В 2020 году в эксплуатацию введено первое в России речное судно с двигателями, работающими на СПГ - пассажирский теплоход «Чайка СПГ», построенное Зеленодольским заводом. Компания «Ленпромавтоматика» приняла участие в этом проекте как поставщик системы управления бортовой криогенной газотопливной системой. «Ленпромавтоматика» занимается газовым и СПГ-оборудованием, прежде всего для АГНКС, и судовой автоматикой. Проект «Чайка» стал первым, где предприятие совместило две эти квалификации. Задача автоматизации СПГ-аппаратуры, установленной на борту речного судна, решена впервые, это потребовало решения ряда вопросов, как технического рода, так и связанных с особенностями сертификации под требования РРР. По результатам работы в список одобренных РРР типов датчиков внесены, например, стационарные газоанализаторы, которые ранее в нем отсутствовали. Успешно удалось и распределить оборудование автоматики по газоопасным и безопасным зонам без заметного ее усложнения и удорожания. Логика управления криогенной системой согласована с разработчиками самой системы и реализована в программном обеспечении системы управления. Все испытания пройдены, оборудование работает, судно находится в опытной эксплуатации в районе Казани.
Следующим шагом развития СПГ-судоходства должно стать создание бункеровочной инфраструктуры, без которой экономический эффект от применения СПГ значительно снижается, считают в компании. «Ленпромавтоматика», опираясь на свой опыт и компетенцию, готова участвовать в совместной работе над такой инфраструктурой.