Власти Калининграда намерены добиться признания банкротом ООО «Судоремонт-Балтика». Как сообщает портал rugrad.eu, соответствующий иск поступил в Арбитражный суд Калининградской области 2 июня.
Сумма задолженности компании перед городом составляет 2,69 млн руб.
«Эти долговые обязательства возникли на том основании, что «Судоремонт-Балтика», по мнению истца, ненадлежащим образом выполняет условия договора по передаче в аренду городских земель», - пояснил пресс-секретарь арбитражного суда Игорь Белов.
Помимо администрации Калининграда, признания компании «Судоремонт-Балтика» финансово несостоятельной добивается также ООО «Морсудострой», которому «Судоремонт-Балтика» задолжала по различным договорам в общей сложности 2,8 млн руб.
Напомним, сейчас в Арбитражном суде Калининградской области региональное правительство пытается взыскать с «Судоремонт-Балтики» более 220 млн руб задолженности по аренде. Кроме того, правительство заявляло о своем намерении приватизировать завод. Завод является самым крупным объектом приватизации в 2011 году, начальная стоимость торгов должна составить 122 млн руб.
Как сообщалось ранее, приватизация завода «Судоремонт-Балтика» (Калининград) запланирована на второе полугодие 2011 года. Госпакет, который выставит на аукцион территориальное управление Росимущества, оценен в 122 млн руб.
Предприятие функционировало с 1946 года, специализируясь на ремонте судов морского транспортного и рыболовецкого флота, а также судов «река-море» класса и судов портового флота. С 2003 года завод освоил выпуск металлоконструкций различной сложности и начал строительство малых судов. Станочный парк предприятия насчитывает более 20 ед. За 5 докризисных лет на заводе было отремонтировано около 200 судов. Сейчас Арбитражный суд Калининградской области рассматривает многочисленные иски к ООО «Судоремонт-Балтика», в том числе и о банкротстве компании.
Сумма задолженности компании перед городом составляет 2,69 млн руб.
«Эти долговые обязательства возникли на том основании, что «Судоремонт-Балтика», по мнению истца, ненадлежащим образом выполняет условия договора по передаче в аренду городских земель», - пояснил пресс-секретарь арбитражного суда Игорь Белов.
Помимо администрации Калининграда, признания компании «Судоремонт-Балтика» финансово несостоятельной добивается также ООО «Морсудострой», которому «Судоремонт-Балтика» задолжала по различным договорам в общей сложности 2,8 млн руб.
Напомним, сейчас в Арбитражном суде Калининградской области региональное правительство пытается взыскать с «Судоремонт-Балтики» более 220 млн руб задолженности по аренде. Кроме того, правительство заявляло о своем намерении приватизировать завод. Завод является самым крупным объектом приватизации в 2011 году, начальная стоимость торгов должна составить 122 млн руб.
Как сообщалось ранее, приватизация завода «Судоремонт-Балтика» (Калининград) запланирована на второе полугодие 2011 года. Госпакет, который выставит на аукцион территориальное управление Росимущества, оценен в 122 млн руб.
Предприятие функционировало с 1946 года, специализируясь на ремонте судов морского транспортного и рыболовецкого флота, а также судов «река-море» класса и судов портового флота. С 2003 года завод освоил выпуск металлоконструкций различной сложности и начал строительство малых судов. Станочный парк предприятия насчитывает более 20 ед. За 5 докризисных лет на заводе было отремонтировано около 200 судов. Сейчас Арбитражный суд Калининградской области рассматривает многочисленные иски к ООО «Судоремонт-Балтика», в том числе и о банкротстве компании.