Для Калининградского управления Росморпорта будет построен лоцманский катер с функцией разъездного судна

Начальная цена договора составляет 176 млн рублей

ФГУП «Росморпорт» разместило извещение о запросе котировок в электронной форме по выбору организации, которая разработает проект и построит лоцманский катер с функцией разъездного судна для нужд Калининградского управления. Начальная (максимальная) цена договора составляет 176 млн рублей, говорится в материалах единой информационной системы в сфере закупок.

Подать заявки на участие можно до 12 октября, итоги будут подведены 20 октября 2023 года.

Судно необходимо построить в течение 15 месяцев с даты подписания договора.

Самовосстанавливающееся однокорпусное судно должно быть специально спроектировано для выполнения лоцманских операций с функцией разъездного катера. Корпус должен быть конструктивно усилен для эксплуатации в суровых погодных условиях и в легких ледовых условиях (самостоятельное эпизодическое плавание в мелкобитом разреженном льду неарктических морей и в сплошном льду в канале за ледоколом при толщине льда до 0,4 м), что соответствуют ледовому классу Ice 1, с усиленной кранцевой зоной для выдерживания боковых ударов при проведении лоцманских операций в тяжелых погодных условиях.

Назначение судна: выполнять доставку, высадку, съемку лоцманов, пассажиров на/с судов и пассажиров на объекты морской инфраструктуры; обеспечивать доставку и высадку лоцманов на суда на внешнем рейде морского порта Калининград при неблагоприятных погодных условиях (высоте волны от 2 м до 3,5 м или до 5 баллов) и в легких ледовых условиях.

Катер должен быть спроектирован, построен, сертифицирован и оборудован в соответствии с Правилами классификации и постройки морских судов Российского морского регистра судоходства (РС) и под надзором РС и передан заказчику с классом РС: КМIce1 R3-RSN Aut3 󠇒[1󠇑].

Основные размерения и характеристики судна: длина наибольшая — 17-19 м; ширина габаритная — около 5,6 м; осадка максимальная — около 1,5 м; водоизмещение — до 30 тонн; скорость хода при полном водоизмещении на чистой воде — не менее 19 узлов; минимальный состав экипажа на борту — 2 человека (в зимнее время — 3 человека); количество пассажиров на борту – 10 человек; количество мест в рулевой рубке для лоцманов — 5. Судно должно быть оснащено двумя современными судовыми дизельными двигателями Volvo Penta D13MH или аналогом.