• Главная
  • Статьи на актуальные темы - ПортНьюс
  • 15 февраля 2021

    Cуда река-море плавания на онлайн конференции «Философия проектирования судов»


    Философия создания судов река-море плавания обсуждалась ведущими отраслевыми экспертами и участниками рынка на онлайн конференции, организованной ИАА «ПортНьюс» и Морским Инженерным Бюро. Публикуем основной доклад руководителя Морского инженерного бюро, профессора Геннадия Егорова.

  • 11 февраля 2021

    Росатом задает новый вектор для ФГУП «Гидрографическое предприятие»


    Генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв прибыл в Санкт-Петербург чтобы лично провести рабочее совещание с коллективом ФГУП «Гидрографическое предприятие» (ГП). Помимо итогов работы и планов на перспективный период до 2025 года коллективу представят нового руководителя: Юрия Михова на посту генерального директора ГП сменит Александр Бенгерт.

  • 4 февраля 2021

    Что немцу хорошо: судовладельцы и эксперты Германии о будущем отрасли


    Китайское финансирование судостроения вытесняет западное, небольшие судовладельцы уходят в альтернативные финансовые схемы, а судоходные компании нуждаются в господдержке для внедрения экологичных видов топлива. Таково мнение экспертов и участников рынка, собравшихся на ежегодном Морском форуме Германии, а также выставке и конференции SMM Digital.

  • 28 января 2021

    Перспективы развития водного транспорта: что думают эксперты


    Перспективы развития водного транспорта в выступлениях Геннадия Егорова, Анатолия Белозерова, Софьи Катковой, Сергея Масленникова, Дениса Самсикова, Сергея Митрошина, Игоря Ганина, Татьяны Пантиной и Альберта Выговского на on-line конференции, организованной ИАА «ПортНьюс» и Морским Инженерным Бюро под названием «Философия проектирования судов».

  • 26 января 2021

    Михаил Першин: Серийный сухогруз «Красное Сормово» строит всего за полгода


    Один из старейших российских судостроительных заводов «Завод «Красное Сормово» в портфеле заказов на 2021 год недосчитался минимум 5 судов. Одна из причин - в отказе ГТЛК от подписанного ранее опциона на сухогрузы. Придется ли верфи сокращать рабочие места в Нижегородской области и расставаться с подрядчиками? Об этом в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал генеральный директор верфи Михаил Першин.

  • 22 января 2021

    Dura lex: новый год, новые правила


    Новый год несет в себе и новое законодательство и правила, в том числе отраслевые. Предлагаем краткий обзор наиболее важных отраслевых нормативно-правовых актов и новаций, касающихся судоходства и портовой деятельности, вступающих в силу в 2021 году. Более подробный материал на данную тему c комментариями отраслевых юристов читайте в февральском номере издания «Портовый сервис».

  • 18 января 2021

    Новый паром для сообщения с Калининградом - какой он?


    АО «Нордик Инжиниринг» завершило разработку технорабочего проекта данного парома для линии Балтийск – Балтийская коса. В качестве основного источника питания на судне будет предусмотрена установка аккумуляторных батарей.

  • 12 января 2021

    Судостроение России-2020: итоги


    Эксперты подводят итоги 2020 года для отечественного судостроения на онлайн конференции «Философия проектирования судов».

  • 8 января 2021

    Миллиарды тонн грузов по рекам Китая: попробуем повторить?


    Cостоялся пятый в новом сезоне совместный отраслевой вебинар ИАА «ПортНьюс» и Морского Инженерного Бюро «Миллиарды тонн грузов по рекам Китая: попробуем повторить». Главным вопросом для обсуждения стал: «что можно почерпнуть у Китая в вопросе «перезапуска» внутренних водных путей?».

  • 29 декабря 2020

    Фантомы российской инфраструктуры-2020


    Уходящий год ознаменовал собой заморозку или некоторое торможение отдельных крупных проектов по развитию портовой инфраструктуры. При этом правительство намерено ужесточить законодательство в отношении инвесторов, реализующих проекты в портах. Эти планы, впрочем, встретили критику со стороны отраслевого сообщества.

Страница: