На рейде порта Шахтерск введено в эксплуатацию новое перегрузочное оборудования для обслуживания судов класса Panamax и Capesize. О реализации этого проекта ИАА «ПортНьюс» рассказал и.о. вице- президента по стивидорной и судоходной деятельности Восточной горнорудной компании (ВГК) Андрей Механиков.
Массовое обновление рыболовного флота России требует новых подходов, новых правил и новых технологий. Рыболовные суда новых проектов существенно производительнее и технологичнее старых, а это требует и модернизации соответствующих классификационных правил.
В сегменте внутреннего водного транспорта России за последние несколько лет начали успешно решаться многие застарелые проблемы, однако перед отраслью постоянно встают новые вызовы. Сегодня на повестке дня – резкий рост цен на бункерное топливо и дисбаланс между различными видами транспорта.
Российский рынок бункеровочных услуг не стоит на месте: происходит изменение его структуры как с точки зрения перераспределения объемов бункеровок по бассейнам, так и по видам топлива. На ближайшей повестке дня: обновление бункеровочного флота и создание инфраструктуры для заправок сжиженным природным газом (СПГ).
«Гидрографическому предприятию» 25 июня исполняется 85 лет. За это время советские и российские гидрографы проделали уникальную работу, позволившую сегодня осуществлять безопасное судоходство в арктических водах. Объединение «Гидрографического предприятия» с Администрацией Севморпути позволит создать единого государственного координатора судоходства в Арктике.
Девять лет работы Виктора Олерского в министерстве и два с половиной года во главе Росморречфлота принесли колоссальный законотворческий и практический результат для отрасли: значительно помолодел флот под российским флагом, повышен уровень безопасности судоходства, построены новые портовые мощности, активизировано судоходство по Северному морскому пути, реформирована система морского образования, усилены позиции России в дискуссиях на площадке IMO.
В России существует огромная потребность в обновлении флота: от атомных ледоколов до речных судов. Благодаря существующим мерам господдержки заказы активно размещаются, однако имеется тенденция к «вымыванию» частных верфей с рынка.
Рыбопромышленная отрасль России приступает к массовому обновлению флота. О том, как это происходит и имеющихся проблемах в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Герман Зверев.
В России сформирован беспрецедентный за последние 20 лет по своим объемам портфель заказов на строительство рыбопромысловых судов на отечественных верфях. Уровень локализации по материалам достигает 90%, однако в сегменте комплектующего оборудования еще предстоит большая работа по его замене на российские аналоги.
Бункеровочный рынок Большого порта Санкт-Петербург стабилен, количество случаев аварийных разливов нефтепродуктов имеет тенденцию к сокращению. Впереди: создание инфраструктуры для бункеровок СПГ и развитие новых терминалов. О ситуации на бункеровочном рынке Санкт-Петербурга ИАА «ПортНьюс» рассказали в службе капитана порта.
9 июля 2018
Андрей Механиков: «Шахтерск развивается с минимальной нагрузкой на экологию»
На рейде порта Шахтерск введено в эксплуатацию новое перегрузочное оборудования для обслуживания судов класса Panamax и Capesize. О реализации этого проекта ИАА «ПортНьюс» рассказал и.о. вице- президента по стивидорной и судоходной деятельности Восточной горнорудной компании (ВГК) Андрей Механиков.
6 июля 2018
Рыба плывет с чертежа
Массовое обновление рыболовного флота России требует новых подходов, новых правил и новых технологий. Рыболовные суда новых проектов существенно производительнее и технологичнее старых, а это требует и модернизации соответствующих классификационных правил.
3 июля 2018
Новое руководство, новые вызовы
В сегменте внутреннего водного транспорта России за последние несколько лет начали успешно решаться многие застарелые проблемы, однако перед отраслью постоянно встают новые вызовы. Сегодня на повестке дня – резкий рост цен на бункерное топливо и дисбаланс между различными видами транспорта.
29 июня 2018
Бункер смотрит в будущее
Российский рынок бункеровочных услуг не стоит на месте: происходит изменение его структуры как с точки зрения перераспределения объемов бункеровок по бассейнам, так и по видам топлива. На ближайшей повестке дня: обновление бункеровочного флота и создание инфраструктуры для заправок сжиженным природным газом (СПГ).
25 июня 2018
85 лет на страже навигационной безопасности судоходства в Арктике
«Гидрографическому предприятию» 25 июня исполняется 85 лет. За это время советские и российские гидрографы проделали уникальную работу, позволившую сегодня осуществлять безопасное судоходство в арктических водах. Объединение «Гидрографического предприятия» с Администрацией Севморпути позволит создать единого государственного координатора судоходства в Арктике.
22 июня 2018
Виктор Олерский - 9 лет во главе отрасли
Девять лет работы Виктора Олерского в министерстве и два с половиной года во главе Росморречфлота принесли колоссальный законотворческий и практический результат для отрасли: значительно помолодел флот под российским флагом, повышен уровень безопасности судоходства, построены новые портовые мощности, активизировано судоходство по Северному морскому пути, реформирована система морского образования, усилены позиции России в дискуссиях на площадке IMO.
19 июня 2018
Потребности и возможности
В России существует огромная потребность в обновлении флота: от атомных ледоколов до речных судов. Благодаря существующим мерам господдержки заказы активно размещаются, однако имеется тенденция к «вымыванию» частных верфей с рынка.
15 июня 2018
Герман Зверев: «Рыбаки готовы инвестировать в новый флот, вопрос в судостроении»
Рыбопромышленная отрасль России приступает к массовому обновлению флота. О том, как это происходит и имеющихся проблемах в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Герман Зверев.
9 июня 2018
Через тернии – к рыбе
В России сформирован беспрецедентный за последние 20 лет по своим объемам портфель заказов на строительство рыбопромысловых судов на отечественных верфях. Уровень локализации по материалам достигает 90%, однако в сегменте комплектующего оборудования еще предстоит большая работа по его замене на российские аналоги.
5 июня 2018
Большому порту – большие бункеровки
Бункеровочный рынок Большого порта Санкт-Петербург стабилен, количество случаев аварийных разливов нефтепродуктов имеет тенденцию к сокращению. Впереди: создание инфраструктуры для бункеровок СПГ и развитие новых терминалов. О ситуации на бункеровочном рынке Санкт-Петербурга ИАА «ПортНьюс» рассказали в службе капитана порта.
Назад:- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
Вперед: