• 2012 December 6 11:29

    John Deere announces new 4.5L, 6.8L Tier 3 marine engines at International WorkBoat Show

    John Deere Power Systems (JDPS) is pleased to announce new Marine Tier 3 PowerTechTM 4.5L and 6.8L propulsion and generator-drive engines at the International WorkBoat Show, Dec. 5 – 7 in New Orleans. John Deere will meet U.S. Environmental Protection Agency (EPA) Marine Tier 3 emissions regulations that began to take effect in 2009 based on cylinder displacement and power per displacement with a complete lineup of PowerTech 4.5L and 6.8L propulsion and generator-drive engines. These engines also will achieve compliance with International Maritime Organization (IMO) Tier II emissions regulations and EU 97/68/EC, JDPS press release said.
     
    New EPA Marine Tier 3 regulations will impact John Deere 4.5L and 6.8L engines beginning January 1, 2013. Tier 3 regulations affecting John Deere 9.0L and 13.5L marine engines start in 2014.
     
    New 4.5L engines
     
    John Deere is adding two new 4.5L models to its lineup of Tier 3 marine engines: the PowerTech 4045TFM85 generator-drive engine and the PowerTech 4045AFM85 propulsion and generator-drive engine.
     
    The PowerTech 4045TFM85 generator-drive engine will offer quiet and smooth operation for gen-set applications. Features will include a high-pressure common-rail fuel system, two valves per cylinder, and the choice of keel cooled or integrated heat exchanger options.
     
    The PowerTech 4045AFM85 will serve as a more powerful and compact choice in the power range that was previously covered for Tier 2 by the PowerTech 6.8L 6068TFM75 propulsion and PowerTech 6.8L 6068TFM76 generator-drive engines. The PowerTech 4045AFM85 engine will feature a high-pressure common-rail fuel system, four valves per cylinder, turbocharging and air-to-coolant aftercooling. It will be available with keel cooled or integrated heat exchanger options.
     
    Propulsion power ratings for this engine include:
    PowerTech 4045AFM85 propulsion engine: 119 kW to 168 kW (160 hp to 225 hp)
     
    Generator-drive 4.5L engine prime power ratings include:
    PowerTech 4045TFM85: 74 kW (99 hp) at 60 Hz (1800 rpm) and 61 kW (82 hp) at 50 Hz (1500 rpm)
    PowerTech 4045TFM85: 74 kW (99 hp) at 60 Hz (1800 rpm) and 61 kW (82 hp) at 50 Hz (1500 rpm)
     
    "The PowerTech 4045AFM85 is the most powerful John Deere 4.5L marine engine ever launched," Micu said. "With more power in a smaller package, the engine is a good choice for propulsion of small utility boats, workboats, trawler yachts, and commercial fishing boats. The generator-drive version will be an excellent engine for commercial and recreational generators."
     
    New 6.8L engines
     
    John Deere 6.8L Tier 3 propulsion and generator-drive engines include the PowerTech 6068AFM85 and the PowerTech 6068SFM85 models. These engines will cover the power range previously covered by the popular PowerTech 6081AFM75 propulsion and generator- drive engine. The PowerTech 6068AFM85 and PowerTech 6068SFM85 engines will feature high-pressure common-rail fuel systems, four valves per cylinder and low-temperature aftercoolers. The 6068AFM85 model will be available with keel cooled or integrated heat exchanger options. The 6068SFM85 engine will be offered with an integrated heat exchanger configuration.

    Propulsion power ratings for these engines include:
    PowerTech 6068AFM85: 172 kW to 246 kW (230 hp to 330 hp)
    PowerTech 6068SFM85: 186 kW to 298 kW (249 hp to 400 hp)
     
    Generator-drive 6.8L engine prime power ratings include:
    PowerTech 6068AFM85: 166 kW (223 hp) at 60 Hz (1800 rpm) and 139 kW (186 hp) at 50 Hz (1500 rpm)
    PowerTech 6068SFM85: 195 kW (262 hp) at 60 Hz (1800 rpm) and 168 kW (226 hp) at 50 Hz (1500 rpm)
     
    "John Deere integrated features into our newest 6.8L and larger Tier 2 marine engines with Tier 3 emissions regulations in mind," said Carl Micu, global sales and marketing project manager for JDPS. "As a result, we will be able to make a seamless transition to Tier 3 emissions regulations. John Deere Tier 3 marine engines will meet the more stringent emissions regulations while maintaining similar performance and a similar package size."
     
