Концерн Vitol Group планирует в ближайшие годы вложить в вентспилсский нефтетерминал значительные средства
Международный нефтегазовый концерн Vitol Group планирует в ближайшие годы вложить в вентспилсский нефтетерминал значительные средства, чтобы сделать его самым современным в балтийском регионе, сказали представители его руководства в интервью, опубликованном 29 ноября 2007 года в латвийской газете Dienas Bizness, передает Нефть России.
Представитель концерна Роб Нийст указал, что Ventspils nafta terminаls (VNT) - дочернее предприятие холдинговой компании Ventspils nafta (VN) - ранее был заметно зависим от поставок по нефтепроводу Полоцк - Вентспилс, недействующего уже несколько лет, но теперь ситуация в большой степени изменилась в результате активизации поставок нефти и нефтепродуктов по морю.
"Мы его создали как своего рода торговый терминал, обеспечив поставки грузов на терминал различными путями - по нефтепродуктопроводу, по морю и железной дороге - и транспортируя их дальше получателям", - рассказал он, добавив, что инфраструктура терминала развитая, но часть оборудования установлена 35 лет назад. "Мы используем все возможности, превратив терминал в эффективную торговую платформу, а такой торговой платформе нужны правильные продукты и соответствие отдельной спецификации тех стран, в которые мы пока ещё ничего не экспортировали. Таково наше виденье будущего через три года", - сказал Нийст.
Размера инвестиций он не назвал, так как сейчас совместно с городским самоуправлением и руководством Вентспилсского порта проводится анализ того, где они необходимы. "Это будут значительные вложения. Это крупнейший терминал в странах Балтии, и нам надо сохранить и улучшить качество существующей инфраструктуры - это, в том числе, и инвестиции. Если посмотрим на оптимизацию процесса перевалки в порту, то это значительные вложения. Если говорим об улучшении здравоохранения, безопасности и в области охраны окружающей среды - это опять означает значительные инвестиции. То же самое относится к предусмотренным вложениям в улучшение информационных технологий. Я даже не назову возможного увеличения мощностей", - сказал представитель Vitol Group, признав однако, что, вероятнее всего, инвестиции составят несколько миллионов. По его прогнозу, результаты деятельности терминала в следующем году могут остаться на прежнем уровне.
В свою очередь представитель Vitol Group Сэм Ламброза сказал, что концерн пока не собирается принимать активного участия в деятельности других дочерних предприятий VN, но и не планирует продавать свои доли в их капитале. "Сейчас мы не заинтересованы в том, чтобы их продавать. Если VN и её совет, а также акционеры VN захотят продать какие-то активы, решение надо будет принимать всем акционерам", - указал он.
За 10 месяцев 2007 года на терминале перевалено 7,8 млн тонн дизтоплива, поступившего по нефтепродуктопроводу и по железной дороге; 1,6 млн тонн безнина, доставленного по железной дороге; 0,9 млн тонн нефти и 0,7 млн тонн нефтепродуктов, доставленных морем. В 2006 г. грузооборот VNT сократился на 29,6% - до 5,7 млн тонн.
Совладельцами Ventspils naftas terminаls являются компании Vitol и Ventspils nafta, акции которой котируются по официальному списку Рижской фондовой биржи и крупнейшими акционерами которой являются Latvijas Naftas tranzits и Vitol Group.
