Изначально окончание строительства головного танкера ожидалось в первом квартале 2023 года
Сроки строительства газовозов по заказу «Совкомфлота» для проекта «Арктик СПГ 2» сдвинулись на 1 год, поставки начнутся в 2024 году. Об этом сообщил генеральный директор компании Игорь Тонковидов, передает РИА Новости.
Изначально окончание строительства головного танкера ожидалось в первом квартале 2023 года, но в сентябре 2022 года глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон сообщил, что этой произойдет в конце 2023 года, когда будет запущена первая линия завода «Арктик СПГ 2». Предполагалось, что до конца 2024 года будут получены 6-7 танкеров.
Сейчас на судостроительном комплексе «Звезда» в Приморском крае идет строительство 15 газовозов нового поколения для проекта «Арктик СПГ 2». Суда будут поставлены «Совкомфлоту» (головное судно) и ООО «СМАРТ СПГ», совместному предприятию «Совкомфлота» и НОВАТЭКа, (остальные 14 судов).
Контракты на строительство 15 арктических судов-газовозов ледового класса Arc7, предназначенных для вывоза груза с завода «Арктик СПГ 2», были заключены в декабре 2019 года ‒ июле 2020 года. Резку металла для головного судна серии судоверфь начала в ноябре 2020 года.
Суда новой серии спроектированы для круглогодичной транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) в акватории Северного морского пути (СМП), включая его восточный сектор. Танкеры будут обладать более высокой ледопроходимостью и маневренностью по сравнению с первым поколением арктических газовозов. Длина газовозов новой серии составит 300 м, ширина — 48,8 м, грузовместимость — 172,6 тыс. куб. м. Пропульсивная система включает три винторулевые колонки суммарной мощностью 45 МВт.
«Арктик СПГ 2» (Ямал) — флагманский проект компании «НОВАТЭК», состоящий из трех производственных линий. Он предусматривает строительство трех технологических линий по производству сжиженного природного газа (СПГ) общей мощностью 19,8 млн тонн в год и стабильного газового конденсата до 1,6 млн тонн в год. Проект реализуется в инновационной концепции строительства с использованием оснований гравитационного типа (ОГТ). Ранее реализация проекта столкнулась с существенными задержками. Сообщалось, что по данным компании, первая производственная линия откроется не раньше конца 2023 года, то есть с отставанием от графика на год.
Группа компаний «Совкомфлот» — крупнейшая судоходная компания России, лидер в области морской транспортировки нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа, а также обслуживания морской добычи углеводородов. Компания специализируется на операциях в сложных климатических и ледовых условиях. Доля «Совкомфлота» в экспорте энергоносителей из портов РФ в 2022 году составила 14%.