Министерство транспорта опубликовало приказ об отмене приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 22 ноября 2010 г. № 261 «Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов». Как говорится в сообщении Российского профессионального союза моряков (РПСМ), ранее представители профсоюза выступали категорически против принятия Положения, мотивируя свою позицию рядом замечаний к документу. Так, председатель Северной региональной организации РПСМ Александр Красноштан в первую очередь был не согласен с процедурой подтверждения действительности рабочих дипломов моряков. «Ни в одной специальности нет такого парадокса, чтобы раз в пять лет работник терял право на труд, – объяснял позицию профсоюза Александр Красноштан. – Приобрести это право обратно стоит больших денег и требует определенного количества времени. Но в Конвенции ПДМНВ-1978 не указано, что каждые пять лет моряк должен проходить все курсы по новой. Для подтверждения своей квалификации ему достаточно предоставить справки о плавании и данные из мореходной книжки. Ныне существующая система направлена на одно – «выкачать» с моряка как можно больше денег. Так, капитану, для того чтобы подтвердить свой диплом, приходится платить больше 40 тыс. руб. и как минимум в течение месяца ходить на курсы».
Отметим, представителям РПСМ удалось поучаствовать в обсуждении проекта Положения, разработанного Минтрансом РФ, с целью разрешить существующие вокруг получения и продления морских дипломов проблемы. Свою точку зрения профсоюз выработал на основе опроса членов РПСМ. Моряки реагировали однозначно: в таком виде документ не только не улучшит ситуацию, а, напротив, усугубит ее, увеличив количество проверок и растянув во времени бумажную волокиту. На встрече с сотрудниками Минтранса представители профсоюза попытались донести до чиновников мнение моряков. Однако полученная информация не была принята к сведению.
В итоге 22 ноября 2010 года вышел в свет приказ №261 «Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов». И вот его отменяют «в соответствии с требованием пункта 16 Правил подготовки нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти и их государственной регистрации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 1997 г. № 1009».
«Этот решение можно назвать половинчатым, – прокомментировал ситуацию правовой эксперт Северной региональной организации РПСМ Игорь Телятьев. – Приказ «Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов» отменили, и пока это на пользу морякам. Однако неизвестно, какое Положение ждет нас впереди».
Отметим, представителям РПСМ удалось поучаствовать в обсуждении проекта Положения, разработанного Минтрансом РФ, с целью разрешить существующие вокруг получения и продления морских дипломов проблемы. Свою точку зрения профсоюз выработал на основе опроса членов РПСМ. Моряки реагировали однозначно: в таком виде документ не только не улучшит ситуацию, а, напротив, усугубит ее, увеличив количество проверок и растянув во времени бумажную волокиту. На встрече с сотрудниками Минтранса представители профсоюза попытались донести до чиновников мнение моряков. Однако полученная информация не была принята к сведению.
В итоге 22 ноября 2010 года вышел в свет приказ №261 «Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов». И вот его отменяют «в соответствии с требованием пункта 16 Правил подготовки нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти и их государственной регистрации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 1997 г. № 1009».
«Этот решение можно назвать половинчатым, – прокомментировал ситуацию правовой эксперт Северной региональной организации РПСМ Игорь Телятьев. – Приказ «Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов» отменили, и пока это на пользу морякам. Однако неизвестно, какое Положение ждет нас впереди».