Минфин до конца апреля оценит инициативу об отмене НДС на судоремонт в России
Это может стимулировать судовладельцев обслуживать флот на отечественных, а не иностранных верфях
Минпромторг в марте направил обращение руководителю правительства РФ Михаилу Мишустину с просьбой о поддержке гражданского судоремонта в условиях введения санкций путем установления ставки НДС 0% в отношении работ по ремонту гражданских судов, сообщили «ПортНьюс» в ведомстве. Соответствующие изменения могут быть внесены в Налоговый кодекс РФ.
«Минфину поручено проанализировать обращение и доложить позицию ведомства по данному вопросу. Ответ ожидаем получить в текущем месяце», - добавили в пресс-службе Минпромторга.
Ранее Минвостокразвития предлагало установить нулевую ставку НДС на все виды судоремонта для предприятий Дальнего Востока. Цель этой меры, поясняют в министерстве, повышение конкурентоспособности отрасли, импортозамещение и развитие судоремонтных мощностей на территории ДФО.
В Минпромторге пояснили, что инициатива в отношении Дальнего Востока - пилотный проект, который используют для оценки конкретного и измеримого эффекта для всего гражданского судоремонта от предлагаемой меры.
Согласно данным импортных таможенных деклараций (ФТС РФ), статистическая стоимость ремонта 70 судов за границей за 2020 год составила $119,19 млн или 8,57 млрд руб. (исходя из курса доллара за 2020 год), приводят статистику в Всероссийской ассоциации рыбопромышленников. Их флот часто обслуживался на верфях Норвегии, Финляндии, Польши, прибалтийских государств, Китая и Южной Кореи из-за отсутствия достаточных мощностей судоремонтных предприятий в России.
Подробнее о причинах актуализации вопроса об отмене НДС на судоремонт и эффектах для судовладельцев читайте в материале «ПортНьюс» Обслуживание призывают на Родину >>>>
На конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие», которая пройдет в Санкт-Петербурге 20 сентября 2022 года в нулевой день Международного рыбопромышленного форума SEAFOOD EXPO RUSSIA будет организована дискуссия о нормативно-правовом регулировании судоремонтного рынка России. Организатор конференции – медиа-группа «ПортНьюс» при поддержке АО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК). Подробнее о конференции >>>>
