• 9 декабря 2016

    Ирина Ольховская: «Экономика и экология угольных терминалов неразделимы»


    Заместитель генерального директора ООО «Управляющая портовая компания» Ирина Ольховская рассказала ИАА «ПортНьюс» об экологической политике крупнейшего портового угольного холдинга России.

  • 5 декабря 2016

    Доплыть до будущего


    Государство и бизнес смотрят в будущее российского судоходства с оптимизмом. По их мнению, Россия вполне может стать лидером инноваций в судоходной сфере, а макроэкономические тенденции играют на руку российскому флоту и флагу. В тоже время на страну будет оказываться внешнее давление через международное законодательство.

  • 25 ноября 2016

    Сергей Барышников: «Эксплуатационная подготовка кадров должна остаться в специализированных вузах»


    Завершается присоединение Московской государственной академии водного транспорта (МГАВТ) к крупнейшему вузу в системе водного транспорта страны - ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Кого теперь будет готовить легендарная Макаровка, в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказывает ректор университета Сергей Барышников.

  • 21 ноября 2016

    Евгений Загородний: «Происходит слом той модели, которая существовала последние 15-20 лет»


    В последнее время в России активно возрождается судостроительная отрасль. О перспективных проектах новых судов, модернизации производств, мерах господдержки, влиянии санкций, импортозамещении, планах развития в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по гражданскому судостроению Евгений Загородний.

  • 17 ноября 2016

    Леденящие планы


    Росморречфлотом утвержден план расстановки ледоколов в портах России на зимнюю навигацию 2016-17 годов. Особенность зимней навигации 2016-17 года состоит в том, что значительная часть ледокольного флота будет задействована в проводках для Сабетты, а ледоколы FESCO переданы в ведение ФГУП «Росморпорт».

  • 15 ноября 2016

    Анатолий Балакин: «Наша цель - превращение порта в высокотехнологичный терминал с круглогодичной работой»


    Порт Посьет является одним из крупнейших угольных портов России. О планах его развития, вопросах экологии и особенностях производственной деятельности в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал управляющий директор АО «Торговый порт Посьет» Анатолий Балакин.

  • 10 ноября 2016

    Портовый сюр


    Иностранные организации фактически взяли под контроль сюрвейерский бизнес в российских морских портах, отвечая за свои действия лишь перед собственными иностранными офисами. В итоге российский бюджет недополучает части средств от экспортных пошлин, которые вместо этого выводятся за границу.

  • 8 ноября 2016

    Бункеру положен счет


    В декабре 2016 года на пространстве Евразийского экономического союза вступает в силу документ, регламентирующий нормы бункерного топлива, используемого в качестве припасов и не облагаемого таможенными пошлинами.

  • 3 ноября 2016

    ИМО выпустила пар


    Комитет Международной морской организации утвердил ограничение уровня содержания серы в судовом топливе вне зон ECA в 0,5% с 2020 года, а также уровня выбросов оксидов азота с судов с 2021 года. Эксперты опасаются, что подобные меры приведут к росту выбросов парниковых газов и снижению безопасности судоходства.

  • 28 октября 2016

    Узкие – широкие места речных круизов


    Развитию речных круизов препятствуют недостаточное количество причалов, обмеление рек и старение флота. Однако это не главные проблемы, основная задача состоит в популяризации речных маршрутов и повышении сервиса до мирового уровня.

Страница: