Версия для печати
  Бесплатная подписка    Российское судоходство    Гидротехника

  • 20 ноября 2023 14:26

    «Балтспецпроект» спустил на воду второе несамоходное композитное сталебетонное судно «НеоБетон-2»

    Суда данного проекта, как массивы-гиганты, могут использоваться в гидротехническом строительстве

    Фото ИАА «ПортНьюс»

    На производственной площадке ООО «Балтспецпроект» (Санкт-Петербург) построено и спущено на воду второе однокорпусное однопалубное несамоходное композитное сталебетонное стоечное судно проекта 04080 «НеоБетон-2». Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил учредитель ООО «Балтспецпроект» и автор идеи строительства бетонного судна Александр Соболев.

    Видео спуска судна на воду смотрите в Telegram-канале «ПортНьюс» здесь >>>>

    Проект на класс Российского морского регистра судоходства (класс РС: К⍟ Berth-connected ship (G) Floating oil storage) выполнен ООО «Балтспецпроект».

    Первое серийное судно «НеоБетон-1» было спущено на воду в декабре 2022 года. Оба судна предназначены для ЗАО «Интерферрум-Металл» (стивидорная компания, Большой порт Санкт-Петербург).

    «НеоБетон» будет использоваться для безопасного круглогодичного хранения нефтепродуктов. Судно может хранить до четырех видов топлива сегрегированно. Суда проекта 04080 имеют малую осадку в 4,2 м при объеме хранения около 14,4 тыс. куб. м. 

    Эксплуатационные нужды стоечных судов данного проекта обеспечиваются при помощи берегового блока, суда проектируются под конкретное место стоянки.

    Суда предусмотрены для эксплуатации в условиях умеренных широт и малых (до 3-х баллов) волнений. По требованию заказчика, конструкция судна может быть адаптирована для эксплуатации в условиях конкретного региона, в том числе в арктических неглубоких портах, портопунктах, бухтах, мелководных акваториях арктических рек и на Северном морском пути (СМП). Проект легко трансформируется в массивы-гиганты для гидротехнического строительства.

    Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, выбор бетона как основного материала при строительстве судна обусловлен несколькими факторами. Во-первых, прочность железобетонных конструкций при эксплуатации в воде возрастает со времени. При правильной эксплуатации срок службы железобетонного корпуса значительно выше, чем стального. Во-вторых, для бетонного судна отсутствует необходимость дорогостоящей процедуры докования. Кроме того, исключены перерывы в эксплуатации судна, характерные для судов, выполненных из стали и требующих освидетельствования классификационных обществ с постановкой в док.

    Видеосюжет о ходе строительства сталебетонного судна «НеоБетон» смотрите на «ПортНьюс ТВ» >>>>


    Читайте по теме:

    «Балтспецпроект» спустил на воду несамоходное композитное сталебетонное судно «НеоБетон»

Другие новости по темам: судостроение  


 Все новости за день...
  RSS   Бесплатная подписка

29 ноября 2023

19:20 Участник рынка: Перевозка по СМП на 10-20% дороже традиционных маршрутов
19:00 «ЦГК Холдинг» планирует начать экспорт СПГ по южному маршруту с 2025 года
18:59 Крыловский ГНЦ предложил отечественный резервуар СПГ из стеклопластика и алюминиевой фольги
18:56 Строительство стенок крупнейшего в Европе резервуара СПГ завершено в порту Усть-Луга
18:33 Процесс ледообразования в Финском заливе в конце ноября ‒ начале декабря будет носить замедленный характер
18:14 На долю транспорта приходится около половины капитальных затрат при реализации арктических проектов СПГ
17:56 Пассажиры совершили 55 тыс. поездок за два месяца работы второго маршрута электросудов на Москве-реке
17:38 Китайские верфи по итогу 2023 года опередят южнокорейских конкурентов по объему судостроительных заказов
17:17 Прокуратура через суд добивается подъема затонувших судов из акватории порта Махачкала
16:54 FESCO и ОСК обсуждают проект строительства парка контейнеровозов класса река-море
16:27 Инвестиции в транспортную инфраструктуру группы FESCO приближаются к 100 млрд рублей
16:22 Морспасслужба расширяет применение беспилотников для экологического мониторинга дальневосточных акваторий
16:01 Кибербезопасность впервые включена в правила класса в качестве обязательных требований
15:33 Минпромторг будет добиваться увеличения объемов субсидирования промышленной ипотеки
15:20 Новый инструмент стимулирования инвестиций может появиться в России в 2024 году
15:13 Морской тральщик проекта 12700 «Лев Чернавин» приступил к завершающему этапу испытаний
14:48 Росморпорт готов заплатить 14,4 млн рублей за классификационный ремонт завозчика якорей «МЗ-315»
14:37 БПК «Адмирал Пантелеев» выполнил план делового захода и покинул порт Кампонгсаом (Камбоджа)
14:19 Общественные обсуждения реконструкции наливной док-камеры ВСЗ продлятся до 28 декабря
13:29 ПО «Севмаш» вывело из эллинга атомный подводный крейсер «Архангельск» проекта «Ясень-М»
13:11 Судостроительно-судоремонтная компания «Техфлот» получила сертификат Военного регистра
13:03 Судно на воздушной подушке начало перевозить пассажиров через реку Иртыш в Тобольске
12:47 На территории ОЭЗ Суэцкого канала заложен логистический парк DP World-Sokhna
12:34 «Нордик Инжиниринг» получил свидетельство РС на осуществление кренования и взвешивания судов
12:18 «Терминал Астафьева» намерен демонтировать в порту Находка дюкер 1968 года постройки
12:10 Аналитики: Российские СПГ-заводы сохранят высокую загрузку благодаря поставкам в страны АТР по Севморпути
11:54 Минтранс: В морпортах РФ в Черноморском бассейне сохраняются ограничения на судоходство до улучшения погоды
11:09 Продлены сроки окончания навигации 2023 года в Волго-Донском бассейне ВВП
10:48 Судоремонтно-строительный завод ACSO передал Каспийской морской нефтяной флотилии буксир «Тертерчай»
10:34 АСРФ предложила вывести экспорт рыбопродукции из-под действия таможенных пошлин
10:16 «Газпром»: Рост торговли СПГ в мире замедлился и составил 2% в январе-сентябре 2023 года
10:02 Технологии автономной навигации в ближайшие 5-7 лет найдут свое место в повседневной работе на море и реке
09:27 Суда «Севастополь» и «Грифон» за навигацию 2023 года перевезли более 30 тыс. пассажиров
08:45 В морской порт Санкт-Петербург отгружено оборудование для турецкой АЭС «Аккую»
08:21 Травмированный член экипажа эвакуирован с сухогруза GAIA I вертолетом МЧС России
08:00 Василий Стругов занял должность исполнительного директора ООО «Строительная дноуглубительная компания»

