Новости альтернативного топлива

Более 60% тоннажа судов в 2022 году подготовлена для работы на альтернативных видах топлива — Clarksons

ОСК разработает и построит новые проекты речных пассажирских судов на СПГ для Санкт-Петербурга

Hafnia получит четыре новых танкера-продуктовоза типа LR2 с двухтопливными двигателями

HMM планирует заказать небольшие контейнеровозы с двигателями на метаноле

Автогазовозы с причала забункеровали сжиженным природным газом паром Sunflower Kurenai (Япония)

Wartsila поставит двигатели на метаноле для четырех перспективных судов большой грузоподъемности

Orsted инвестирует в строительство крупнейшего в Европе завода по производству синтетического метанола

На СПГ могут работать 93% новых морских автомобилевозов, на аммиаке и метаноле ‒ 23%

В Татарстане намерены перевести водный транспорт на газомоторное топливо

Uniper и Shell заключают контракты в рамках водородного проекта Humber H2ub

Китайские верфи получили в 2022 году почти 30% судостроительных заказов, на 163 новых газовоза – Reuters

Gasunie планирует расширить мощности по приему СПГ на терминале в портах Эмсхафен и Роттердам до зимы 2025-2026 годов

Более 200 судов на СПГ было заказано в 2022 году — DNV

Росморпорт заключит договор с «Газпромнефть Марин Бункер» на поставку 10 тыс. тонн СПГ для бункеровки судов в Усть-Луге

ClassNK одобрило концепцию нового двухтопливного генераторного двигателя на водороде