• 2023 September 13 16:47

    Wartsila solutions chosen for world’s first methanol fuelled hybrid RoRo vessels

    Wärtsilä solutions chosen for world’s first methanol fuelled hybrid RoRo vessels
    Wärtsilä Corporation, Press release 13 September 2023 at 10:00 UTC+2
    The ships will be the world’s first methanol fuelled hybrid RoRo vessels and will operate in the Stena Line Irish Sea system (illustrated - © Stena RoRo).
    Wärtsilä will supply an integrated hybrid propulsion system for two new hybrid RoRo vessels (illustrated - © Wärtsilä Corporation)
    The ships will be the world’s first methanol fuelled hybrid RoRo vessels and will operate in the Stena Line Irish Sea system (illustrated - © Stena RoRo).
    Wärtsilä will supply an integrated hybrid propulsion system for two new hybrid RoRo vessels (illustrated - © Wärtsilä Corporation)
    The ships will be the world’s first methanol fuelled hybrid RoRo vessels and will operate in the Stena Line Irish Sea system (illustrated - © Stena RoRo).
    Wärtsilä will supply an integrated hybrid propulsion system for two new hybrid RoRo vessels (illustrated - © Wärtsilä Corporation)
    Technology group Wärtsilä will supply an integrated hybrid propulsion system for two new hybrid RoRo vessels. The ships are being built at the China Merchants Jinling shipyard (Weihai) Co., Ltd for the Swedish shipping company Stena RoRo. The ships will be the world’s first methanol fuelled hybrid RoRo vessels and will operate in the Stena Line Irish Sea system. The combination of new sustainable fuels and electrification is in line with the company’s sustainable operations target. Part of the order was booked by Wärtsilä in Q2 2023, while the remaining order was booked in Q3 2023.
    Each vessel will be equipped with two Wärtsilä 32M multi-fuel engines capable now of operating on methanol fuel and with ammonia ready notation. Wärtsilä will also supply the MethanolPac fuel storage, supply and control system, the gearboxes, two controllable pitch propellers (CPP), three bow thrusters, the NACOS navigation system, three Wärtsilä 20 auxiliary engines, and the hybrid electric system consisting of shore power, batteries, shaft generators, converters, transformers as well as the Energy Management System making it all work together.
    Each vessel will also benefit from the Wärtsilä Hybrid Solution, optimising the fuel consumption today and allowing for future full green operation. The vessels will also be equipped with Wärtsilä shore power solution enabling carbon-free operations when the vessels are in port.
    “These vessels are a further development of our previous cargo ship concepts where the focus on sustainability and future-proofing with multi-fuel combustion engines are prioritised,” says Per Westling, Managing Director of Stena RoRo. “With the help of Wärtsilä’s advanced technology, we intend to have the greenest Ro-Ro vessels on the market.”
    “We are proud to be supporting these innovative hybrid vessels with our methanol fuelled engines and electrification systems. Both Stena RoRo and Wärtsilä share the same commitment to decarbonising shipping operations, and these vessels represent a further step in this direction by being the first methanol hybrid ships in their class. Not only will the emissions be minimised, but they will also have the most efficient energy utilisation during operations,” commented Roger Holm, President of Wärtsilä’s Marine Power business.
    The 147 metre long ships will have 2,800 lane metre capacity and will be able to accommodate a total of 37 passengers and crew. They are scheduled for delivery in June and November 2025. The Wärtsilä equipment will be delivered to the yard in 2024.
    Wärtsilä has a strong relationship with Stena RoRo, and as early as 2015 Wärtsilä converted the Stena Germanica to operate on methanol fuel. The two companies are currently cooperating on a number of other Ro-Pax projects.
    Media contact for more information on this release:
    Isabella Alder
    Positioning and Strategic Communications Manager
    Wärtsilä Marine Power
    Tel: +44 (0) 7792 681 757
    marine.media@wartsila.com
    Image(s) caption: Wärtsilä will supply an integrated hybrid propulsion system for two new hybrid RoRo vessels (illustrated - © Wärtsilä Corporation). The ships will be the world’s first methanol fuelled hybrid RoRo vessels and will operate in the Stena Line Irish Sea system (illustrated - © Stena Roro).
    All Wärtsilä releases are available at https://www.wartsila.com/media/news-releases and at http://news.cision.com/wartsila-corporation where also the images can be downloaded.
    Wärtsilä in brief:
    Wärtsilä is a global leader in innovative technologies and lifecycle solutions for the marine and energy markets. We emphasise innovation in sustainable technology and services to help our customers continuously improve their environmental and economic performance. Our dedicated and passionate team of 17,500 professionals in more than 240 locations in 79 countries shape the decarbonisation transformation of our industries across the globe. In 2022, Wärtsilä’s net sales totalled EUR 5.8 billion. Wärtsilä is listed on Nasdaq Helsinki.
    www.wartsila.com
    Wärtsilä Marine Power in brief:
    Wärtsilä Marine Power is a global leader in power, propulsion and lifecycle solutions for the marine market. From our end-to-end digital ecosystem planningto our future fuels development, Marine Power is driving the shipping industry forward on its journey towards a decarbonised and sustainable future. Our broad portfolio of engines, digital technologies, propulsion systems, hybrid technology, and integrated powertrain systems delivers the efficiency, reliability, safety, and environmental performance needed to support our customers. Our offering includes real-time insights into operations, performance, and energy use,performance-based agreements, lifecycle solutions, and an unrivalled global network of maritime expertise.

