Новости альтернативного топлива

В Китае спущено на воду крупнейшее грузовое судно на водородном топливе

Газовоз Antwerpen с двухтопливной аммиачной силовой установкой завершил первый коммерческий рейс

Вступают в силу новые требования по использованию токсичного груза в качестве топлива

«Росхим» оценивает перспективный объем рынка метанола как судового топлива для Волго-Дона в 250 тыс. тонн в год

Реалистичным является ввод от 3,5 млн тонн в год мощностей по производству зеленого метанола в мире к 2031 году

LR одобрил первый работающий исключительно на водороде судовой двигатель

«УралХим» заинтересовался направлением поставок аммиака в качестве судового топлива

Россия и Индонезия учредят рабочие группы для взаимодействия в морской сфере

Флот двухтопливных линейных контейнеровозов и автомобилевозов превысил 1204 судна

OOCL заказала 12 контейнеровозов на СПГ вместимостью 13,6 тыс. TEU

Обзор: Бункерный рынок остается крайне чувствительным к развитию ситуации вокруг Ормузского пролива

SDHI получила первый в Индии заказ на двухтопливный балкер

В портовой зоне Роттердама в 2027 году откроется завод по производству жидкого водорода

Объем бункеровки в порту Роттердам в 2025 году остался на уровне 2024 года — 9,82 млн тонн

Lloyd’s Register выпустил первые отраслевые рекомендации по бортовой генерации водорода