Группа «Сумма» утрачивает позиции в противостоянии с «Транснефтью» и «РЖД». Первой удалось добиться смены председателя совета директоров в НМТП, а второй - отмены в арбитраже решения УФАС по вопросу строительства железнодорожной ветки к станции Ермилово в Ленобласти. На этом фоне менеджмент НМТП заявляет о новых стивидорных проектах, перспективы ряда из них выглядят сомнительными.
Проблема неплатежей со стороны заказчиков становится все более значимой для российских речных пароходств, получающих доходы лишь в короткий навигационный период. О своем опыте борьбы с недобросовестными клиентами ИАА «ПортНьюс» рассказал гендиректор ООО «Межрегионфлот» (управляющая организация ОАО «Обь-Иртышское речное пароходство») Евгений Кормышов.
Одно из самых сильных объединений участников рынка бункеровки в мире - Международная ассоциация бункеровочного бизнеса (IBIA). Ассоциация объединяет более 600 судовладельцев, поставщиков бункеровочного топлива, брокеров, баржинговых и других сервисных компаний из 66 стран мира. Председатель ассоциации, совмещающий данную должность с должностью технического директора LQM Petroleum Services, господин Найджел Драффин ответил на вопросы ИАА «ПортНьюс» о развитии отрасли и проблемах, которые стоят перед ассоциацией.
Об особенностях работы в порту Архангельск, на Северной Двине, в портах Кандалакша и Онега, а также на Соловецких островах рассказывает генеральный директор ЗАО «Бункерная Компания» Анатолий Дружинин.
Российский морской регистр судоходства (РС) и Российский речной регистр (РРР) провели совместный семинар «Новые требования законодательства Российской Федерации к маломерным судам, их классификации и регистрации».
О деятельности Морского государственного университета им. адм. Г.И. Невельского и планах развития в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал ректор университета Сергей Огай.
Пока российские порты подсчитывают потенциальные убытки из-за унификации железнодорожных тарифов, Евросоюз готовит крупные инвестиции в конкурирующие с Россией порты. В самой России от складывающейся ситуации могут выиграть железнодорожники.
Власти охваченного волнениями Египта приняли решение о повышении сборов за прохождение Суэцкого канала. Реакция судоходного сообщества оказалась противоречивой – одни заявили о возможной переориентации судов на маршрут через Мыс Доброй Надежды, другие полагают, что альтернативы каналу все равно нет. Россия может извлечь выгоду из ситуации, если создаст экономически привлекательные условия прохождения по Севморпути.
Об объединении двух крупных вузов отрасли: Государственной морской академии имени адмирала С.О. Макарова (ГМА) и Санкт-Петербургского государственного университета водных коммуникаций (СПГУВК) в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал ректор объединенного Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ) Сергей Барышников.
Российские порты Финского залива сковал лед. Но судоходство не замирает. Управлять в такую погоду работой 15-ти ледоколов, один из которых атомный, непросто. О том, как работает этой зимой штаб ледокольных операций, ИАА «ПортНьюс» рассказал руководитель Бассейновой Комиссии по организации ледокольных проводок - капитан морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» Петр Паринов.
7 марта 2013
А что в сумме?
Группа «Сумма» утрачивает позиции в противостоянии с «Транснефтью» и «РЖД». Первой удалось добиться смены председателя совета директоров в НМТП, а второй - отмены в арбитраже решения УФАС по вопросу строительства железнодорожной ветки к станции Ермилово в Ленобласти. На этом фоне менеджмент НМТП заявляет о новых стивидорных проектах, перспективы ряда из них выглядят сомнительными.
5 марта 2013
Евгений Кормышов: «Хочу предупредить коллег о недобросовестных заказчиках»
Проблема неплатежей со стороны заказчиков становится все более значимой для российских речных пароходств, получающих доходы лишь в короткий навигационный период. О своем опыте борьбы с недобросовестными клиентами ИАА «ПортНьюс» рассказал гендиректор ООО «Межрегионфлот» (управляющая организация ОАО «Обь-Иртышское речное пароходство») Евгений Кормышов.
1 марта 2013
Председатель IBIA Найджел Драффин: «Качество мирового бункеровочного флота продолжает улучшаться»
Одно из самых сильных объединений участников рынка бункеровки в мире - Международная ассоциация бункеровочного бизнеса (IBIA). Ассоциация объединяет более 600 судовладельцев, поставщиков бункеровочного топлива, брокеров, баржинговых и других сервисных компаний из 66 стран мира. Председатель ассоциации, совмещающий данную должность с должностью технического директора LQM Petroleum Services, господин Найджел Драффин ответил на вопросы ИАА «ПортНьюс» о развитии отрасли и проблемах, которые стоят перед ассоциацией.
26 февраля 2013
Анатолий Дружинин: «Бункерная Компания» внесет еще больший вклад в развитие Архангельской области»
Об особенностях работы в порту Архангельск, на Северной Двине, в портах Кандалакша и Онега, а также на Соловецких островах рассказывает генеральный директор ЗАО «Бункерная Компания» Анатолий Дружинин.
22 февраля 2013
Большие заботы о малых судах
Российский морской регистр судоходства (РС) и Российский речной регистр (РРР) провели совместный семинар «Новые требования законодательства Российской Федерации к маломерным судам, их классификации и регистрации».
21 февраля 2013
Ректор МГУ им. адм. Г.И. Невельского Cергей Огай: «Наши выпускники плавательных специальностей – нарасхват»
О деятельности Морского государственного университета им. адм. Г.И. Невельского и планах развития в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал ректор университета Сергей Огай.
18 февраля 2013
Европейский план-перехват
Пока российские порты подсчитывают потенциальные убытки из-за унификации железнодорожных тарифов, Евросоюз готовит крупные инвестиции в конкурирующие с Россией порты. В самой России от складывающейся ситуации могут выиграть железнодорожники.
14 февраля 2013
Добрая надежда на Суэцкий канал
Власти охваченного волнениями Египта приняли решение о повышении сборов за прохождение Суэцкого канала. Реакция судоходного сообщества оказалась противоречивой – одни заявили о возможной переориентации судов на маршрут через Мыс Доброй Надежды, другие полагают, что альтернативы каналу все равно нет. Россия может извлечь выгоду из ситуации, если создаст экономически привлекательные условия прохождения по Севморпути.
8 февраля 2013
Сергей Барышников: «Две истории сплелись в одну»
Об объединении двух крупных вузов отрасли: Государственной морской академии имени адмирала С.О. Макарова (ГМА) и Санкт-Петербургского государственного университета водных коммуникаций (СПГУВК) в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал ректор объединенного Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ) Сергей Барышников.
5 февраля 2013
Петр Паринов: «Ледовые ограничения мы вводили по фактической обстановке» (фоторепортаж)
Российские порты Финского залива сковал лед. Но судоходство не замирает. Управлять в такую погоду работой 15-ти ледоколов, один из которых атомный, непросто. О том, как работает этой зимой штаб ледокольных операций, ИАА «ПортНьюс» рассказал руководитель Бассейновой Комиссии по организации ледокольных проводок - капитан морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» Петр Паринов.
Назад:- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
Вперед: