Новости ледоколов

На атомоходе проекта 22220 «Якутия» начались швартовные испытания паротурбинной установки правого борта

Юрий Трутнев: Мощность российских верфей позволяет построить до 2030 года только 16 из необходимых 70 судов ледового класса

Для проводок судов в порты Финского залива зимой 2024‒2025 годов планируется задействовать 10 ледоколов

Севмаш приступил к изготовлению упорных подшипников для ледоколов проекта 22220 «Ленинград» и «Сталинград»

Росатом начал общественные обсуждения по вопросу утилизации атомоходов «Россия», «Советский Союз» и «Арктика»

На строящемся атомоходе проекта 22220 «Чукотка» завершена погрузка всех трех гребных валов

Онежский ССЗ готов заплатить почти 792 млн рублей за четыре дизель-генератора для двух судов проекта 22740М

Завершено формирование корпуса атомохода проекта 22220 «Чукотка»

Исследования КГНЦ подтвердили невозможность буксировки по СМП крупнотоннажных судов ледоколом вплотную

ААНИИ: Почти все российские суда ледового класса на испытаниях подтвердили соответствие заявленным характеристикам

На атомном ледоколе проекта 22220 «Якутия» запустили первый из двух реакторов

Во время ремонта ледокола «Капитан Косолапов» пострадали рабочие

Росатомфлот завершил доковый ремонт первого в мире атомного ледокола «Ленин»

В развитие Большого Северного морского пути в 2025‒2027 годах предлагается вложить 175 млрд рублей

На постройку ледокола проекта 10510 «Лидер» в ближайшие три года могут выделить почти 90 млрд рублей