28 ноября 2023

19:00 Строительство круизного лайнера Icon of the Seas на СПГ завершено в Финляндии
18:43 Предприниматели в Сызрани использовали причалы на Волге с нарушениями техрегламентов
18:22 Аудиторы проверили выполнение СПО «Арктика» программы электромонтажных работ на ледоколах проекта 22220
17:55 Судоходная компания ONE (Сингапур) побила мировой рекорд Evergreen по загрузке контейнеровоза
17:31 Росимущество в третий раз пытается продать нефтеперекачивающую станцию «Посейдон» в порту Санкт-Петербурга
17:16 Контейнеровоз FESCO «Капитан Бянкин» в ходе первого рейса прибыл из южнокорейского Пусана в Японию
16:54 В Японии передано в эксплуатацию испытательное судно для проверки безопасности перевозок крупных партий LCO2
16:37 Сроки навигации 2023 года в Азово-Донском бассейне ВВП продлены до 6 декабря
16:23 FESCO намерена организовать фидерную контейнерную линию между странами Африки
16:19 Техническое обслуживание парома «Александр Деев» завершится 1-2 декабря 2023 года
16:02 В Японии провели очередные испытания полностью автономной навигационной системы судна
15:42 На железнодорожном мосту через реку Тулома установлены все пролетные строения
15:35 Госдума разрешила досрочно прекращать договоры аренды федерального имущества с угольными стивидорами
15:06 Администрация «Обь-Иртышводпуть» получила бассейновый центр электронных навигационных карт
14:48 Грузооборот «Малого порта» НТК в Находке в январе-ноябре 2023 года составил более 3 млн тонн
14:32 Росморпорт направит 3 млрд рублей на реконструкцию береговых сооружений паромной переправы в Ванино
14:03 Съезд ИМО начал работу в Лондоне
13:41 Туапсинский балкерный терминал приостановил погрузку из-за штормовой погоды
13:24 Проект среднетоннажного производства СПГ «Криогаз-Высоцк» вышел на мощность 1,5 млн тонн в год
13:07 Подводная лодка «Можайск» проекта 636 передана ВМФ России
12:43 Республика Коми проявляет интерес к развитию судоходства на СПГ
12:37 Утвержден план расстановки ледоколов на время зимней навигации в Азовском море
12:21 Работу гидроузлов Нижней Волги продлили в связи с благоприятными условиями для навигации
12:12 Минтранс: Ограничения на судоходство сохраняются в морских портах Краснодарского края
11:56 Судоремонтное предприятие «ПРЕГОЛЬ» выступает генеральным спонсором делового приема Shipping team
11:34 Колесный теплоход «Аурум» проекта ПКС-180 в навигацию 2024 года совершит первые круизы
11:13 Экспорт нефти по системе КТК увеличился на 12% — до 57,5 млн тонн за истекший период 2023 года
10:52 Проект по подъему и утилизации затонувших судов могут масштабировать на все регионы РФ
10:29 Контейнерооборот FESCO через китайский порт Нинбо возрастет на 15% в 2024 году
10:20 «ЕвроХим» отгрузил первую партию продукции в Большой порт Санкт-Петербург по соглашению с Global Ports
10:11 Власти Белгорода весной 2024 года детально проработают вопрос запуска речного прогулочного маршрута
09:56 НСРЗ (Находка) провел операцию по выгрузке трех крупногабаритных защитных конструкций
09:25 АО «ПНТ» стало участником проекта налогового мониторинга
09:21 В Москве зимой продолжат свою работу 12 плавучих причалов для электросудов