Новости альтернативного топлива

Двухтактный двигатель WinGD на аммиачном топливе впервые получил одобрение общества LR

CMA CGM заказала еще 8 контейнеровозов на метаноле

UNCTAD: Для обеспечения нулевого уровня выбросов с судов к 2050 году потребуется дополнительно от $8 до $28 млрд в год

GTT оснастит два строящихся СПГ-танкера грузовыми мембранными танками

Shell выполнила первую бункеровку СПГ круизного судна на Гибралтаре

В Японии будут выстраивать глобальную цепочку поставок сжиженного водорода

MOL Drybulk и Kambara Kisen договорились о тайм-чартере нового двухтопливного балкера на метаноле

В Китае запущен первый проект по выстраиванию промышленной цепочки производства «зеленого» метанола

WinGD разработает для морских газовозов двигатели, работающие на аммиаке

Корпорация «Ак Барс» показала модель прогулочно-экскурсионного судна проекта 00393 на водородном топливе

CMA CGM и Maersk будут совместно продвигать программу декарбонизации судоходной отрасли

Корпорация «Ак Барс» планирует начать строительство судов на СПГ в 2024 году

«Метафракс Групп» готова выступить организатором продвижения метанола как судового топлива в РФ

Институт метанола: в мире заказано строительство 165 судов на метаноле

Система хранения и подачи водорода на LH2 танкере получила одобрение DNV