В российское законодательство необходимо внести изменения, которые позволят арестовывать суда недобросовестных покупателей бункерного топлива на внутренних водных путях (ВВП) России аналогично тому, как это происходит на море. Как сообщает «Российское судоходство», такое мнение в ходе IV Всероссийского форума «Современное состояние и перспективы российского рынка бункеровки судов» высказал директор ООО «ТНП-Бункер» (осуществляет бункеровки на Волге) Максим Антонов.
По его словам, невозможность ареста на внутренних водных путях судов, принадлежащих неплательщикам, дает возможность многочисленным мошенникам уходить от ответственности.
По его словам, невозможность ареста на внутренних водных путях судов, принадлежащих неплательщикам, дает возможность многочисленным мошенникам уходить от ответственности.