Судоходные компании обратились в Росморречфлот с просьбой о введении понижающих коэффициентов на судозаходы в порты Азов и Ростов-на-Дону
Судоходные компании, работающие на рынке Азово-Донского бассейна, в ходе заседания совета Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса России (Росморречфлот), проходящего 15 апреля в Волгограде, обратились к руководителю агентства Александру Давыденко с просьбой о введении в портах Азов и Ростов-на-Дону понижающего коэффициента к корабельному сбору для российских судов загранплавания на уровне 0,5 от утвержденной ставки.
Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», от имени судоходных компаний с таким обращением на совете Росморречфлота выступил генеральный директор «Донречфлот» Василий Филиппович. «По поручению моих коллег – руководителей судоходных компаний, работающих на рынке Азово-Донского бассейна, я обращаюсь с просьбой к вам, Александр Александрович, капитанам портов Азов и Ростов-на-Дону принять решение по установлению понижающего коэффициента к корабельному сбору для российских судов загранплавания на уровне 0,5 от утвержденной ставки», - сказал он.
Филиппович напомнил собравшимся, что в июне 2010 года Федеральной службой по тарифам (ФСТ) были утверждены ставки портовых сборов в морских портах Азов и Ростов-на-Дону. Одновременно с этим, по инициативе Ассоциации судоходных компаний (АСК), ФГУП «Росморпорт» и Администрацией морского порта Таганрог для портов Азов и Ростов-на-Дону были приняты решения о применении к российским судам на рейсах загранплавания понижающих коэффициентов.
«Данное решение оказало позитивное влияние и заметно повысило привлекательность морских портов Азов и Ростов-на-Дону для судовладельцев и грузовладельцев, что подтверждает данные мониторинга, проведенного в 2010 году судоходными компаниями - членами АСК», - отметил докладчик.
По данным мониторинга, выпадающие доходы государственных организаций от применения указанных льгот были существенно перекрыты ростом портовых сборов в целом, за счет увеличения судопотока на 28% по сравнению с 2009 годом. Сумма портовых сборов только по 6 ведущим судоходным компаниям Ассоциации увеличилась на 32% и составила около 120 млн руб.
«Тем неожиданнее стал для нас выход в январе этого года приказов ФГУП «Росморпорт» и АМП «Таганрог», которыми льготные коэффициенты с 1 января были изменены уже не в пользу судовладельцев, - сказал Филиппович. - По обращению судоходных компаний, Росморпорт оперативно изменил свое решение и с 1 апреля текущего года ввел понижающий коэффициент 0,5 к портовым сборам в Азове и Ростове с 10 судозахода. Хочу в связи с этим выразить благодарность руководству Росморпорта».
Докладчик подчеркнул, что положительное решение по возможному изменения ставок портовых сборов будет способствовать сохранению положительной динамики роста объемов заграничных перевозок судами под российским флагом, повысит конкурентоспособность портов Азов и Ростов-на-Дону по сравнению с портами сопредельных стран.
Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», от имени судоходных компаний с таким обращением на совете Росморречфлота выступил генеральный директор «Донречфлот» Василий Филиппович. «По поручению моих коллег – руководителей судоходных компаний, работающих на рынке Азово-Донского бассейна, я обращаюсь с просьбой к вам, Александр Александрович, капитанам портов Азов и Ростов-на-Дону принять решение по установлению понижающего коэффициента к корабельному сбору для российских судов загранплавания на уровне 0,5 от утвержденной ставки», - сказал он.
Филиппович напомнил собравшимся, что в июне 2010 года Федеральной службой по тарифам (ФСТ) были утверждены ставки портовых сборов в морских портах Азов и Ростов-на-Дону. Одновременно с этим, по инициативе Ассоциации судоходных компаний (АСК), ФГУП «Росморпорт» и Администрацией морского порта Таганрог для портов Азов и Ростов-на-Дону были приняты решения о применении к российским судам на рейсах загранплавания понижающих коэффициентов.
«Данное решение оказало позитивное влияние и заметно повысило привлекательность морских портов Азов и Ростов-на-Дону для судовладельцев и грузовладельцев, что подтверждает данные мониторинга, проведенного в 2010 году судоходными компаниями - членами АСК», - отметил докладчик.
По данным мониторинга, выпадающие доходы государственных организаций от применения указанных льгот были существенно перекрыты ростом портовых сборов в целом, за счет увеличения судопотока на 28% по сравнению с 2009 годом. Сумма портовых сборов только по 6 ведущим судоходным компаниям Ассоциации увеличилась на 32% и составила около 120 млн руб.
«Тем неожиданнее стал для нас выход в январе этого года приказов ФГУП «Росморпорт» и АМП «Таганрог», которыми льготные коэффициенты с 1 января были изменены уже не в пользу судовладельцев, - сказал Филиппович. - По обращению судоходных компаний, Росморпорт оперативно изменил свое решение и с 1 апреля текущего года ввел понижающий коэффициент 0,5 к портовым сборам в Азове и Ростове с 10 судозахода. Хочу в связи с этим выразить благодарность руководству Росморпорта».
Докладчик подчеркнул, что положительное решение по возможному изменения ставок портовых сборов будет способствовать сохранению положительной динамики роста объемов заграничных перевозок судами под российским флагом, повысит конкурентоспособность портов Азов и Ростов-на-Дону по сравнению с портами сопредельных стран.
