Ввод в эксплуатацию Орловского тоннеля в Петербурге на 30% увеличит проводку судов - вице-губернатор
Ввод в эксплуатацию Орловского тоннеля в Санкт-Петербурге с 2010 года позволит на один час увеличить время разведения мостов через Неву и на 30% увеличить проводку судов. Как сообщает РИА Новости, об этом сказал в четверг вице-губернатор города Юрий Молчанов, представляя проект строительства тоннеля на заседании правительственной комиссии по инвестпроектам, имеющим общегосударственное значение. По его словам, «пропускная способность Невы исчерпана». Запланированный на 2010 год ввод тоннеля в эксплуатацию позволит увеличить время разведения мостов над Невой с нынешних 2,5 до 3,5 часов. «В итоге пропускная способность Невы вырастет в 1,3 раза. Прирост объема грузоперевозок составит 3,5 миллиона тонн (сейчас 11 млн. тонн), на 370 тысяч человек увеличатся пассажироперевозки», - сказал Молчанов. По его словам, уже первый год эксплуатации даст дополнительные поступления в бюджет в размере свыше 1,8 млрд. рублей. Проезд по тоннелю будет платным: 23 рубля для легкового и 45 рублей - для грузового транспорта. Пропускная способность - 60 тысяч автомобилей в сутки. Длина тоннеля составит 1,7 километра. Молчанов отметил, что строительство тоннеля также решит проблему автомобильных пробок на мостах через Неву в дневное время. Сейчас загруженность мостов составляет от 60 до 90 тысяч автомобилей в сутки. Предполагается, что с запуском тоннеля загрузка мостов снизится на 20%. Общая стоимость проекта составляет 26,36 миллиарда рублей. Предполагается, что он будет финансироваться на паритетной основе из инвестфонда, бюджета Санкт-Петербурга и за счет частных инвестиций. Частный инвестор будет отобран по результатам концессионного конкурса. По словам Молчанова, интерес к этому проекту уже проявил «ряд инвесторов, которые являются реальными лидерами в Европе в этой сфере деятельности». Расчетный срок окупаемости частных инвестиций составляет 15 лет, общий срок окупаемости проекта - 26 лет с начала строительства. Напомним, сегодня правительственная комиссия одобрила 3 проекта, претендующие на средства инвестфонда, в том числе проект Орловского тоннеля.
