• 2012 December 27 13:34

    Ocean drilling expedition retrieves “Greatest Hits of Paleoclimate” from the North Atlantic

    Researchers on board the scientific ocean drilling vessel JOIDES Resolution recently completed an expedition to the North Atlantic, near the coast of Newfoundland, Canada. Here, near the final resting place of the ill-fated RMS Titanic, large sediment drifts contain detailed records of the Paleogene – a span of about 40 million years when Earth’s climate shifted from a sultry “hothouse” to a cooler climate, featuring the first polar ice sheets. The expedition succeeded in retrieving sediment cores and data from several famous events, including the Paleocene-Eocene Thermal Maximum (PETM), the Cretaceous/Paleogene (K/Pg) boundary, and the Eocene-Oligocene boundary.

    A series of short online videos – shot, edited and produced on board the ship by Dan Brinkhuis of ScienceMedia.NL – detail the science goals and technical challenges of the expedition. (http://bit.ly/UcMNPT) Additionally, a new 20-minute documentary on the expedition will make its debut at the 2012 American Geophysical Union (AGU) Fall Meeting, December 3-7, in San Francisco. The documentary will be part of the “AGU Cinema” session, held for the duration of the meeting in Moscone West, Room 2012. It will also be screened continuously at the Consortium for Ocean Leadership booth (#1117) in the Exhibit Hall.

    The time intervals and events captured by the expedition, known formally as Integrated Ocean Drilling Program (IODP) Expedition 342 (Paleogene Newfoundland Sediment Drifts), constitute a “greatest hits” of paleoclimate. The findings have the potential to inform scientists about the implications of modern, human-induced climate change.  

    “A principal goal of the expedition was to study potential past analogs to future global change,” says Expedition Co-Chief Richard Norris of the Scripps Institution of Oceanography.

    “We can measure the amount of carbon dioxide in the atmosphere today, and we can measure the amount of carbon dioxide in the atmosphere in the past. The trillion dollar question is: what is climate sensitivity?” says Expedition Co-Chief Paul Wilson of the University of Southampton, UK. “What we mean by climate sensitivity is, for a given carbon dioxide forcing, how much will global temperatures respond? And that is the question we are seeking to address with our expedition.”

    The PETM, which hit a peak about 56 million years ago, is notable for extraordinarily high average temperatures – warm enough to have kept nearby Greenland completely free of ice. The K/Pg boundary, about 65 million years ago, is marked by evidence of the asteroid impact that killed the dinosaurs.

    The Eocene-Oligocene boundary, about 33 million years ago, marks the division between the “greenhouse” conditions of the late Eocene and the “icehouse” conditions of the Oligocene. The transition was unusually rapid in geologic terms, taking only a few hundred thousand years. The cause of the sudden and dramatic cooling remains uncertain, but appears to have involved a ‘tipping-point’ response to a very slow decrease in greenhouse gases coupled with a shift in Earth’s orbit. Together, the changes favored cool summers and triggered rapid ice growth on Antarctica.

    “What happened next in the northern hemisphere,” explains Wilson, “is something for us to find out from our drill cores.”

    “This is a site that will go down truly in history, I think,” says Norris. “Because we have, by far and away, the most detailed record of this sort of transition into a fully glaciated world, that exists anywhere on the globe, right here.”

    The team also retrieved cores from a very large drift of Oligocene-Miocene sediments, deposited from 23 to 5 million years ago – much of which contains spectacularly well-preserved carbonate fossils. Because of its size and conspicuous olive hue, the team nicknamed this sediment drift “The Green Monster.”

    The ship later drilled sediments from the Cretaceous Period, deposited some 90 to 100 million years ago. These sediments contained evidence of a number of global Ocean Anoxic Events (OAEs) when the world’s oceans became almost totally depleted of oxygen at the sea floor. These events are linked to changing ocean currents, increases in atmospheric greenhouse gases and a warming climate. OAEs appear in the geologic record as a thick layer of black carbon-rich shale.

    “It’s a brilliant way for the earth’s system to get rid of excess carbon dioxide in the atmosphere, by burying carbon as organic matter in the ocean floor,” explains Expedition Sedimentologist Bradley Opdyke of the Australian National University. “The Earth will handle this carbon dioxide we’re putting into the system. The question is whether our civilization will be able to handle it.”

    About IODP

    The Integrated Ocean Drilling Program (IODP) is an international research program dedicated to advancing scientific understanding of the Earth through drilling, coring, and monitoring the subseafloor. The JOIDES Resolution is a scientific research vessel managed by the U.S. Implementing Organization of IODP (USIO). Together, Texas A&M University, Lamont-Doherty Earth Observatory of Columbia University, and the Consortium for Ocean Leadership comprise the USIO.  IODP is supported by two lead agencies: the U.S. National Science Foundation (NSF) and Japan’s Ministry of Education, Culture, Sports, Science, and Technology. Additional program support comes from the European Consortium for Ocean Research Drilling (ECORD), the Australia-New Zealand IODP Consortium (ANZIC), India’s Ministry of Earth Sciences, the People’s Republic of China (Ministry of Science and Technology), and the Korea Institute of Geoscience and Mineral Resources

    Source: http://www.oceanleadership.org/


16 июля 2024

19:00 Пассажиропоток на речных маршрутах Подмосковья с начала сезона вырос на 21%
18:47 Минобороны подало иск к «Заводу нижегородский теплоход»
18:18 В Енисейском заливе найден затонувший в 1943 году сухогруз «Тбилиси»
17:59 10-я юбилейная конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург 2024» откроется 1 октября
17:36 Южнокорейская STX Heavy Industries изменит название на HD Hyundai Marine Engine
17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта