Новости альтернативного топлива

В порту Сингапур завершились испытания аммиака в качестве судового топлива

MOL приняла в эксплуатацию новый морской автомобилевоз на СПГ

LR подтвердил коммерческую невыгодность перевода пассажирских судов на метанол

Первые испытания судового двигателя MAN ES на водороде выполнены в Японии

Avenir LNG: Спрос на СПГ в качестве судового топлива может превысить бункеровочные возможности уже в 2025 году

Первые для России танкеры ледового класса на метаноле будут построены до 2029 года

Hoegh Autoliners получила $14 млн на строительство двух морских автомобилевозов на аммиаке

На сеть пунктов подзарядки и дозаправки транспорта электричеством и водородом в Европе выделен 1 млрд евро

Euronav заказала два морских танкера-битумовоза с двухтопливными двигателями

VARO и Orim Energy обеспечат биотопливом флот судоходных компаний в порту Роттердам

Концепция двухтопливного судна для установки морских ветряных турбин получила одобрение общества ABS

Зафрахтованный Pavilion Energy бункеровщик выполнил первую операцию по заправке судна СПГ в порту Сингапур

Администрация порта Роттердам продлила соглашение с VARO на поставки альтернативных видов топлива для портового флота

CMA CGM приняла в эксплуатацию первый в серии контейнеровоз на СПГ вместимостью 2 тыс. TEU

Верфи получили заказы на 23 судна на метаноле с января 2024 года