    John Deere will continue to offer Tier 2 and non-certified marine engine models for regions and applications not impacted by the new regulations.
    About Deere & Company
     
    Deere & Company (NYSE: DE) is a world leader in providing advanced products and services and is committed to the success of customers whose work is linked to the land — those who cultivate, harvest, transform, enrich and build upon the land to meet the world's dramatically increasing need for food, fuel, shelter and infrastructure. Since 1837, John Deere has delivered innovative products of superior quality built on a tradition of integrity. John Deere Power Systems manufactures and markets 30 kW to 448 kW (40 hp to 600 hp) industrial diesel engines and 56 kW to 559 kW (75 hp to 750 hp) marine diesel


15 ноября 2024

19:00 «Санкт-Петербург марина» вместимостью до 1,5 тыс. яхт станет крупнейшей в России
18:36 Уставной фонд ФГУП «Морсвязьспутник» увеличен в 10 раз — до 500 млн рублей
18:18 Перевозки контейнеров по сети РЖД в январе‒октябре 2024 года увеличились на 6,8% — до 6,5 млн TEU
18:04 Специфику круизного туризма на особо охраняемых природных территориях обсудят 20 ноября 2024 года в Москве
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 11-15 ноября 2024 года
17:27 ОСК подтвердила сроки окончания ремонта атомного крейсера проекта 11442М «Адмирал Нахимов» в 2024 году
17:13 Строительство пересыпной станции № 2 терминала минудобрений Port Favor (Усть-Луга) выполнено на 50%
16:56 Контейнерооборот порта Гонконг (Китай) за январь‒октябрь 2024 года снизился на 5,7% — до 11,31 млн TEU
16:39 Cargotec (Финляндия) объявила о продаже своего подразделения MacGregor
16:21 Головное плавучее нефтехранилище проекта 04650 заложено в Санкт-Петербурге
16:14 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO в январе-октябре 2024 года вырос на 6,5% — до 92,77 млн TEU
15:57 Судостроительный завод «РОСТР» (Ленобласть) просят признать банкротом
15:30 Грузооборот порта Сингапур за январь-октябрь 2024 года увеличился на 5,7%
15:13 Перевалка зерна на морских терминалах «Деметра-Холдинг» в январе‒октябре 2024 года составила 11,1 млн тонн
14:59 Контейнерооборот порта Лонг-Бич (США) за десять месяцев 2024 года увеличился на 20,2% — до 7,9 млн TEU
14:41 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь‒октябрь 2024 года возросли на 7,5% — до 45,7 млн тонн
14:22 На класс РС заложено круизное электросудно проекта ТФРП 700 «Байкал»
14:14 Грузооборот порта Хедланд (Австралия) за январь‒октябрь 2024 года прибавил 4,3% ‒ до 479,4 млн тонн
13:58 Выручка HHLA в январе‒сентябре 2024 года увеличилась на 8,5% — до 1,2 млрд евро
13:37 В Ленинградской области в навигацию 2024 года в результате аварий на маломерных судах погибли 7 человек
13:26 «Экоторг М» включена в список лучших работодателей Forbes
13:15 Выручка бельгийской DEME в январе‒сентябре 2024 года возросла на треть — до 3 млрд евро
12:59 В Ленобласти ожидают снижения финансирования содержания водных путей Волго-Балта
12:48 Круизные суда в 2024 году совершили более 2100 судозаходов на причалы Ленинградской области
12:33 Грузооборот морских портов Казахстана за январь‒октябрь 2024 года увеличился на 3% и достиг 6,2 млн тонн
12:24 В рамках реконструкции речного вокзала в Санкт-Петербурге планируется провести дноуглубление
12:16 Санкт-Петербург в навигацию 2024 года посетило более 184 тыс. речных круизных туристов
12:07 «ГлавСевморпуть» в 2024 году выдал 1,2 тыс. разрешений на плавание по СМП
11:52 Перевозка лесных грузов в границах Волго-Балта в навигацию 2024 года увеличилась на 31% — до 513 тыс. тонн
11:40 Пассажироперевозки водным транспортом в Санкт-Петербурге по итогам года вырастут на 8% — до 4 млн человек
11:19 Два скоростных катамарана на подводных крыльях проекта HSC150B «Сарма» и «Селенга» переданы заказчику
11:08 Терминал «Дальтрансуголь» (Хабаровский край) в октябре 2024 года обработал 22 судна
10:51 Беспилотный катер может начать патрулирование акватории Москвы-реки в навигацию 2025 года
10:36 Выручка «Совкомфлота» за 9 месяцев 2024 года по МСФО снизилась на 16%
10:13 Казахстанско-китайский контейнерный хаб увеличит пропускную способность порта Актау до 240 тыс. TEU в год
09:42 Грузооборот Туапсинского балкерного терминала в январе-октябре 2024 года вырос на 12,2% — до 1,7 млн тонн
09:16 ЦКБ «Нептун» через суд требует от «Нефтефлота» документы для получения налогового вычета по сделкам с судами проекта PV20S
08:49 Краболов проекта 03141 «Андрей Басаргин» передан заказчику
08:24 Обзор: Октябрь стал рекордным месяцем по заказам судов на метаноле
08:00 Норвежская Ulstein разработала новые подруливающие устройства для серии судов по обслуживанию ветряных платформ

