Дальневосточный подъем и биотопливо: дайджест «Бункерный рынок»

Продажи бункерного топлива во Владивостоке продолжают восстанавливаться после прошлогоднего падения. За январь-апрель 2024 год рост составил 16% год к году. При этом возрастает объем поставляемых партий, поскольку количество бункеровочных операций, напротив, снизилось.

Хорошей новостью является и развитие транзитного судоходства по Севморпути, что будет способствовать спросу на топливо в соответствующих портах. Так, из портов Китая только в Архангельск в 2024 году планируется совершить более 10 рейсов по Северному морскому пути.

Между тем, компания «Газпромнефть» задекларировала судовые топлива с биокомпонентами. Отметим, что биотопливная смесь становится популярной в мире - например, в Сингапуре за четыре месяца с начала года реализация этого вида топлива выросла в 1,5 раза.

В целом, по данным классификационного общества ClassNK, в постройке находятся 1,1 тыс. судов, способных работать на обычном топливе (85%) и 200 судов — на альтернативном (15%). При этом в мире пока лишь 3% (1 тыс. ед.) действующих судов используют альтернативное топливо. Это говорит о довольно быстром росте популярности альтернативных видов топлива, спрос на которые в ближайшие год-два может возрасти в несколько раз (иходя из приведенных выше цифр).

Напомним, что актуальные вопросы бункерного рынка в России будут обсуждаться в ходе XVII Всероссийского бункерного форума, который состоится 20-21 июня 2024 года.

Также предлагаем подписку на дайджест «Бункерный рынок. Цены».

«ПортНьюс» 2 раза в неделю выпускает специализированное электронное издание, посвященное рынку бункерных услуг. Дайджест «Бункерный рынок. Цены» имеет четкую структуру и содержит оперативную информацию о всех значимых событиях отрасли за отчетный период, статистические данные и аналитические выкладки. Большая часть информации, содержащаяся в дайджесте, эксклюзивна, не публикуется на портале и в печатных изданиях агентства.