Ильичевский морской торговый порт расширяет перечень прямых сервисов сообщением с Юго-Восточной Азией
Ильичевский морской торговый порт принял судно "Норазия Атриа" международного линейного сервиса "CSAV NORASIA", что стало еще одним прямым сервисом, который соединил Ильичевск и порты Юго-восточной Азии, передает Ugmk.info. Об этом сообщила пресс-служба Минтранссвязи Украины. Контейнерные грузы в Ильичевском морском торговом порту перегружаются на первом причале силами порта и причалами совместной деятельности порта с ПП "Укртрансконтейнер".
"Параллельная работа двух терминалов позволила по итогам 9 месяцев 2007 года достичь темпа роста контейнерооборота порта на 60% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, - сказала начальник отдела маркетинга и логистики порта Виктория Марченко. - Мы оптимистично оцениваем контейнерное будущее Ильичевского порта".
По словам Марченко, порт начал переработку контейнеров у причала №1 весной 2007 года. К нему швартуются суда прямого океанского сервиса компании CMA CGM, которая обеспечивает соединение между портами Юго-восточной Азии и Ильичевсом.
"В 2007 году перечень прямых сервисов расширился, - сказала Марченко. - 3 мая этого года был открыт второй прямой сервис между Ильичевском и Юго-восточной Азией. Новый сервис организован мировым контейнерным перевозчиком компанией "Maersk Line". Кроме того, в этом году перечень прямых сервисов пополнят общий сервис линий K Line, Yang Ming, China Shipping, ZIM; общий сервис Mitsuyi O.S.K. Lines Ltd. (MOL), American President Line (APL), Hyundai MM (HMM), Hanjin; Wan Hai Lines (WHL), Pacific International Lines (PIL).
"Мы также продолжаем поддерживать партнерские отношения с линиями, которые стали за долгие годы совместной работы традиционными, - заметила Марченко. - Это самостоятельные (не конференционные) заходы судов ZIM, активно работает линия MSC. Полностью поддерживаются сервисы на Турцию и другие черноморские страны, порты Средиземного и Красного морей. Сочетания океанских сервисов с разветвленной системой черноморских и средиземноморских линий создают необходимые условия для организации в порту еще одного перспективного направления сервиса - контейнерного транзита или трансшипмента".
