• 2020 November 5 11:08

    Tallink Grupp's net loss in Q3 amounts to EUR 23.9 million

    Tallink Grupp has today announced its unaudited financial results for the third quarter and first nine months of 2020, which confirm the group does not expect to make a profit in the full financial year in 2020.  

    In the third quarter of 2020, the company’s normal high season, the Group’s unaudited net loss was EUR 23.9 million (54.6 million profit in Q3 2019). Third quarter EBITDA remained positive due to significant activities and efforts from the company to pursue a number of different new business lines and routes and amounted to EUR 5.7 million (EUR 83.2 million in Q3 2019). The Group’s unaudited revenue for the third quarter decreased by a significant 50% compared to the same period last year and amounted to EUR 143.7 million (EUR 287.8 million in Q3 2019).  During the quarter, the group’s ticket revenue decreased by 58.6%, on board sales by 50.6%, cargo revenue by 21.5% and hotel accommodation revenue by 73.2% compared to the same period in 2019. In contrast to the second quarter of 2020 there was significantly less direct and indirect financial support available. 

    During the quarter the company’s activities were oriented toward securing the long-term sustainability of the company including initiation of reorganisation, withdrawing the first EUR 40m instalment the EUR 100m working capital loan from KredEx and making prepayments for the new shuttle vessel MyStar. The Group’s total investments in Q3 amounted to EUR 53.8 million.  

    In the first 9 months of the year the group has made a EUR 81.5 million unaudited net loss (EUR 44.2 million net profit in the first 9 months of 2019). The group’s unaudited revenue for the nine months decreased by 49.7% compared to the same period in 2019 and was EUR 363.6 million. The unaudited EBITDA decreased significantly in the first 9 months of 2020 compared to the same period last year and amounted to EUR 6.9 million (EUR 137.7 million in the first 9 months of 2019).

    Commenting on the third quarter financial result, Tallink Grupp’s CEO Paavo Nõgene said: 

    “The third quarter of this challenging year has been one of ups and downs. We started the quarter with great optimism, initiating new routes, activities and plans, hoping for some kind of recovery, but ended it almost where we landed at the end of the first quarter of this year. With the new routes, special cruises and a great team effort, we managed to claw back at least some of the lost time and business from the second quarter and the fact that the number of trips we managed to make in the third quarter this year was only 7% less than in the same period last year, is great testament to it. 

    “However, with maximum capacity restrictions on all the departures we made to guarantee everyone’s safety, it was impossible to achieve the same revenue levels as we have done during the high season in other years. And, as the advice against travelling and restrictions slowly started to re-emerge in mid-August, we have been forced to make some very difficult decisions in the organisation to secure the long-term sustainability of our company. As external support dwindled in the third quarter, amounting to a mere EUR 4.9 million mostly for salary compensation support in Sweden in Q3, and no further significant subsidies agreed in Q4, we have had no option to start difficult collective redundancy processes and significant restructuring in our business across the markets to bring our costs and income in line with each other. 

    “Having started the year with over 7,200 dedicated employees in the group this year, we are faced with the reality of this number of good employees, dedicated and passionate tourism sector people in our company falling below the 5000 mark by the end of this year. That is over 2 000 real people with families, commitments, futures now sadly facing an uncertain time. At the end of the third quarter alone we have 19.9% less employees in our ranks than at the end of Q3 in 2019. We were unable to initiate any redundancy processes before September as the government salary support scheme that the company was able to use in April, May and June this year prohibited beneficiaries of the scheme from carrying out redundancies for a specific period of time. 

    “We will continue as a much leaner, focused, streamlined company, to sail through this storm and the uncertain months ahead. We will hold a steady course for the future and towards realising the plans we have made for the spring and summer of 2021, taking every opportunity during the last months of this year and the first months of next year to run operations and do business where it is possible. We have already proved during these challenging times that we can be extremely resourceful, agile and quick in taking new products and services to the market this year, maximising every opportunity to secure income for our company, but more importantly to secure jobs, livelihoods and the futures of our employees and their families.” 

    AS Tallink Grupp is one of the leading providers of passenger transport and cargo transport services in the northern part of the Baltic Sea region. The company owns 15 vessels and operates seven ferry routes under the brand names of Tallink and Silja Line. AS Tallink Grupp employs over 6,000 people in Estonia, Finland, Sweden, Latvia, Russia and Germany. In 2019, Tallink Grupp provided services to 9.8 million travellers and transported approximately 380,000 freight units of goods. The shares of Tallink Grupp are listed on the Tallinn Stock Exchange and Nasdaq Helsinki Stock Exchange.




16 июля 2024

19:00 Пассажиропоток на речных маршрутах Подмосковья с начала сезона вырос на 21%
18:47 Минобороны подало иск к «Заводу нижегородский теплоход»
18:18 В Енисейском заливе найден затонувший в 1943 году сухогруз «Тбилиси»
17:59 10-я юбилейная конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург 2024» откроется 1 октября
17:36 Южнокорейская STX Heavy Industries изменит название на HD Hyundai Marine Engine
17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта