«Совкомфлот» и ABB создадут на базе МГУ им. адмирала Г.И. Невельского тренажерный комплекс «Морское электродвижение»
ПАО «Совкомфлот», компания Asea Brown Boveri Ltd. (АВВ) и Морской государственный университет (МГУ) им. адмирала Г.И. Невельского подписали соглашение о научно-техническом и образовательном партнерстве. Как сообщает пресс-служба ПАО «Совкомфлот», документ предусматривает создание на базе Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского (МГУ) тренажерного комплекса «Морское электродвижение», который обеспечит обучение работе на судах, оборудованных движителями типа Azipod.
Соглашение подписали генеральный директор, председатель правления ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк, ректор МГУ им. адмирала Г.И. Невельского Сергей Огай и президент ABB в России Анатолий Попов.
В рамках достигнутых договоренностей ABB поставит университету оборудование, имитирующее работу судовой электроэнергетической и движительной установки типа Azipod, примет участие в его монтаже, предоставит программное обеспечение, а также подготовит инженеров и инструкторов, которые будут обеспечивать эксплуатацию тренажера.
Компания «Совкомфлот», в свою очередь, с учетом накопленного ею опыта эксплуатации судов, оборудованных движителями типа Azipod, а также текущих и перспективных потребностей компании в подготовке соответствующих кадров судоводителей, примет участие в уточнении спецификации тренажера и разработке соответствующих программ с акцентом на эксплуатацию судов в условиях арктических и субарктических морских бассейнов.
Предполагается, что новый тренажерный комплекс будет использоваться для обучения курсантов МГУ им. адмирала Г.И. Невельского, а также переподготовки и повышения квалификации действующих офицеров флота судоходных компаний. Кроме того, на его базе будут проводиться исследования и научно- экспериментальные работы в области автоматизации процессов электроснабжения судовых потребителей и судового электродвижения.
Уникальная технология движителя типа Azipod, электродвигатель которого расположен в погружной гондоле вне корпуса судна, существенно повышает энергоэффективность и маневренность судна, что особенно важно в сложных ледовых условиях. В группе СКФ, которая является оператором самого мощного в мире флота судов высокого ледового класса с пропульсивными установками типа Azipod, накоплен огромный опыт их эксплуатации в сложных ледовых условиях Баренцева, Печорского и Охотского морей.
«Возрастающая с каждым годом интенсивность судоходства в Арктике и субарктической зоне Дальневосточных морей дает судоходным компаниям мощный стимул для использования новейших мировых судостроительных технологий, развития кадрового и научного потенциала. Ведь расширение работы в рамках нефтегазовых проектов на континентальном шельфе, рост востребованности Севморпути для морской транспортировки углеводородов сопровождается принятием адекватных мер, направленных на безусловное соблюдение высоких стандартов безопасности мореплавания, защиты окружающей среды и на повышение энергоэффективности морской транспортировки грузов.
В этом смысле технологии и разработки компании ABB в области электродвижения хорошо зарекомендовали себя при эксплуатации судов СКФ в условиях арктического и дальневосточного морских бассейнов, и нам приятно, что именно компания ABB стала партнером «Совкомфлота» и МГУ им. адмирала Г.И. Невельского, кафедра электродвижения которого исторически считается одной из самых сильных в системе отечественного морского образования, в создании уникального тренажерного центра.
Как нам представляется, новый центр станет образовательной площадкой, где будут обучаться не только курсанты, но и будут повышать свою квалификацию действующие судоводители. Реализация проекта создания центра внесет значительный вклад в развитие на Дальнем Востоке масштабного научно- образовательного кластера в области морских специальностей, над развитием которого «Совкомфлот» и МГУ им. адмирала Г.И. Невельского последовательного работают», - сказал генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк.
«Электромеханика традиционно считается одним из самых сильных образовательных и научных направлений в Университете. С тех пор, как в 1961 году в вузе был основан электромеханический факультет, создана целая научная школа, представленная именитыми учеными и профессорами, продолжающая активную исследовательскую и образовательную работу. Сегодня это направление представляет различные специализации - от судовых электродвигателей до системотехники. Полагаю, что это достойный потенциал для развития сотрудничества с такими компаниями, как «Совкомфлот» и ABB.
Подписание трехстороннего соглашения между ABB, «Совкомфлотом» и МГУ им. адмирала Г.И. Невельского - это событие исторической значимости. Оно символизирует новый этап в развитии вуза, обусловленный технологическими изменениями на флоте, связанными с партнерством компаний-лидеров в своих сегментах – «Совкомфлотом» и ABB. Мы благодарны компании «Совкомфлот» за деятельное участие в развитии совместных образовательных проектов на протяжении последних лет. Также мы благодарны компании ABB – мировому лидеру в области морского электродвижения – за то, что она откликнулась на наше предложение. Надеюсь, что уже в недалеком будущем плоды совместной работы реализуются в эффективных образовательных программах», - отметил ректор МГУ им. адмирала Г.И. Невельского Сергей Огай.
«Силовые системы ABB и движители Azipod применяются на самых передовых судах, работающих в Арктическом регионе – танкеры СПГ ледового класса для проекта «Ямал СПГ», портовые ледоколы. Уверены, что данное соглашение приведет к новому этапу развития образовательной и научно-исследовательской инфраструктуры судостроения, обмену опытом с целью создания нового высокотехнологичного облика судостроения в России», - заявил президент ABB в России Анатолий Попов.
Ссылка по теме:
В МГУ им. адм. Г.И. Невельского заложена капсула памяти в основании нового учебно-тренажерного центра (фото) >>>>
