Новости альтернативного топлива

Проекты экологичных автовозов китайского НИИ получили одобрение от японского общества ClassNK

Ученые НОЦ «Российская Арктика» создали камеру синтеза для судового водородного двигателя

Seaspan намерена осваивать сегмент судов-автовозов типа PCTC с двигателями на СПГ, аммиаке и метаноле

Концепция судна ECOaster на метаноле от немецких разработчиков получила одобрение общества DNV

WinGD совместно с партнерами планирует оснастить бельгийские балкеры двухтопливными двигателями на аммиаке

Дирекция СЭЗ Суэцкого канала подписала соглашение в рамках развития «зеленой» бункеровки в Восточном Порт-Саиде

Компания Oldendorff впервые испытывает биотопливо на рейсе своего балкера типоразмера Newcastlemax

Azane Fuel Solutions и Amogy будут работать над проектом судна-бункеровщика аммиаком с нулевым уровнем выбросов

Строительство круизного лайнера Icon of the Seas на СПГ завершено в Финляндии

Республика Коми проявляет интерес к развитию судоходства на СПГ

Во французском порту Haropa к 2029 году появятся заводы по производству водорода и синтетического топлива

Флот Proman Stena Bulk пополнился последними двумя судами в серии из шести танкеров на метаноле

Судно Hydromover с полностью электрической силовой установкой спущено на воду в Сингапуре

A.P. Moller-Maersk договорилась с китайской компанией о гарантированных длительных поставках «зеленого» метанола

ONE заказала еще 12 судов с работающими на метаноле двухтопливными двигателями