Завершен ремонт танкера «Спарта», получившего пробоину Антарктиде
Специалисты дока в новозеландском порту Литтелтон в среду завершили ремонт российского траулера «Спарта», в декабре 2011 получившего пробоину у берегов Антарктиды. Как заявил РИА «Новости» гендиректор компании-владельца судна Андрей Поломарь, ожидается, что в пятницу судно выйдет на промысел.
«Ремонт «Спарты» закончился, сейчас траулер стоит в Новой Зеландии, подготавливаясь к очередному рейсу. В доке специалисты полностью отремонтировали судно, залатали все пробоины, полученные траулером, и вернули его в полностью рабочее состояние», - сказал собеседник агентства.
По его словам, судно продолжит промысел клыкача - ценного вида рыбы - в районе Антарктиды. Экипаж на судне остался тот же, что и во время предыдущего рейса.
Траулер «Спарта» (порт приписки - Советская гавань Хабаровского края, судовладелец - компания «Антей», Владивосток), 15 декабря 2011 года был блокирован льдами и получил пробоину ниже ватерлинии в районе промысла в юго-восточной части моря Росса у берегов Антарктиды. Позже судно пришвартовалось к большой льдине и обрело устойчивость. 21 декабря самолет ВВС Новой Зеландии, арендованный компанией «Антей», сбросил в точку бедствия траулера дополнительный инвентарь для ремонта - аварийный пластырь и насосы для откачивания воды из трюмов, благодаря чему экипаж «Спарты» самостоятельно устранил течь. Спустя 4 дня топливо из танков «Спарты» (около 200 тонн) перекачали на пришедший на помощь «Спарте» южнокорейский ледокол Araon, чтобы поднять нос аварийного судна, и установили пластырь с внешней стороны пробоины. Южнокорейский ледокол Araon 28 декабря вывел «Спарту» из ледового поля на чистую воду, после чего российское судно взяло курс на новозеландский порт Литтелтон. На борту «Спарты» все это время оставался экипаж, состоящий из 32 человек - 15 россиян, научного наблюдателя из Украины и 16 граждан Индонезии.
«Ремонт «Спарты» закончился, сейчас траулер стоит в Новой Зеландии, подготавливаясь к очередному рейсу. В доке специалисты полностью отремонтировали судно, залатали все пробоины, полученные траулером, и вернули его в полностью рабочее состояние», - сказал собеседник агентства.
По его словам, судно продолжит промысел клыкача - ценного вида рыбы - в районе Антарктиды. Экипаж на судне остался тот же, что и во время предыдущего рейса.
Траулер «Спарта» (порт приписки - Советская гавань Хабаровского края, судовладелец - компания «Антей», Владивосток), 15 декабря 2011 года был блокирован льдами и получил пробоину ниже ватерлинии в районе промысла в юго-восточной части моря Росса у берегов Антарктиды. Позже судно пришвартовалось к большой льдине и обрело устойчивость. 21 декабря самолет ВВС Новой Зеландии, арендованный компанией «Антей», сбросил в точку бедствия траулера дополнительный инвентарь для ремонта - аварийный пластырь и насосы для откачивания воды из трюмов, благодаря чему экипаж «Спарты» самостоятельно устранил течь. Спустя 4 дня топливо из танков «Спарты» (около 200 тонн) перекачали на пришедший на помощь «Спарте» южнокорейский ледокол Araon, чтобы поднять нос аварийного судна, и установили пластырь с внешней стороны пробоины. Южнокорейский ледокол Araon 28 декабря вывел «Спарту» из ледового поля на чистую воду, после чего российское судно взяло курс на новозеландский порт Литтелтон. На борту «Спарты» все это время оставался экипаж, состоящий из 32 человек - 15 россиян, научного наблюдателя из Украины и 16 граждан Индонезии.
