К середине 2010 года предполагается провести мероприятия по объединению Санкт-Петербургской и Балтийской таможен. Об этом сообщил начальник Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) Михаил Прокофьев.
«В свое время Балтийская таможня выделилась из Санкт-Петербургской. Скоро они опять сольются», — отметил он, сообщает «Росбалт».
Предполагается, что в объединенной Санкт-Петербургской таможне будут действовать 15 пограничных и внутренних таможенных постов.
Прокофьев заявил, что в результате нагрузка на портовые таможни снизится в 3 раза, в порту будут оформляться только навалочные, опасные грузы и судовые партии, остальные грузы на автомобилях и железной дорогой будут отправляться в так называемые «сухие» порты расположенные вблизи кольцевой автомобильной дороги, и там проходить таможенное оформление.
Кроме того, снижение нагрузки на портовые таможни, по мнению начальника СЗТУ, позволит значительно снизить злоупотребление работников таможни. По его словам, сейчас инспектор за одну рабочую смену оформляет от 40 до 70 таможенных деклараций.
«Это профанация таможенного контроля», - указал Прокофьев.
«В свое время Балтийская таможня выделилась из Санкт-Петербургской. Скоро они опять сольются», — отметил он, сообщает «Росбалт».
Предполагается, что в объединенной Санкт-Петербургской таможне будут действовать 15 пограничных и внутренних таможенных постов.
Прокофьев заявил, что в результате нагрузка на портовые таможни снизится в 3 раза, в порту будут оформляться только навалочные, опасные грузы и судовые партии, остальные грузы на автомобилях и железной дорогой будут отправляться в так называемые «сухие» порты расположенные вблизи кольцевой автомобильной дороги, и там проходить таможенное оформление.
Кроме того, снижение нагрузки на портовые таможни, по мнению начальника СЗТУ, позволит значительно снизить злоупотребление работников таможни. По его словам, сейчас инспектор за одну рабочую смену оформляет от 40 до 70 таможенных деклараций.
«Это профанация таможенного контроля», - указал Прокофьев.