Новости альтернативного топлива

Wartsila поставит двигатели на метаноле для четырех перспективных судов большой грузоподъемности

Orsted инвестирует в строительство крупнейшего в Европе завода по производству синтетического метанола

На СПГ могут работать 93% новых морских автомобилевозов, на аммиаке и метаноле ‒ 23%

В Татарстане намерены перевести водный транспорт на газомоторное топливо

Uniper и Shell заключают контракты в рамках водородного проекта Humber H2ub

Китайские верфи получили в 2022 году почти 30% судостроительных заказов, на 163 новых газовоза – Reuters

Gasunie планирует расширить мощности по приему СПГ на терминале в портах Эмсхафен и Роттердам до зимы 2025-2026 годов

Более 200 судов на СПГ было заказано в 2022 году — DNV

Росморпорт заключит договор с «Газпромнефть Марин Бункер» на поставку 10 тыс. тонн СПГ для бункеровки судов в Усть-Луге

ClassNK одобрило концепцию нового двухтопливного генераторного двигателя на водороде

LR одобрило в принципе концепцию Zulu Associates автономного каботажного контейнеровоза с нулевым выбросом

ClassNK выдало сертификат принципиального одобрения концепции балкера на аммиаке

Wärtsilä со стартапом Hycamite будет разрабатывать технологию бортового производства водорода из СПГ

Один из буксиров порта Антверпен-Брюгге переоборудовали для работы на метаноле

Proman Stena Bulk провела церемонию имянаречения нового танкера, который будет работать на метаноле