Объем погрузки со станций Астраханского отделения ПривЖД за январь-февраль 2011 года вырос на 18,5% - до 1,4 млн тонн
Объем погрузки со станций Астраханского отделения Приволжской железной дороги (ПривЖД , дочернее общество ОАО «РЖД») за январь-февраль 2011 года вырос на 18,5% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года - до 1,4 млн тонн. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Всего с начала года со станций региона отправлено более 24,2 тыс. вагонов.
В том числе перевезено 233 тыс. тонн промсырья (+67,4%), 17,5 тыс. тонн лома черных металлов (+54,8%), 11,2 тыс. тонн строительных грузов (+54,7%), 561,8 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов (+16,1%), 544,4 тыс. тонн химикатов и соды (серы) (+11,1%) и 6,4 тыс. тонн продуктов перемола (в 2,7 раза больше).
Перевозка черных металлов (слябов и метизов) увеличилась благодаря активизации отгрузки этой номенклатуры из портов Астраханского транспортного узла в направлении Северо-Кавказского и Московского регионов.
Рост погрузки химикатов и соды (серы) обусловлен ростом мировых цен на серу и увеличением ее экспорта ООО «Газпром добыча Астрахань» через Европейский серный терминал в Усть-Луге. Основными получателями серы являются страны Северной Африки – Тунис и Марокко.
Оживление погрузки по номенклатуре «строительные грузы» напрямую связано с восстановлением объемов жилищного строительства в России.
В зимний период в Центральной части России выросло количество потребителей промышленного сырья (галита), используемого как антигололедное средство. Наибольший объем от общей погрузки составляла продукция предприятий, осуществлявших отправку своих грузов со станций Баскунчакского железнодорожного узла.
Увеличение объема перевозок нефти и нефтепродуктов произошло за счет увеличения отправки бензина в Нидерланды предприятием ООО «Газпром Добыча Астрахань».
На рост объемов перевозки лома черных металлов в январе-феврале 2011 года повлияло повышение закупочных цен на продукцию предприятий металлургической отрасли и появление новых рынков сбыта – в Северо-Кавказском и Южно-Уральском регионах.
Активизирует погрузку продуктов перемола (муки) Астраханский комбинат хлебопродуктов. Если в январе было отправлено 1,9 тыс. тонн продуктов перемола, то в феврале уже 6,4 тыс. тонн. Для этой номенклатуры груза найдены новые рынки сбыта – Азербайджан и Казахстан.
Напомним, в структуру Приволжской железной дороги входят Саратовское, Волгоградское, Астраханское отделения. Объем перевозок за 2009 год составил 32,403 млн тонн.
Всего с начала года со станций региона отправлено более 24,2 тыс. вагонов.
В том числе перевезено 233 тыс. тонн промсырья (+67,4%), 17,5 тыс. тонн лома черных металлов (+54,8%), 11,2 тыс. тонн строительных грузов (+54,7%), 561,8 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов (+16,1%), 544,4 тыс. тонн химикатов и соды (серы) (+11,1%) и 6,4 тыс. тонн продуктов перемола (в 2,7 раза больше).
Перевозка черных металлов (слябов и метизов) увеличилась благодаря активизации отгрузки этой номенклатуры из портов Астраханского транспортного узла в направлении Северо-Кавказского и Московского регионов.
Рост погрузки химикатов и соды (серы) обусловлен ростом мировых цен на серу и увеличением ее экспорта ООО «Газпром добыча Астрахань» через Европейский серный терминал в Усть-Луге. Основными получателями серы являются страны Северной Африки – Тунис и Марокко.
Оживление погрузки по номенклатуре «строительные грузы» напрямую связано с восстановлением объемов жилищного строительства в России.
В зимний период в Центральной части России выросло количество потребителей промышленного сырья (галита), используемого как антигололедное средство. Наибольший объем от общей погрузки составляла продукция предприятий, осуществлявших отправку своих грузов со станций Баскунчакского железнодорожного узла.
Увеличение объема перевозок нефти и нефтепродуктов произошло за счет увеличения отправки бензина в Нидерланды предприятием ООО «Газпром Добыча Астрахань».
На рост объемов перевозки лома черных металлов в январе-феврале 2011 года повлияло повышение закупочных цен на продукцию предприятий металлургической отрасли и появление новых рынков сбыта – в Северо-Кавказском и Южно-Уральском регионах.
Активизирует погрузку продуктов перемола (муки) Астраханский комбинат хлебопродуктов. Если в январе было отправлено 1,9 тыс. тонн продуктов перемола, то в феврале уже 6,4 тыс. тонн. Для этой номенклатуры груза найдены новые рынки сбыта – Азербайджан и Казахстан.
Напомним, в структуру Приволжской железной дороги входят Саратовское, Волгоградское, Астраханское отделения. Объем перевозок за 2009 год составил 32,403 млн тонн.
