• 2012 December 10 09:48

    Wärtsilä's integrated gas propulsion system chosen for new OSV

    Wärtsilä, the marine industry's leading solutions and services provider, has been awarded another contract to supply a complete liquefied natural gas (LNG) package, including the propulsion, auxiliaries and controls, for a new offshore support vessel designed by STX Marine, Inc. The ship has been ordered by Harvey Gulf International Marine as a part of the company's 'Going Green' initiative. The vessel will operate in the Gulf of Mexico's offshore oilfields, the Company's press release said.
     
    This latest order is the fifth that Wärtsilä has received from Harvey Gulf for gas fuelled propulsion solutions. In October 2011, Wärtsilä technology was selected for two new Harvey Gulf offshore support vessels, making them the first ever U.S. flagged platform supply vessels (PSVs) to be powered by LNG. The order to supply gas propulsion packages for a further two Harvey Gulf ships was received shortly thereafter. The contract with Wärtsilä for this fifth vessel was signed in November 2012.
     
    The switch to LNG propulsion is part of Harvey Gulf's 'Going Green' initiative, aimed at reducing the environmental impact of the company's vessels and operations. "These PSVs will be the cleanest burning vessels operating in the Gulf of Mexico," says Chad Verret, Senior Vice President, Harvey Gulf International Marine. "Many permits for the eastern Gulf of Mexico already demand that operators use the best available capture technology with regard to particulates. In my opinion, the best available particulate matter capture technology is not to have any to start with, and that's what burning LNG gives you," he says.
     
    "Wärtsilä is committed to reducing the carbon footprint from shipping through state-of-the-art propulsion solutions, and by developing integrated systems that enable ships to use LNG as fuel. In this we are clearly the global leader. By reducing fuel consumption through greater efficiencies, and by enabling true flexibility in fuel choice, we can significantly reduce emissions while also lowering operating costs. It is a pleasure to work with Harvey Gulf International Marine, a company that shares our commitment to these issues," says Magnus Miemois, Vice President Solutions, Wärtsilä Ship Power.
     
    Wärtsilä will supply the steerable thrusters, an Integrated Automation System, the Power Management System, a complete Low Loss Concept for the electrical distribution and drive architecture. All five of the vessels will be powered by 6-cylinder Wärtsilä 34DF dual-fuel generating sets capable of running on either LNG or conventional liquid fuels. The switch between fuels can be made seamlessly without loss of either power or speed. Wärtsilä will also supply the LNGPac LNG bunkering, storage and supply system.
     
    In gas mode, emissions of nitrogen oxide are reduced by some 85 percent compared to diesel operation, sulphur oxide emissions are completely eliminated since gas contains no sulphur, and CO2 emissions are also reduced. Furthermore, the production of particulates is virtually zero since natural gas has no residuals.
     
    Wärtsilä - a pioneer in integrated gas fuelled engine and systems technology
     
    Wärtsilä has been heavily involved in technology development for decades. As an example, Wärtsilä was a pioneer in introducing dual-fuel engine technology and during recent years has launched a series of gas engines.
     
    More than 2000 gas fuelled Wärtsilä engines are now in commercial operation in both land-based and marine applications. Together, they have accumulated more than 7 million operational running hours; a milestone that emphasizes Wärtsilä's leading position in gas and dual-fuel engine technology.
     
    As the use of LNG as fuel became increasingly viable, Wärtsilä expanded its research and development activities into achieving efficient total integration of the entire gas propulsion system. In addition to the engines, this involves the automation and controls, the gas supply systems, and the onboard bunkering facilities, while the company's global ship design capabilities enables customized ship designs for gas fuelled operation. Furthermore, the 2012 acquisition of Hamworthy significantly strengthened Wärtsilä's capabilities in gas related solutions.
     
    To date 19 LNG powered offshore support vessels have been ordered. Of these, 9 were designed by Wärtsilä Ship Design, 17 are powered by Wärtsilä machinery, and 7 are fitted with Wärtsilä integrated gas supply systems.

    About Wärtsilä
     
    Wärtsilä is a global leader in complete lifecycle power solutions for the marine and energy markets. By emphasising technological innovation and total efficiency, Wärtsilä maximises the environmental and economic performance of the vessels and power plants of its customers. In 2011, Wärtsilä's net sales totalled EUR 4.2 billion with approximately 18,000 employees. The company has operations in nearly 170 locations in 70 countries around the world. Wärtsilä is listed on the NASDAQ OMX Helsinki, Finland.