14 ноября 2024

19:00 Инвестор вложит в модернизацию Махачкалинского морского торгового порта более 7 млрд рублей
18:31 Завод «Красное Сормово» подал иск к немецкому поставщику оборудования Schottel на 2 млн евро
17:48 Российские рыбаки смогут выйти на промысел криля в Антарктике в 2024‒2025 годах
17:27 Грузоперевозки в Московском бассейне в навигацию 2024 года снизились на 10% — до 21,8 млн тонн
17:01 Чистая прибыль Hapag-Lloyd в январе-сентябре 2024 года сократилась на 46% — до $1,8 млрд
16:50 НТК за январь‒октябрь 2024 года перевезла на экспорт через морские терминалы 6,1 млн тонн минудобрений
16:24 Госдума приняла во втором чтении проект бюджета РФ на 2025–2027 годы
16:10 Из Москвы в круизы за летнюю навигацию 2024 года отправились 370 тыс. пассажиров
16:06 Судостроительный завод «Отрадное» (Ленобласть) завершил строительство головного траулера проекта 1701
15:33 Андрей Тарасенко: Обновление порта Петропавловск-Камчатский даст дополнительный импульс развитию Дальнего Востока
14:50 Подготовлены рекомендации по снижению скорости СУГ-танкеров для сокращения потребления топлива в пределах 29%
13:56 Росморпорт готов потратить на ремонт парома проекта CNF19M «Маршал Рокоссовский» до 794,5 тыс. евро
13:15 «Нефтефлот» (Самара) спустил на воду гибридное пассажирское судно проекта PV20S
13:02 ЮЦСС отправит готовые модули для плавдока Северной верфи летом 2025 года
12:53 Перевозку грузов в границах Волго-Балта в навигацию 2024 года осуществляли более 150 судоходных компаний
12:41 Чистая прибыль HMM за январь‒сентябрь 2024 года выросла в 4 раза — до $2 млрд
12:05 Строительство первого судна на цифровой верфи Онежского ССЗ (Карелия) начнется в январе‒феврале 2025 года
11:27 Астраханский СРЗ импортозаместил значительную часть оборудования на строящемся буксире проекта 22870 «Михаил Чеков»
10:23 Реконструкцию таможенного поста в порту Мариуполь планируется завершить летом 2025 года
09:54 Рост российско-азербайджанских грузоперевозок по МТК «Север — Юг» в январе-октябре 2024 года составил более 10%
09:24 СПО «Арктика» за два последних года в 5 раз увеличило портфель заказов по гарантийному и сервисному обслуживанию
09:12 Период ледокольной проводки судов 2024–2025 годов в порту Архангельск начнется 21 ноября
08:29 Паромами на линии Николаевск-на-Амуре — Подгорное в навигацию 2024 года перевезено более 8 тыс. человек
08:00 Речной порт Завидово (Тверская область) с начала работы в сентябре 2022 года принял 15 судозаходов

13 ноября 2024

19:00 В Санкт-Петербурге до конца ноября 2024 года обновят городской причал «Адмиралтейство»
18:47 Грузопоток по СМП с начала 2024 года к середине ноября вырос на 5,3% — до 33 млн тонн
18:19 Белорусскому терминалу в Мурманске будут предоставлены налоговые льготы и гарантирован провоз по железной дороге
17:56 Росморпорт начал предоставлять разъездные суда в районы Керчь-Еникальского канала и Таманского судоходного пути
17:21 Андрей Чибис: Севморпуть нужно вывести на коммерческую окупаемость к 2035 году
17:16 РС внедрит новые правила для маломерных дистанционно управляемых и автономных судов