Новости Северного морского пути

Российский атомный подводный газовоз сможет проходить Севморпуть за 12 суток

Суда для работы в восточном секторе Арктики целесообразно оборудовать ВРК мощностью 15‒20 МВт

Заход теплохода «Саско Алдан» в порт Корсаков ожидается в начале ноября 2024 года

«Совфрахт» завершил северный и экспедиционный завоз в навигацию 2024 года

Пилотный проект работы единого морского оператора северного завоза могут распространить на семь регионов

Продукция лесопромышленной группы «Свеза» была доставлена по Севморпути в Китай

Сухогруз «Спарта IV» доставил новую партию стройматериалов для возведения порта «Бухта Север»

«ГлавСевморпуть» выполнил проводку крупнейшего в истории СМП контейнеровоза

В развитие Большого Северного морского пути в 2025‒2027 годах предлагается вложить 175 млрд рублей

«Газпром нефть» видит дополнительный экономический эффект от поставок по Севморпути

Владимир Путин: СПГ из российской Арктики стал одним из якорных грузов Севморпути

Организация судоходства на Большом Северном морском пути потребует пересмотра расстановки ледоколов

Судно «Мыс Желания» завершило второй в 2024 году субсидируемый каботажный рейс по Севморпути

Мнение: Достичь национальных целей по экспорту можно, лишь «раскатывая» альтернативные маршруты

Эффект на региональный валовый продукт от всех проектов на Севморпути составит 30‒58 трлн рублей до 2035 года