• 2017 August 10 16:08

    MABUX: no firm trend on global bunker market next week

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange
     
    World fuel indexes demonstrated irregular changes during the week. Despite of that, prices are still holding on to near nine-week highs, supported by robust U.S. jobs da-ta and a slight fall in the U.S. drill rig count, even as rising output from OPEC capped global fuel market.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs) hasn’t had any firm trend and changed irregular in the period of Aug. 03 – Aug. 10:

    380 HSFO - up from 300.50 to 305.14 USD/MT      (+4.64)
    180 HSFO - up from 341.29 to 345.07 USD/MT      (+3.78)
    MGO        - down from 521.14 to 515.50  USD/MT (-5.64)

    OPEC production rose in June and July, putting the group’s output at its highest level so far this year. Iraq and the UAE have routinely overproduced, while Saudi Arabia has also boosted output to meet higher summer demand. Rising production from exempted countries Libya and Nigeria are overwhelming some of OPEC’s cuts. Total production from the cartel stands somewhere around 32.9 million barrels per day: almost 1 million bpd above its low point from earlier this year.

    Meantime, a joint OPEC - non-OPEC technical committee said on Aug.08, that it expects greater adherence to the pact to cut 1.8 million barrels per day in production. As a part of these efforts, Saudi Arabia promised to cut allocations to its customers worldwide in September by at least 520,000 barrels per day (bpd). The UAE, Iraq, Kazakhstan, and Malaysia also ex-pressed their full support for the existing agreement and their willingness to cooperate in order to achieve the goal of reaching full conformity to the deal.

    Iraqi oil exports topped 100 million barrels in July, but that’s still lower than the 3.93 million barrels per day rate Baghdad boasted back in May. Each month, the United States accepts a larger share of Iraq’s total exports in a bid to replace the high sulphur, heavy grades of crude that Saudi Arabia used to supply. Riyadh has made lowering its exports to the U.S. as a part of its strategy to lower crude inventories in the North American nation.

    In the beginning of this week Libya’s largest oil field Sharara was once again endangered by local fighting: a key control room at the facility was shut down. Several hours later output was restored, although there was no information if the field was producing at full capacity. These events show how sensitive is Libya’s oil sector at the moment. If ongoing problems do present there, it could put a significant dent in crude supplies - giving support to the global fuel prices.

    Meantime, as per statistics, Libya’s crude output and exports reached a fresh three-year high last month. The country shipped about 865,000 barrels a day of crude in July. That was a gain of 11 percent from June, which was already the highest since at least July 2014. The speed at which Libya can revive crude sales is rather critical for the fuel market at the moment: OPEC extended the cuts accord and Libya’s exemption from it through March 2018.

    The crisis in Venezuela continues. The U.S. imports about 800,000 bpd of Venezuelan heavy crude; cutting that off could potentially lead to full-on collapse in Venezuela and would likely also deepen the humanitarian crisis. Even limited new US-imposed sanctions or discussions of broader sanctions could be a catalyst for Venezuela defaulting on its upcoming debt payments.

    Due to these risks the Trump administration declined to sanction Venezuela’s oil sector and instead announced sanctions specifically targeting President Nicolas Maduro. At the same time, U.S. officials have said that the more severe punishment of oil-related sanctions are still on the table. So there is a big risk of default for Venezuela, which will impact global fuel market and push oil and fuel prices further up.
     
    U.S. shale is showing some signs of slowing down. There are a variety of reasons for this, including fear of another price downturn, more caution from oil companies themselves and slowdown in drilling services. U.S. drillers cut one oil rig in the week to Aug. 4, bringing the total count down to 765.

    However, after hedging largely stopped when WTI prices fell down in June, U.S. shale oil producers have started to hedge again. There is, however, a difference from the last hedging activity that took place after OPEC and Russia started their output cut deal. Now, some Companies are hedging at prices as low as US$45 a barrel. Shale producers are once again careful with their future profits, or at least the avoidance of losses.

