• 14 апреля 2016 15:28

    На следующей неделе продолжится умеренный рост цен на бункерное топливо - аналитики

    На следующей неделе продолжится умеренный рост цен на бункерное топливо, говорится в аналитическом обзоре, предоставленном ИАА «ПортНьюс» компанией Marine Bunker Exchange (MABUX).

    Мировой топливный рынок находится в состоянии ожидания перед драйвер-событием, способным не только сформировать устойчивый тренд, но и определить вектор дальнейшего движения топливных котировок на среднесрочную перспективу. 17 апреля в столице Катара Дохе состоится встреча государств – ведущих производителей нефти, на которой будет предпринята попытка определить и документально закрепить условия стабилизации мировых топливных котировок. Оптимизм, с которым участники рынка ожидают результатов встречи, дал возможность топливным индексам на текущей неделе перейти в фазу умеренного роста.

    Необходимо отметить, что на прошлой неделе -  07 апреля - на мировом топливном рынке был отмечен момент, когда июньские фьючерсы на нефть Brent в течение короткого времени торговались выше июльских фьючерсов. Такая динамика – “бэквордация" - считается сигналом более ограниченного предложения, когда участники рынка готовы заплатить большую цену за ближайшую поставку нефти. Впоследствии котировки вновь перешли в уже ставшую привычной фазу "контанго", когда в условиях избытка предложения фьючерсы с более отдаленной поставкой торгуются дороже.

    Значения Мирового бункерного индекса MABUX,  рассчитываемого из текущих цен на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира, в период с 08 по 14 апреля 2016 года находились в состоянии восходящего тренда:

    380 HSFO     - рост с 160,43 до 176,57 USD/MT    (+16,14)
    180 HSFO     - рост с 205,93 до 219.36 USD/MT     (+13,43)
    MGO     - рост с 388,93 до 412.79 USD/MT     (+23,86)

    На данный момент на рынке по-прежнему сильны спекулятивные настроения, при которых любая новость, относящаяся к общему состоянию топливного рынка и перспективам его изменения, вызывает моментную реакцию котировок. Одной из подобных новостей стали заявления о том, что Россия и Саудовская Аравия достигли консенсуса по поводу замораживания уровней добычи нефти перед официальной встречей в Дохе 17 апреля. Причем предполагается, что Саудовская Аравия поддержит решение вне зависимости от позиции Ирана.

    В целом, большинство комментариев сходится на том, что даже если соглашение о замораживании добычи и будет достигнуто в Дохе, это вряд ли ускорит восстановление баланса на рынке нефти, так как уровень добычи нефти в странах ОПЕК и уровень добычи нефти в России остаются близкими к среднегодовому прогнозу в 40,5 млн баррелей в день на 2016 г.

    При этом перспективы дальнейшего роста цен имеют противоречивые прогнозы. Однако, предполагается, что, он будет возможен только в рамках достаточно узкого диапазона: среднегодовая цена Brent – $35–50, а к концу года – $45–60. Дальнейшему росту цен будут препятствовать действия американских производителей сланцевой нефти, которые готовы быстро ввести в эксплуатацию законсервированные скважины уже при цене $45 за баррель.

    Пока же Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) в марте увеличила добычу нефти по сравнению с февралем на 15 тысяч баррелей в день - до 32,25 миллиона баррелей в день, продолжая превышать тем самым собственную формальную квоту  в 30 млн баррелей в день. В марте добыча нефти росла, в основном, в Иране, Ираке и Анголе. Снижение добычи нефти наблюдалось в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ), Ливии и Нигерии.

    Котировки были поддержаны также статистикой по активности бурения в США. Американские сланцевые компании стали бурить на 70-90% меньше, и даже выросшие цены на нефть пока не стали стимулом для возобновления активной работы. За год уровень завершения бурильных работ и начала добычи на скважинах упал на 70%, а с апреля 2015 г. активность бурения снизилась на 90%. По состоянию на 8 апреля зафиксировано оче-редное снижение нефтяных буровых установок на 8 единиц до 354 единиц с рекордных 1,609 единиц в октябре 2014.

    Оценивая глобальные перспективы топливного рынка, одним из основных факторов, способным компенсировать имеющийся избыток продукта, называется Китай.  Предполагается, что страна останется одним из крупных импортеров сырой нефти, так как сильный внутренний спрос на бензин и нефтехимическое сырье, рост нефтеперерабатывающих мощностей и продолжающееся увеличение запасов приводят к росту импорта. В частности, импорт сырой нефти в Китай в феврале вырос почти на 25% по сравнению с тем же периодом предыдущего года, до 31,8 млн метрических тон, что соответствует примерно 8 млн баррелей в день и является самым высоким среднедневным показателем за всю историю статистических регистраций.

    Таким образом, встреча ведущих государств-производителей нефти в Дохе 17 апреля будет ключевой точкой для определения дальнейшего вектора движения топливных котировок. Мы со своей стороны надеемся, что в ходе встречи ее участникам удастся, по крайней мере, заложить основы для продолжения дальнейших усилий по стабилизации мирового топливного рынка.

    Наименование продукта и порт 

    380 cSt HSFO

    MGO/

    MGO LS

     

     

     

    Роттердам 2016-04-14

    175

    351*

    Роттердам 2015-04-14

    307

    531

     

     

     

    Гибралтар 2016-04-14

    190

    390*

    Гибралтар 2015-04-14

    332

    575

     

     

     

    Панамский канал 2016-04-14

    182

    399*

    Панамский канал 2015-04-14

    319

    610

     

     

     

    Пусан 2016-04-14

    215

    390*

    Пусан 2015-04-14

    354

    585

     

     

     

    Фуджайра 2016-04-14

    192

    434*

    Фуджайра 2015-04-14

    330

    730

     


    ­*  MGO LS

    Все цены указаны в USD / MТ

    Абсолютный рекорд цен марки Brent = $147.50 (11 июля, 2008)

    Абсолютный рекорд цен марки Light crude (WTI) = $147.27 (11 июля, 2008)

    Наименование продукта 

    Котировки на момент закрытия 13 апреля.

    Light Crude Oil (WTI)

    $41,76

    Brent Crude Oil

    $44,18

     


16 июля 2024

19:00 Пассажиропоток на речных маршрутах Подмосковья с начала сезона вырос на 21%
18:47 Минобороны подало иск к «Заводу нижегородский теплоход»
18:18 В Енисейском заливе найден затонувший в 1943 году сухогруз «Тбилиси»
17:59 10-я юбилейная конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург 2024» откроется 1 октября
17:36 Южнокорейская STX Heavy Industries изменит название на HD Hyundai Marine Engine
17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта