Caterpillar Marine Power Systems: "Cудно с нашим двигателем может получить сервисную поддержку в любой части планеты"
«Сердцем» любого судна, несомненно, является двигатель. От его качества зависит то, насколько эффективно и долго можно будет эксплуатировать судно без вынужденных простоев на ремонт столь важных деталей. Наличие современных комплектующих, является необходимым фактором для развития судостроения и судоходства в России, а при выборе производителя лучше доверять знакомым брендам, проверенным временем. О деятельности компании Caterpillar Marine Power Systems ИАА «Портньюс» рассказал меденджер по развитию продаж судовых двигателей Caterpillar в России и странах СНГ Валентин Романов.
- Каков основной профиль работы Caterpillar Marine Power Systems?
- Компания Caterpillar, основанная еще в 1925 году, сегодня является крупнейшим в мире производителем различной техники, и в том числе судовых двигателей. Ее подразделение -Caterpillar Marine Power Systems - объединяет в рамках компании Caterpillar Inc. всю деятельность по сбыту и сервису судовой продукции, выпускаемой под марками Cat и MaK. Мы предлагаем судовые главные двигатели, судовые дизель-генераторы, а также судовые двигатели для вспомогательных нужд (приводы насосов, лебедок, и т.п.)
Через глобальную сеть дилеров мы предлагаем технические решения по энергообеспечению судов, а также осуществляем обслуживание клиентов по всему миру. Глобальная сеть продаж и сервиса Caterpillar Marine Power Systems включает более 2100 дилерских центров. Благодаря этим центрам судно с нашим двигателем может получить сервисную поддержку в любой части планеты.
В конце 1996 году была приобретена немецкая компания MaK Motoren, производитель тяжелых дизельных двигателей, а в 1998 – ведущая Европейская компания Perkins Engines. Эта триада, включающая Caterpillar, Perkins и, МаК, позволяет компании получить существенные преимущества по сравнению с конкурентами за счет использования лучших технологических решений каждой из участников союза, объединения человеческих ресурсов, расширения номенклатуры продукции по мощности и улучшения ее качества
- Какие новинки можно увидеть в ближайшее время, что интересного появится на рынке?
- В настоящее время мы произвели обновление модельного ряда судовых двигателей и заменили двигатели серий 3000, 3300, 3400 двигателями семейства С. Это новые двигатели с электронным управлением, прежде всего отвечающие экологическим требованиям IMO, EPA Tier1 и Tier2, Евро3, что соответствует требованиям для внутренних водных путей Европы .
Заглядывая на 10-20 лет вперед, мы уже сегодня активно работаем по доведению двигателей до соответствия стандартам EPA Tier3 и Tier4.
Кроме того двигатели семейства С – это двигатели с электронным управлением, что позволяет снизить расход топлива и увеличить надежность работы.
Самая последняя модель С175 должна быть предложена в самое ближайшее время и в будущем заменит популярные сегодня двигатели серии 3500. С175 – это двигатель с более совершенным отношением мощности к массогабаритным характеристикам, с упрощенной электрической системой. На этом двигателе установлена топливная система
Common Rail, что позволяет снизить расход топлива и улучшить показатели эмиссии выхлопных газов.
Для российского рынка мы продолжаем процесс сертификации оборудования Российским морским и речным регистром.
- Как давно компания работает в России, в чем заключаются основные функции российского подразделения?
- В этом году московское представительство Caterpillar отмечает юбилей – в России мы работаем уже 35 лет. Представительство было открыто ещё во времена Советского Союза в 1973 году. Начиная со второй половины 90-х годов, мы произвели реорганизацию по примеру общемировой практики нашей компании и пригласили официальных дилеров. Сегодня 13 дилеров покрывают территорию России и стран СНГ. Что касается морского бизнеса, то в России уже более 10 лет работают такие компании, как «Цеппелин Руссланд» в Центральной части России, «Цеппелин Украина» в Украине, «Амур Машинери» на Дальнем Востоке и в Сибири, а также «Мантрак Восток» на Волге.
Эти дилеры не просто продают двигатели - они предлагают полное техническое решение всей пропульсивной и энергетической части корабля по желанию клиента. Так, подписав один контракт, клиент может получить весь комплект полностью: двигатели – главные и вспомогательные - редуктор, линию вала, системы управления и защиты, панели управления как местные, так и дистанционные, системы газовыхлопа и т.д. Кроме того, после продажи дилеры предлагают послепродажную сервисную поддержку в соответствии со спецификой морского бизнеса, расширенную гарантию.
- Кто является покупателями вашей продукции в России?
- В России это такие судовладельцы как «Газпром», «Лукойл», «Роснефть», Петербургский «Портофлот», Новороссийский Морской торговый порт, владельцы яхт и мегаяхт, рыболовные компании.
