• 2019 May 21 17:19

    ABB to enable world’s first hydrogen-powered river vessel

    ABB says it will provide a power and propulsion solution for a newbuild vessel operating along the Rhône river in France to run entirely on hydrogen fuel cells. ABB strengthens its position as the marine market’s frontrunner on hydrogen fuel cell technology through its role in FLAGSHIPS, the EU-funded initiative to deploy commercially operated zero-emission vessels for inland and short sea operations.    

    Under this initiative, ABB will provide a fuel cell based power and propulsion solution for a newbuilt push boat for the France-based Sogestran Group subsidiary Compagnie Fluviale de Transport (CFT), due for delivery in 2021. With hydrogen for the fuel cells sourced from shore-based renewable energy, the complete vessel energy chain will be emission-free.

    “CFT has been an inland waterways innovator for more than half a century. Powering river transport in a sustainable way is a new type of challenge, but it has become vital that we cut emissions on Europe’s inland waterways and specifically in the city centers. With this project, we aim to highlight that emission-free operation is both feasible and commercially viable,” said Matthieu Blanc, COO at CFT.

    “Taking an active role in the FLAGSHIPS initiative, ABB continues to push the boundaries of e-mobility in shipping,” said Peter Terwiesch, President of the Industrial Automation business at ABB, which offers solutions for a wide range of industries, including marine. “As one of the world’s leading enablers of sustainable transportation, ABB is committed to writing the future of the marine industry that will see vessels plying the world’s waters more cleanly and efficiently.”

    As a FLAGSHIPS member since the project’s start in January 2019, ABB has been working closely with Finnish research organization and project coordinator VTT and the leading global provider of innovative clean energy fuel cell solutions Ballard Power Systems Europe to develop an installation enabling a 400kW fuel cell to power vessel operations.

    The project objective is to demonstrate that fuel cells are a practical and deliverable propulsion solution for owners and builders of mid-sized vessels carrying more than 100 passengers or the equivalent freight volumes inland or coastally. For this reason, the scope of FLAGSHIPS also includes assessing the operational impact of the switch to hydrogen as a fuel.

    Once the fuel cell power plant has been fitted, the plan is to run the vessel daily, with special attention being paid to the refueling procedures needed to meet the operating schedule. Trials will therefore also provide insights into developing and optimizing the refueling infrastructure needed for hydrogen fuel cells in marine operations.

    With maritime transport estimated to emit around 940 million tons of CO2 annually, there is an increased pressure for the shipping industry to deploy means of reducing harmful pollutants. The International Maritime Organization, a United Nations specialized agency with responsibility for the safety and security of shipping, adopted a strategy on reduction of greenhouse gas emissions from ships by at  least 50% by 2050 compared to 2008, with the aim of phasing them out entirely.

    Fuel cell technology is widely considered as one of the most promising sustainable energy solutions for reducing marine emissions worldwide. Fuel cells turn the chemical energy from hydrogen into electricity through an electrochemical reaction. They convert fuel directly to electricity, heat and clean water.

    The FLAGSHIPS project is supported by the Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU), a public private partnership established under Europe’s Horizon 2020 frameworks to accelerate commercial realization of the technology in a range of transport and energy uses. The three members of FCH JU are the European Commission, fuel cell and hydrogen industries represented by Hydrogen Europe, and the research community represented by Hydrogen Europe Research. Parties involved in the CFT newbuild project also include LMG Marin, NCE Maritime CleanTech and PersEE.

    ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) is a pioneering technology leader with a comprehensive offering for digital industries. With a history of innovation spanning more than 130 years, ABB is today a leader in digital industries with four customer-focused, globally leading businesses: Electrification, Industrial Automation, Motion, and Robotics & Discrete Automation, supported by its common ABB Ability™ digital platform. ABB’s market leading Power Grids business will be divested to Hitachi in 2020. ABB operates in more than 100 countries with about 147,000 employees.

24 января 2022

09:54 Проект по развитию этнотуризма в Марий Эл предусматривает строительство трех причалов
09:35 Находкинская прокуратура добивается от иностранной компании погашения задолженности по зарплате перед российскими моряками
09:18 В Дудинском морпорту разгружают крупногабаритное оборудование для строительства мощностей «Серной программы» «Норникеля»
08:54 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 21 января
08:46 ИАА ПортНьюс поздравляет с 25-летним юбилеем ГТ «Морстрой»!
08:27 В порту Ейск с 28 января вводят ледовые ограничения
08:00 ООО СУ «ГТ Морстрой» 29 января 2022 года отмечает свое 25-летие

23 января 2022

15:43 Россия направила в Средиземное море корабли и буксир
15:17 Корабли России, Ирана и Китая отработали противодействие пиратству в ходе учения CHIRU-2022 в Аравийском море
14:52 В связи с возгоранием на танкере в акватории Чёрного моря организована доследственная проверка
14:31 Экипажи противодиверсионных катеров Черноморского флота провели учение по защите акватории порта в Новороссийск
14:28 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки составило 90 ед.

