Это позволит соответствовать будущим жестким требованиям IMO и EC по выбросам
Немецкая MAN Energy Solutions (MAN ES) начала работу по поиску инженерных решений для модернизации имеющихся среднеоборотных судовых двигателей. Работы ведутся в рамках трехлетнего исследовательского проекта CliNeR-ECo при финансовой поддержке министерства экономики и борьбы с изменением климата Германии (BMWK), сообщает пресс-служба компании.
В проекте также принимает участие исследовательская ассоциация, включающая компании WTZ Roßlau GG и TU-Darmstadt. MAN и партнеры приступили к работам в январе 2023 года.
Трехлетний исследовательский проект нацелен на разработку концепций для разных среднеоборотных судовых двигателей. Полученные решения позволят модернизировать флот при приемлемых экономических и технических затратах, чтобы соответствовать будущим жестким требованиям Международной морской организации (ИМО, IMO) и EC по выбросам.
Одна из задач проекта — разработка решений для использования метанола в качестве топлива с тем, чтобы результаты имели аппликативных эффект в других проектах серийного производства. В связи с этим MAN ES в 2024 году планирует модернизировать свою модель MAN 48/60.
MAN Energy Solutions перенесет разработанные концепции модернизации на свои четырехтактные двигатели большого объема и подготовит коммерческую разработку и производство.
Технический университет Дармштадта будет использовать рабочий стенд с воздухопотоком для отработки основ применения смесей метанола в двигателях. Совместно с MAN Energy Solutions он также разработает имитационные модели гидродинамического моделирования, необходимые для адаптации технологии к двигателям различных размеров.
Компания MAN Energy Solutions (Германия) была основана в 1758 году, сегодня является мировым лидером на рынке крупных дизельных двигателей для использования на судах и электростанциях. В июне 2018 году компания объявила о смене своего прежнего названия MAN Diesel and Turbo.
MAN Energy Solutions является одним из трех ведущих поставщиков турбомашин. Линейка продукции компании включает двухтактные и четырехтактные двигатели для морских судов и стационарных объектов, турбокомпрессоры и винты, газовые и паровые турбины, компрессоры и химических реакторы.