Уже несколько лет суда с нашими двигателями строят следующие судостроительные компании: «Московский судостроительный и судоремонтный завод», «Пелла», «Еврояхтинг», Дальневосточный завод «Звезда», «Амурский судостроительный завод», а также судоверфи Украины. Кроме того, в последнее время наши дизель-генераторы активно применяют для переоборудования уже существующих судов самые разные судовладельцы.
- Насколько широко представлена продукция компании в России?
- В России, как и во всем мире, мы предлагаем самый широкий мощностной ряд двигателей: от маленьких дизель-генераторов для прогулочных яхт мощностью 11 киловатт до двигателей марки МаК, работающих на тяжелом топливе для больших океанских судов мощностью 16 тысяч киловатт
- В чем особенности и конкурентные преимущества продукции компании?
- В отличие от других компаний мы предлагаем на выбор самый широкий мощностной ряд судовых двигателей от 11 киловатт до 16 тысяч киловатт. На этапе проектирования и постройки судна - полное техническое решение пропульсивной и энергетической части строящегося судна, поставка сертифицированного оборудования, требуемого регистром и соответствующего экологическим требованиям. На этапе финансирования мы можем предложить финансовую поддержку проекта в форме кредитования судна с помощью нашего подразделения Caterpillar Financial. На этапе сдачи судна мы оказываем поддержку в пусконаладке с помощью ближайшего дилера. Уже во время эксплуатации судна мы оказываем поддержку в любой точке мира с помощью развитой глобальной дилерской сети.
Кроме выше перечисленного сами двигатели Caterpillar отличаются повышенным ресурсом эксплуатации и межремонтными периодами, конкурентоспособным расходом топлива, а также соответствием самым жестким экологическим требованиям.
Также я должен отметить, что на сегодняшний день в отличие от других иностранных производителей только компания Caterpillar имеет в России учебный центр с настоящими двигателями для обучения специалистов. Уже несколько лет наши клиенты-судовладельцы обучают своих механиков в этом центре, созданном при Морской Академии им. Макарова.
- Каковы планы компании по развитию в России и на территории СНГ?
- В самое ближайшее время мы закончим создание полноценных морских дилеров второго уровня в Новороссийске и Петербурге и приступим к созданию сервис-дилеров в Мурманске и Астрахани. Также мы планируем вместе с нашими дилерами увеличение сервисных мощностей, улучшение качества сервисной поддержки, сокращение сроков поставки запчастей к клиенту.
- Каковы, по-вашему, перспективы развития отрасли, в которой представлена ваша компания, в будущем?
- С учетом роста экономики, добычи нефти, и производства товаров возникает необходимость в увеличении морских грузоперевозок и обслуживания в портах. Поэтому очевидна необходимость обновления буксирного, обслуживающего и грузового флота. Кроме того, в России растет количество моторных яхт более быстрыми темпами, чем в остальном мире. Это позволяет нам надеяться на развитие данного бизнеса и мотивирует нас быть рядом с клиентом, чтобы всегда быстро реагировать на его запросы.
- Каков основной профиль работы Caterpillar Marine Power Systems?
- Компания Caterpillar, основанная еще в 1925 году, сегодня является крупнейшим в мире производителем различной техники, и в том числе судовых двигателей. Ее подразделение -Caterpillar Marine Power Systems - объединяет в рамках компании Caterpillar Inc. всю деятельность по сбыту и сервису судовой продукции, выпускаемой под марками Cat и MaK. Мы предлагаем судовые главные двигатели, судовые дизель-генераторы, а также судовые двигатели для вспомогательных нужд (приводы насосов, лебедок, и т.п.)
Через глобальную сеть дилеров мы предлагаем технические решения по энергообеспечению судов, а также осуществляем обслуживание клиентов по всему миру. Глобальная сеть продаж и сервиса Caterpillar Marine Power Systems включает более 2100 дилерских центров. Благодаря этим центрам судно с нашим двигателем может получить сервисную поддержку в любой части планеты.
В конце 1996 году была приобретена немецкая компания MaK Motoren, производитель тяжелых дизельных двигателей, а в 1998 – ведущая Европейская компания Perkins Engines. Эта триада, включающая Caterpillar, Perkins и, МаК, позволяет компании получить существенные преимущества по сравнению с конкурентами за счет использования лучших технологических решений каждой из участников союза, объединения человеческих ресурсов, расширения номенклатуры продукции по мощности и улучшения ее качества
- Какие новинки можно увидеть в ближайшее время, что интересного появится на рынке?
- В настоящее время мы произвели обновление модельного ряда судовых двигателей и заменили двигатели серий 3000, 3300, 3400 двигателями семейства С. Это новые двигатели с электронным управлением, прежде всего отвечающие экологическим требованиям IMO, EPA Tier1 и Tier2, Евро3, что соответствует требованиям для внутренних водных путей Европы .
Заглядывая на 10-20 лет вперед, мы уже сегодня активно работаем по доведению двигателей до соответствия стандартам EPA Tier3 и Tier4.
Кроме того двигатели семейства С – это двигатели с электронным управлением, что позволяет снизить расход топлива и увеличить надежность работы.
Самая последняя модель С175 должна быть предложена в самое ближайшее время и в будущем заменит популярные сегодня двигатели серии 3500. С175 – это двигатель с более совершенным отношением мощности к массогабаритным характеристикам, с упрощенной электрической системой. На этом двигателе установлена топливная система
Common Rail, что позволяет снизить расход топлива и улучшить показатели эмиссии выхлопных газов.
Для российского рынка мы продолжаем процесс сертификации оборудования Российским морским и речным регистром.
- Как давно компания работает в России, в чем заключаются основные функции российского подразделения?
- В этом году московское представительство Caterpillar отмечает юбилей – в России мы работаем уже 35 лет. Представительство было открыто ещё во времена Советского Союза в 1973 году. Начиная со второй половины 90-х годов, мы произвели реорганизацию по примеру общемировой практики нашей компании и пригласили официальных дилеров. Сегодня 13 дилеров покрывают территорию России и стран СНГ. Что касается морского бизнеса, то в России уже более 10 лет работают такие компании, как «Цеппелин Руссланд» в Центральной части России, «Цеппелин Украина» в Украине, «Амур Машинери» на Дальнем Востоке и в Сибири, а также «Мантрак Восток» на Волге.
Эти дилеры не просто продают двигатели - они предлагают полное техническое решение всей пропульсивной и энергетической части корабля по желанию клиента. Так, подписав один контракт, клиент может получить весь комплект полностью: двигатели – главные и вспомогательные - редуктор, линию вала, системы управления и защиты, панели управления как местные, так и дистанционные, системы газовыхлопа и т.д. Кроме того, после продажи дилеры предлагают послепродажную сервисную поддержку в соответствии со спецификой морского бизнеса, расширенную гарантию.
- Кто является покупателями вашей продукции в России?
- В России это такие судовладельцы как «Газпром», «Лукойл», «Роснефть», Петербургский «Портофлот», Новороссийский Морской торговый порт, владельцы яхт и мегаяхт, рыболовные компании.
Уже несколько лет суда с нашими двигателями строят следующие судостроительные компании: «Московский судостроительный и судоремонтный завод», «Пелла», «Еврояхтинг», Дальневосточный завод «Звезда», «Амурский судостроительный завод», а также судоверфи Украины. Кроме того, в последнее время наши дизель-генераторы активно применяют для переоборудования уже существующих судов самые разные судовладельцы.
- Насколько широко представлена продукция компании в России?
- В России, как и во всем мире, мы предлагаем самый широкий мощностной ряд двигателей: от маленьких дизель-генераторов для прогулочных яхт мощностью 11 киловатт до двигателей марки МаК, работающих на тяжелом топливе для больших океанских судов мощностью 16 тысяч киловатт
- В чем особенности и конкурентные преимущества продукции компании?
- В отличие от других компаний мы предлагаем на выбор самый широкий мощностной ряд судовых двигателей от 11 киловатт до 16 тысяч киловатт. На этапе проектирования и постройки судна - полное техническое решение пропульсивной и энергетической части строящегося судна, поставка сертифицированного оборудования, требуемого регистром и соответствующего экологическим требованиям. На этапе финансирования мы можем предложить финансовую поддержку проекта в форме кредитования судна с помощью нашего подразделения Caterpillar Financial. На этапе сдачи судна мы оказываем поддержку в пусконаладке с помощью ближайшего дилера. Уже во время эксплуатации судна мы оказываем поддержку в любой точке мира с помощью развитой глобальной дилерской сети.
Кроме выше перечисленного сами двигатели Caterpillar отличаются повышенным ресурсом эксплуатации и межремонтными периодами, конкурентоспособным расходом топлива, а также соответствием самым жестким экологическим требованиям.
Также я должен отметить, что на сегодняшний день в отличие от других иностранных производителей только компания Caterpillar имеет в России учебный центр с настоящими двигателями для обучения специалистов. Уже несколько лет наши клиенты-судовладельцы обучают своих механиков в этом центре, созданном при Морской Академии им. Макарова.
- Каковы планы компании по развитию в России и на территории СНГ?
- В самое ближайшее время мы закончим создание полноценных морских дилеров второго уровня в Новороссийске и Петербурге и приступим к созданию сервис-дилеров в Мурманске и Астрахани. Также мы планируем вместе с нашими дилерами увеличение сервисных мощностей, улучшение качества сервисной поддержки, сокращение сроков поставки запчастей к клиенту.
- Каковы, по-вашему, перспективы развития отрасли, в которой представлена ваша компания, в будущем?
- С учетом роста экономики, добычи нефти, и производства товаров возникает необходимость в увеличении морских грузоперевозок и обслуживания в портах. Поэтому очевидна необходимость обновления буксирного, обслуживающего и грузового флота. Кроме того, в России растет количество моторных яхт более быстрыми темпами, чем в остальном мире. Это позволяет нам надеяться на развитие данного бизнеса и мотивирует нас быть рядом с клиентом, чтобы всегда быстро реагировать на его запросы.