    Technology group Wärtsilä will supply an integrated hybrid propulsion system for two new hybrid RoRo vessels, according to the company's release. The ships are being built at the China Merchants Jinling shipyard (Weihai) Co., Ltd for the Swedish shipping company Stena RoRo. The ships will be the world’s first methanol fuelled hybrid RoRo vessels and will operate in the Stena Line Irish Sea system. The combination of new sustainable fuels and electrification is in line with the company’s sustainable operations target. Part of the order was booked by Wärtsilä in Q2 2023, while the remaining order was booked in Q3 2023.

    Each vessel will be equipped with two Wärtsilä 32M multi-fuel engines capable now of operating on methanol fuel and with ammonia ready notation. Wärtsilä will also supply the MethanolPac fuel storage, supply and control system, the gearboxes, two controllable pitch propellers (CPP), three bow thrusters, the NACOS navigation system, three Wärtsilä 20 auxiliary engines, and the hybrid electric system consisting of shore power, batteries, shaft generators, converters, transformers as well as the Energy Management System making it all work together.

    Each vessel will also benefit from the Wärtsilä Hybrid Solution, optimising the fuel consumption today and allowing for future full green operation. The vessels will also be equipped with Wärtsilä shore power solution enabling carbon-free operations when the vessels are in port.

    The 147 metre long ships will have 2,800 lane metre capacity and will be able to accommodate a total of 37 passengers and crew. They are scheduled for delivery in June and November 2025. The Wärtsilä equipment will be delivered to the yard in 2024.
    Wärtsilä has a strong relationship with Stena RoRo, and as early as 2015 Wärtsilä converted the Stena Germanica to operate on methanol fuel. The two companies are currently cooperating on a number of other Ro-Pax projects.




5 июля 2024

19:00 Андрей Тарасенко: Под флагом России сегодня работают около 2 тыс. морских судов
18:42 Росморречфлот: Финансирование содержания ВВП в 2025 году составит 72% от плана
18:35 В Росморречфлоте подвели итоги работы за 20 лет и поставили первоочередные задачи по развитию отрасли
17:59 Росморречфлот: Потребность флота для работы на ВВП оценивается в 625 судов
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 1-5 июля 2024 года
17:23 Росморречфлот предложил усилить контроль за автомобильным и железнодорожным транспортом
17:04 Объем бункеровок в порту Владивосток за шесть месяцев 2024 года увеличился на 12%
16:42 Прокуратура выявила нарушения требований законодательства при эксплуатации маломерных судов на Дону
16:21 Судно ASCO доставило в Азербайджан первые китайские грузовики, отправленные по Среднему коридору
15:58 Опубликована новая версия проекта схемы перемещения транзитных грузов из КНР через дальневосточные порты
15:35 Поставки российского бензина в дружественные страны на 70% ниже среднесуточного уровня июля 2023 года
15:06 Амурский судостроительный завод ОСК заложил новый плавучий транспортный док проекта 17574 «Амур»
15:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет читателей с Днем работника морского и речного флота!
14:40 Пилотный проект по морской транспортировке CO2 под низким давлением признан успешным
14:19 На территории строящейся базы обеспечивающего флота в порту Усть-Луга планируется капремонт берегоукрепления
13:55 Первый в 2024 году субсидируемый каботажный рейс по СМП стартует 23 июля
13:40 США заявили об уничтожении двух морских беспилотников в Красном море
13:17 Амурский судостроительный завод присоединился к хартии технологического суверенитета и импортозамещения
12:56 Атомные ледоколы Росатомфлота в январе-июне 2024 года обеспечили 438 судозаходов на СМП
12:33 ГУП РК «Черноморнефтегаз» должно поднять затонувший в порту Евпатория буксир до 1 октября 2024 года
12:18 The American Club описал процедуру контроля за соблюдением санкционного режима
11:59 «СовЭкон» повысил прогноз российского урожая пшеницы в сезоне 2024/25 до 84,1 млн тонн
11:41 В морском порту Ростов-на-Дону прошли учения по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов
11:18 ClassNK выдала первые сертификаты в соответствии с новыми мерами обеспечения киберустойчивости IACS
10:52 Николай Патрушев: В России растет престиж флотских профессий
10:29 Утверждено постановление о проведении эксперимента по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы
10:14 HD KSOE получила заказ на строительство двух аммиаковозов типоразмера VLAC стоимостью $328,6 млн
09:52 В порту Туапсе планируется реконструкция берегоукрепления на участке от Широкого мола до корня пассажирского пирса
09:28 Грузооборот Владморрыбпорта в январе-июне 2024 года увеличился на 15% — до 2,8 млн тонн
09:03 Буксир Росморпорта «Тольяттиазот» должен пройти ремонт для восстановления класса
08:41 Владимир Путин: вступление Белорусии в ШОС открывает стране выход в Каспийское море
08:22 Владивостокский морской рыбный порт приступил к обработке судов с первыми уловами лосося
08:00 Краснодарская таможня с начала года оформила 43 тыс. пассажиров в морском пункте пропуска порта Сочи

4 июля 2024

19:00 Корабли и суда ТОФ обеспечат работу экспедиции Русского географического общества
18:47 Мурманский морской торговый порт завершил первый этап проекта по повышению производительности труда
18:32 Эксперт: Причальная инфраструктура из алюминиевых сплавов может быть полностью изготовлена в РФ
18:14 ОТЭКО обновила систему дистанционного управления безопасностью на железнодорожных путях
17:58 Titan Clean Fuels забункерует суда UECC сжиженным биометаном в порту Зебрюгге
17:43 Андрей Мельниченко считает, что при мировой цене в $20 у угля есть «вечное» будущее
17:27 Атомный ледокол «50 лет Победы» вышел в первый в 2024 году круизный рейс на Северный полюс
17:06 Гендиректором Махачкалинского МТП стал экс-омбудсмен Дагестана Джамал Алиев
16:36 Сингапурская Winning International заказала шесть рудовозов дедвейтом 325 тыс. тонн
16:17 Акционеры НМТП утвердили выплату дивидендов за 2023 год на общую сумму 14,5 млрд рублей
15:58 Контейнерные перевозки FESCO между Владивостоком и Камчаткой в январе-июне 2024 года выросли на 21%
15:42 Владимир Путин: Ведется диалог по возможному подключению Катара к МТК «Север ‒ Юг»
15:24 Африканские партнеры могут помочь российским компаниям с проведением международных платежей
15:03 В Ленобласти начались подготовительные работы по реконструкции верфи Emperium для производства электросудов
14:41 Ученые завершили экспедицию на НИС «Иван Петров» по мониторингу радиоактивного загрязнения в Арктике
14:20 РКО завершило техническое наблюдение за строительством баржи-площадки проекта 054.02
14:19 Рыбинская «Верфь братьев Нобель» заложила многофункциональный буксир проекта 3262 «Нарвская застава»
13:59 В Балаково провели дноуглубление Волги и укрепили причал для вывоза отработавшего оборудования АЭС
13:38 Объем перевозок грузов в Азово-Донском бассейне ВВП в навигацию 2024 года может превысить 6,5 млн тонн
13:17 Росморпорт получил свидетельство о соответствии СУДС Высоцк действующим требованиям
12:56 Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-июнь 2024 года снизился почти на 13,5%
12:34 Находкинскую базу активного морского рыболовства реорганизуют путем выделения ООО «Кальмар-1»
12:15 В порту Корсаков (залив Анива, Сахалин) прошло совместное учение Морспасслужбы и ООО «Имтрейд»
11:56 Уфимский Судоремонтно-судостроительный завод может лишиться имущества из-за долга по кредиту
11:37 Амурский судостроительный завод выполняет десять заказов Минобороны и два — гражданского назначения
11:19 На Городецком гидроузле завершены промеры для проведения дноуглубительных работ
11:01 Ледокол «Диксон» должен пройти ремонт до 15 ноября 2024 года
10:42 Мероприятия по развитию строительства крупнотоннажных сухогрузов в России сформируют до октября 2024 года
10:24 Готовность первого пускового комплекса Багаевского гидроузла (Ростовская область) составила почти 60%
10:08 Экологическую безопасность работы «Ростерминалугля» в январе-июне 2024 года подтвердили почти 150 проб
09:52 В Белгороде планируется запустить речные трамваи от набережной «Берега»
09:31 В Томской области для перевозки опасных грузов использовались суда без соответствующей лицензии
09:09 Объем рыбного экспорта из Приморья в Китай в январе-июне 2024 года снизился на 9,3%
08:46 Навигация на внутренней акватории порта Варандей (НАО) откроется 9 июля
08:23 Утверждены пределы морского грузо-пассажирского пункта пропуска в порту Евпатория (Крым)
08:00 В Свияжском мультимодальном логоцентре (Татарстан) запущен элеваторный комплекс мощностью хранения 112 тыс. тонн

3 июля 2024

19:00 Межведомственный штаб будет следить за сроками строительства Жатайской судоверфи (Якутия)