15 ноября 2024

19:00 «Санкт-Петербург марина» вместимостью до 1,5 тыс. яхт станет крупнейшей в России
18:36 Уставной фонд ФГУП «Морсвязьспутник» увеличен в 10 раз — до 500 млн рублей
18:18 Перевозки контейнеров по сети РЖД в январе‒октябре 2024 года увеличились на 6,8% — до 6,5 млн TEU
18:04 Специфику круизного туризма на особо охраняемых природных территориях обсудят 20 ноября 2024 года в Москве
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 11-15 ноября 2024 года
17:27 ОСК подтвердила сроки окончания ремонта атомного крейсера проекта 11442М «Адмирал Нахимов» в 2024 году
17:13 Строительство пересыпной станции № 2 терминала минудобрений Port Favor (Усть-Луга) выполнено на 50%
16:56 Контейнерооборот порта Гонконг (Китай) за январь‒октябрь 2024 года снизился на 5,7% — до 11,31 млн TEU
16:39 Cargotec (Финляндия) объявила о продаже своего подразделения MacGregor
16:21 Головное плавучее нефтехранилище проекта 04650 заложено в Санкт-Петербурге
16:14 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO в январе-октябре 2024 года вырос на 6,5% — до 92,77 млн TEU
15:57 Судостроительный завод «РОСТР» (Ленобласть) просят признать банкротом
15:30 Грузооборот порта Сингапур за январь-октябрь 2024 года увеличился на 5,7%
15:13 Перевалка зерна на морских терминалах «Деметра-Холдинг» в январе‒октябре 2024 года составила 11,1 млн тонн
14:59 Контейнерооборот порта Лонг-Бич (США) за десять месяцев 2024 года увеличился на 20,2% — до 7,9 млн TEU
14:41 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь‒октябрь 2024 года возросли на 7,5% — до 45,7 млн тонн
14:22 На класс РС заложено круизное электросудно проекта ТФРП 700 «Байкал»
14:14 Грузооборот порта Хедланд (Австралия) за январь‒октябрь 2024 года прибавил 4,3% ‒ до 479,4 млн тонн
13:58 Выручка HHLA в январе‒сентябре 2024 года увеличилась на 8,5% — до 1,2 млрд евро
13:37 В Ленинградской области в навигацию 2024 года в результате аварий на маломерных судах погибли 7 человек
13:26 «Экоторг М» включена в список лучших работодателей Forbes
13:15 Выручка бельгийской DEME в январе‒сентябре 2024 года возросла на треть — до 3 млрд евро
12:59 В Ленобласти ожидают снижения финансирования содержания водных путей Волго-Балта
12:48 Круизные суда в 2024 году совершили более 2100 судозаходов на причалы Ленинградской области
12:33 Грузооборот морских портов Казахстана за январь‒октябрь 2024 года увеличился на 3% и достиг 6,2 млн тонн
12:24 В рамках реконструкции речного вокзала в Санкт-Петербурге планируется провести дноуглубление
12:16 Санкт-Петербург в навигацию 2024 года посетило более 184 тыс. речных круизных туристов
12:07 «ГлавСевморпуть» в 2024 году выдал 1,2 тыс. разрешений на плавание по СМП
11:52 Перевозка лесных грузов в границах Волго-Балта в навигацию 2024 года увеличилась на 31% — до 513 тыс. тонн
11:40 Пассажироперевозки водным транспортом в Санкт-Петербурге по итогам года вырастут на 8% — до 4 млн человек
11:19 Два скоростных катамарана на подводных крыльях проекта HSC150B «Сарма» и «Селенга» переданы заказчику
11:08 Терминал «Дальтрансуголь» (Хабаровский край) в октябре 2024 года обработал 22 судна
10:51 Беспилотный катер может начать патрулирование акватории Москвы-реки в навигацию 2025 года
10:36 Выручка «Совкомфлота» за 9 месяцев 2024 года по МСФО снизилась на 16%
10:13 Казахстанско-китайский контейнерный хаб увеличит пропускную способность порта Актау до 240 тыс. TEU в год
09:42 Грузооборот Туапсинского балкерного терминала в январе-октябре 2024 года вырос на 12,2% — до 1,7 млн тонн
09:16 ЦКБ «Нептун» через суд требует от «Нефтефлота» документы для получения налогового вычета по сделкам с судами проекта PV20S
08:49 Краболов проекта 03141 «Андрей Басаргин» передан заказчику
08:24 Обзор: Октябрь стал рекордным месяцем по заказам судов на метаноле
08:00 Норвежская Ulstein разработала новые подруливающие устройства для серии судов по обслуживанию ветряных платформ