    U.S. crude oil inventories continue to fall. The EIA just released last week’s data, show-ing another drawdown in inventories: by 6.5 million barrels to 475.4 million. U.S. crude oil inventories are now down more than 50 million barrels from the peak hit in March, with stocks back within the five-year range. This data added to optimism that the fundamentals were beginning to rebalance.

    The market looks rather steady at the moment hoping that OPEC+ cuts will likely translate into much lower production next year. Bunker prices may continue irregular changes next week: it is too early to talk about any firm upward trend.

     

     

     

     

     

     

    * MGO LS
    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)





8 мая 2024

19:00 Барк «Крузенштерн» в навигацию 2024 года выполнит три рейса
18:47 QatarEnergy передаст Nakilat в долгосрочный фрахт девять крупнотоннажных СПГ-танкеров
18:39 Ангар горит на территории морского вокзала в Петропавловске-Камчатском
18:26 ClassNK: В мире лишь 3% действующих судов используют альтернативное топливо
18:03 Конференция «Транспортные технологии: Пересекая временные границы» пройдет 17 мая в Москве
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 6-8 мая 2024 года
17:29 Андрей Белоусов: Пропускная способность транспортных коридоров к 2030 году превысит 1,4 млрд тонн
17:14 Сергей Шишкарев предложил создать Союз контейнерных операторов России
16:58 Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за январь-апрель 2024 года снизился на 1,2%
16:41 Четвертое в серии СПК «Комета 120М» проекта 23160 вышло на ходовые испытания
16:33 В акватории порта Махачкала планируется ремонтное дноуглубление в объеме 731 тыс. куб. м
16:16 Более десяти рейсов по СМП из портов Китая в Архангельск запланированы на 2024 год
15:59 Маломерное судно столкнулось с баржей на реке Енисей в Красноярске
15:38 Первое СПК «Валдай» поступит в Саратовскую область в конце августа ‒ начале сентября 2024 года
15:14 Из российских портов Балтийского моря с начала 2024 года отгружено 10 судов с экспортным зерном
14:26 СПК «Валдай» выйдут на маршруты в Самарской области в конце мая ‒ начале июня
14:00 Медиа-группа «ПортНьюс» поздравляет с Днем Победы!
13:07 Чистый убыток Холмского морского торгового порта в январе-марте 2024 года составил 26,5 млн рублей
12:34 Российский агроэкспорт должен достичь $55,65 млрд к 2030 году для исполнения нового «майского указа»
12:16 Sitronics KT оснастила радионавигационным оборудованием речное пассажирское судно «Иния»
11:54 Плавучий док «Сухона» проекта 02122 построят на класс РС
11:28 Экспорт зерна через морпорты Ростовской области в апреле 2024 года составил более 600 тыс. тонн
11:10 Росморпорт планирует ремонтное дноуглубление в акватории морского порта Оля
10:49 Глава FESCO Андрей Северилов возглавил комитет по транспорту Российско-Китайского делового совета
10:31 РКО продолжает наблюдение за строительством колесного теплохода проекта ПКС-180 «Аурум»
10:13 Балтзавод начал швартовные испытания атомного ледокола проекта 22220 «Якутия»
09:52 Расширены границы четырех ТОР на Дальнем Востоке и в Арктической зоне
09:35 Правительство РФ разработает план развития транспортной инфраструктуры на период до 2036 года
09:17 При строительстве угольного терминала «Лавна» в порту Мурманск произошел несчастный случай
08:58 Из порта Санкт-Петербург в Бангладеш отправят оборудование для АЭС «Руппур»
08:39 Доля российских высокотехнологичных товаров на основе собственных разработок должна возрасти в 1,5 раза к 2030 году
08:21 Опубликована деловая программа «Морского конгресса — Дальний Восток»
08:00 Владимир Путин поручил увеличить к 2030 году перевозки по транспортным коридорам в 1,5 раза

