Новости декарбонизации — страница 9

Растущий флот судов на СПГ может понести финансовые потери до $850 млрд к 2030 году ‒ исследование

Правительственная Business Finland выделила 1,6 млн евро проекту грузопассажирских перевозок с нулевым уровнем выбросов

Порты Дуйсбург и Антверпен-Брюгге будут сотрудничать в области энергетического перехода морской отрасли

DNV и DSME будут развивать разработку вспомогательной ветровой силовой установки для оснащения грузовых судов

«Газпромнефть Марин Бункер» до конца 2022 года реализует более 200 тыс. тонн нового топлива с содержанием серы ниже 0,5%

Klaipedos Nafta в партнерстве с предприятиями Литвы оценит применимость технологии улавливания сжиженного СО2

Норвежский паромный оператор Torghatten Nord получил от LR одобрение проекта судов на водороде

Northern Lights подписала первое в мире коммерческое соглашение о трансграничной транспортировке и хранении CO2

TotalEnergies Marine Fuels осуществила первую бункеровку Cosco Shipping Lines судовым биотопливом

Повесткой форума «Нефть и газ Сахалина 2022» станет «Импортозамещение. Декарбонизация. Развитие»

Управление портов Пилбара (Австралия) намерено продвигать аммиак в качестве судового топлива

Порты Сингапур и Роттердам подписали меморандум о создании «зеленого и цифрового» коридора

Вице-премьер Александр Новак будет курировать в правительстве вопросы декарбонизации, атомной и водородной энергетики

Maersk объявил о повышении тарифов с 2023 года на фоне ужесточения ЕС правил выбросов парниковых газов

Проект буксира на аммиачном топливе получил от ClassNK одобрение