22 января 2022

16:05 США направили эсминец Benfold к Парасельским островам
15:43 BV предоставило AiP проектам судов HHI и KSOE с нотациями о кибербезопасности
14:26 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки составило 86 ед.
14:19 «Росморпорт» направил в Восточную часть Финского залива наиболее мощные ледоколы

21 января 2022

19:00 Ростехнадзор оштрафовал АО «Чебоксарский речной порт» за нарушения в эксплуатации кранов
18:40 Изменены тарифы на услуги по устранению девиации в морпорту Мурманск
18:18 Японское классификационное общество одобрило концепцию сухогруза Panamax на аммиаке
17:58 Корабли России, Ирана и Китая отработали организацию спасения на море и противодействие пиратству
17:30 Итоги недели с «ПортНьюс»
17:19 Тариф на услуги по отстою судов в морском порту Мурманск увеличился на 10%
16:55 Контейнерооборот порта Лос-Анджелес (США) за 2021 год вырос на 13%
16:37 Тариф на предоставление разъездных судов в морпорту Мурманск увеличился на 10%
16:16 Более 600 контейнеровозов стоят на якоре или дрейфуют у крупнейших международных портов – индекс Seaexplorer
15:57 Опубликован проект Правил субсидирования строительства рыбопромысловых судов
15:35 Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за 2021 год вырос на 6,9%
15:18 FESCO в 2021 году увеличила в два раза количество транзитных контейнерных поездов из ВМТП
14:56 Количество инцидентов в азиатских водах в 2021 году заметно снизилось - ReCAAP
14:34 АМПУ начала дноуглубление в Бердянском порту
14:15 Россия присоединилась к Конвенции о Международной организации по морским средствам навигационного оборудования
13:54 Райффайзен Банк открыл АО «Морпорт СПб» кредитную линию объемом $20 млн
13:33 В филиалы «Обь-Иртышводпуть» поступит крупная партия буев и фонарей
13:16 «Русхим» планирует согласовать часть проектной документации метанольного завода в НАО к весне 2022 года
12:51 В строительство контейнерного терминала на ТОР «Надеждинская» вложат 220 млн руб.
12:29 С начала ледовой навигации через Таганрог проследовало 114 судов
12:14 Минвостокразвития внесет в Госдуму законопроект о северном завозе в 2022 году - Алексей Чекунков
11:57 Деятельность «Ростерминалугля» соответствует требованиям экологической безопасности по всем контрольным направлениям
11:36 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки составило 118 ед.
11:18 С начала зимней навигации через Ростов-на-Дону прошло 472 судна
10:56 Мировые бункерные цены 21 января могут развернуться в умеренное скольжение вниз – аналитики MABUX
10:33 По АДМК с 13 по 20 января 2022 года проведено 136 ед. флота
10:10 Нефть дешевеет на данных о росте запасов в США
09:59 ОАО «РЖД» в 2021 году закупило 535 новых локомотивов
09:32 Находкинская таможня задержала 13 тыс. незадекларированных пультов дистанционного управления
09:11 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 20 января
08:50 В Оманском заливе проводится совместное российско-китайско-иранское военно-морское учение CHIRU-2022
08:28 Астраханская верфь ОСК планирует строить суда для Ирана и Туркмении
08:00 Правительство РФ направит более 4 млрд руб. на возобновление строительства Красногорского гидроузла
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения генерального директора ЗАО «СММ» Олега Титберию!

20 января 2022

19:00 Ледокол «Невская застава» контролирует ледовую обстановку в акватории Невы
18:41 Сингапурская Hafnia планирует купить у Scorpio Tankers 12 танкеров
18:18 Контейнерооборот порта Лонг-Бич в 2021 году вырос на 15,7% - до 9,4 млн TEU
17:49 БХК и СС7 заключили допсоглашение на строительство Газохимического комплекса в составе КПЭГ
17:22 Судно на воздушной подушке «Бирюса» прошло испытания
16:42 Совокупный грузооборот портов Китая за 2021 год вырос на 6,8%
16:15 Объем грузоперевозок по ВВП России за 2021 год вырос на 1,2% - до 110,3 млн тонн
15:46 Паром «Маршал Рокоссовский» зашел в порт Альхесирас в Испании
15:21 «Ингосстрах» разместил программу перестрахования рисков ответственности судовладельцев на 2022 год с лимитом $1 млрд
14:39 С аварийного контейнеровоза Rise Shine откачано 109 куб. м мазута и 8 куб. м дизтоплива