7 мая 2024

19:00 Чистая прибыль ICTSI в первом квартале 2024 года выросла на 36% — до $210 млн
18:38 «Флот РТ» возобновит перевозки пассажиров между Казанью и Ульяновском с 17 мая
18:23 Пропуск грузов и пассажиров через пункт Нижнеленинское — Тунцзян (КНР) в навигацию 2024 года откроется 11 мая
17:52 Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе-апреле 2024 года увеличились на 9,4%
17:28 СУДС Владивосток прошла переосвидетельствование
17:01 ЮЦСС строит первые пять блоков плавдока проекта 24012 для Северной верфи
16:44 Выручка ПАО «Астраханский порт» за 2023 год выросла в 2,3 раза — до 584,4 млн рублей
16:23 Два круизных лайнера проекта А45-90.2 спустят на воду летом 2024 года
16:04 Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-апрель 2024 года снизился на 23%
15:39 Движение судов по Босфору временно приостановлено в обоих направлениях
14:56 Сроки сдачи МФАСС проекта MPSV06M «Певек» перенесены на 2026 год
14:42 Движение грузов через смешанный пункт пропуска Поярково на границе с Китаем возобновится с 10 мая
14:21 Подготовлен проект приказа о расширении пределов пункта пропуска на терминале «Новорослесэкспорт»
13:58 Патрульный корабль «Виктор Великий» и МРК «Тайфун» спущены на воду в Зеленодольске
13:36 Подход первых судов в порт Николаевск-на-Амуре со стороны моря в навигацию 2024 года ожидается 20-22 мая
13:14 Баржа-площадка «БМС-4103» проекта 81102 прошла освидетельствование РКО на Пермской судоверфи
12:52 Правительство РФ утвердило Правила аттестации экспертов в области безопасности гидротехнических сооружений
12:31 Благовещенский СЗОР намерен увеличить производство продукции судостроения в 2024 году на 38%
12:05 Через Астраханский морской пункт пропуска в Иран экспортировано 63,8 тыс. тонн кормовой продукции
11:56 На Туапсинском балкерном терминале НТК восстановлена электрохимическая защита свай причала 6А
11:13 Камское речное пароходство за январь-март 2024 года получило 1,1 млн рублей чистого убытка
10:44 Росморпорт выделит до 1,5 млрд рублей на строительство защитных сооружений в морской части ВКМСК
10:23 Из Махачкалинского порта в Иран в апреле 2024 года экспортировано 48 тыс. тонн зерна
09:58 РБК: ОСК готовится продать часть непрофильных активов до 2027 года
09:15 АО «Транснефть — Урал» подготовило флот к навигации-2024
08:53 Навигация для маломерных судов в Кемерове откроется 31 мая 2024 года
08:29 ВНИРО капитально отремонтирует сейнер-траулер проекта 6285 «Ахтарец»
08:00 Логистический оператор ПЭК запустил мультимодальную доставку грузов из Таиланда в Россию

6 мая 2024

19:00 РС подготовил ряд предложений по таможенному регулированию в ЕАЭС
18:42 В реконструкцию железнодорожных путей паромного комплекса в Балтийске вложат до 426,8 млн рублей
18:17 В суде Ярославля началось рассмотрение дела капитана теплохода, потерявшего контроль над судном на Волге
17:58 Сергей Милушкин покинул пост гендиректора управляющей компании Каспийского кластера
17:39 В Киренске (Иркутская область) ликвидирован пожар на теплоходе
17:24 Экспериментальное судно на аммиаке Fortescue Green Pioneer прошло ходовые испытания в Сингапуре
17:03 Новая верфь в Москве будет введена в конце 2024 года
16:46 Новороссийский зерновой терминал в январе-марте 2024 года увеличил перевалку зерна на 6% — до 1,8 млн тонн
16:27 СНСЗ передал заказчику пассажирский экскурсионный теплоход проекта «Сити Круиз»