование совместного проекта Rauma Marine Constructions (RMC), Viking Line, Академии Або (Турку) и Kempower, говорится в сообщении RMC.
Совместный проект Decatrip направлен на создание так называемого безуглеродного «зеленого коридора» на маршруте между Турку и Стокгольмом, по которому будут транспортироваться грузы и пассажиры. По словам исполняющего обязанности генерального директора RMC Мика Лаурилехто, реализация проекта поможет использовать этот опыт и на других маршрутах, «поскольку все страны ЕС, включая Финляндию, подписали соглашение о строительстве зеленых морских транспортных коридоров».
Средства Business Finland перечисляются RMC, Академии Або и Kempower. Кроме того, судоходная компания Viking Line получила поддержку от правительства Аландских островов.
Первоначально проект будет направлен на то, чтобы способствовать безуглеродному судоходству на линии, обслуживаемой флотом Viking Line. В рамках проекта RMC разрабатывает энергоэффективные решения для эксплуатации судов, а совместно с Kempower ‒ для зарядки электромобилей, перевозимых на борту. Университет участвует в проекте в качестве исследовательского партнера. Он будет оценивать социальные преимущества «зеленого коридора». Координатором проекта выступит исследовательский институт PBI. Топливо для транспорта с нулевым выбросом углерода планируется производить на месте ‒ на юго-западе Финляндии.
По оценке исследователей университета, нулевой уровень выбросов на маршруте Viking Line между Турку и Стокгольмом может быть достигнут в течение пяти лет.