14 ноября 2024

19:00 Инвестор вложит в модернизацию Махачкалинского морского торгового порта более 7 млрд рублей
18:31 Завод «Красное Сормово» подал иск к немецкому поставщику оборудования Schottel на 2 млн евро
17:48 Российские рыбаки смогут выйти на промысел криля в Антарктике в 2024‒2025 годах
17:27 Грузоперевозки в Московском бассейне в навигацию 2024 года снизились на 10% — до 21,8 млн тонн
17:01 Чистая прибыль Hapag-Lloyd в январе-сентябре 2024 года сократилась на 46% — до $1,8 млрд
16:50 НТК за январь‒октябрь 2024 года перевезла на экспорт через морские терминалы 6,1 млн тонн минудобрений
16:24 Госдума приняла во втором чтении проект бюджета РФ на 2025–2027 годы
16:10 Из Москвы в круизы за летнюю навигацию 2024 года отправились 370 тыс. пассажиров
16:06 Судостроительный завод «Отрадное» (Ленобласть) завершил строительство головного траулера проекта 1701
15:33 Андрей Тарасенко: Обновление порта Петропавловск-Камчатский даст дополнительный импульс развитию Дальнего Востока
14:50 Подготовлены рекомендации по снижению скорости СУГ-танкеров для сокращения потребления топлива в пределах 29%
13:56 Росморпорт готов потратить на ремонт парома проекта CNF19M «Маршал Рокоссовский» до 794,5 тыс. евро
13:15 «Нефтефлот» (Самара) спустил на воду гибридное пассажирское судно проекта PV20S
13:02 ЮЦСС отправит готовые модули для плавдока Северной верфи летом 2025 года
12:53 Перевозку грузов в границах Волго-Балта в навигацию 2024 года осуществляли более 150 судоходных компаний
12:41 Чистая прибыль HMM за январь‒сентябрь 2024 года выросла в 4 раза — до $2 млрд
12:05 Строительство первого судна на цифровой верфи Онежского ССЗ (Карелия) начнется в январе‒феврале 2025 года
11:27 Астраханский СРЗ импортозаместил значительную часть оборудования на строящемся буксире проекта 22870 «Михаил Чеков»
10:23 Реконструкцию таможенного поста в порту Мариуполь планируется завершить летом 2025 года
09:54 Рост российско-азербайджанских грузоперевозок по МТК «Север — Юг» в январе-октябре 2024 года составил более 10%
09:24 СПО «Арктика» за два последних года в 5 раз увеличило портфель заказов по гарантийному и сервисному обслуживанию
09:12 Период ледокольной проводки судов 2024–2025 годов в порту Архангельск начнется 21 ноября
08:29 Паромами на линии Николаевск-на-Амуре — Подгорное в навигацию 2024 года перевезено более 8 тыс. человек
08:00 Речной порт Завидово (Тверская область) с начала работы в сентябре 2022 года принял 15 судозаходов

13 ноября 2024

19:00 В Санкт-Петербурге до конца ноября 2024 года обновят городской причал «Адмиралтейство»
18:47 Грузопоток по СМП с начала 2024 года к середине ноября вырос на 5,3% — до 33 млн тонн
18:19 Белорусскому терминалу в Мурманске будут предоставлены налоговые льготы и гарантирован провоз по железной дороге
17:56 Росморпорт начал предоставлять разъездные суда в районы Керчь-Еникальского канала и Таманского судоходного пути
17:21 Андрей Чибис: Севморпуть нужно вывести на коммерческую окупаемость к 2035 году
17:16 РС внедрит новые правила для маломерных дистанционно управляемых и автономных судов