«Ленэнерго» проведет тренировочные работы на Неве около Вантового моста. Как сообщили в пресс-службе компании, по условиям учений необходимо определить место повреждения подводной кабельной линии 6 кВ Ф 5-10 и устранить неисправность.
Согласно легенде тренировки, кабель на дне Невы поврежден якорем судна. На место ремонтных работ прибудет караван судов с бригадой. Перед погружением водолазов облачат в спецформу: трехболтовое вентилируемое снаряжение весом 80 кг.
Затем водолазы спустятся под воду. Наверху измеритель водолазной станции даст акустический импульс на кабельную линию, и водолаз определит трассу в воде по сигналам. Информацию о дальнейших действиях водолазы будут получать по радиосвязи. После обнаружения повреждения кабель поднимут над водой и зафиксируют с помощью тросов к монтажной площадке.
На балансе ОАО «Ленэнерго» десять плавединиц: пять самоходных судов – два буксира (РБТ-117, КС-4), два кабельно-монтажных судна, два водолазных катера; три несамоходных судна – кабельные укладчики – КС-1, КС-2, проходчик малогабаритный траншейный ПМТ-100 и ледокол «Энергетик».
Согласно легенде тренировки, кабель на дне Невы поврежден якорем судна. На место ремонтных работ прибудет караван судов с бригадой. Перед погружением водолазов облачат в спецформу: трехболтовое вентилируемое снаряжение весом 80 кг.
Затем водолазы спустятся под воду. Наверху измеритель водолазной станции даст акустический импульс на кабельную линию, и водолаз определит трассу в воде по сигналам. Информацию о дальнейших действиях водолазы будут получать по радиосвязи. После обнаружения повреждения кабель поднимут над водой и зафиксируют с помощью тросов к монтажной площадке.
На балансе ОАО «Ленэнерго» десять плавединиц: пять самоходных судов – два буксира (РБТ-117, КС-4), два кабельно-монтажных судна, два водолазных катера; три несамоходных судна – кабельные укладчики – КС-1, КС-2, проходчик малогабаритный траншейный ПМТ-100 и ледокол «Энергетик».