Объем перевалки нефти на экспорт через плавучее нефтехранилище (ПНХ) «Белокаменка» в 2010 году составил 7,5 млн тонн, что соответствует уровню предыдущего года. В отчетном периоде терминалом было принято и обработано 118 судов-челноков, 72 танкера-экпортника. Об этом говорится в сообщении ЗАО «Роснефтефлот» (оператор нефтехранилища).
«2010 год был для предприятия стабильным и безаварийным», - отметил директор ООО «НТ «Белокаменка» Николай Артемов.
По данным оператора терминала, приоритетными остаются вопросы безопасности и безаварийной работы ПНХ. При выполнении швартовных операций у борта ПНХ «Белокаменка» заняты новые буксиры ЗАО «Роснефтефлот» («Капитан Авдюков», «Капитан Попов» и «Капитан Реутов»).
Напомним, в 2010 году компания совместно с Мурманским бассейновым аварийно-спасательным управлением (БАСУ) завершили создание на западном берегу Кольского залива базы ликвидации разливов нефти (ЛРН). Здесь сконцентрировано высокотехнологичное оборудование по локализации и ликвидации возможных разливов нефти и нефтепродуктов.
В 2011 году запланированы масштабные учения с участием ООО «НТ «Белокаменка», ФГУП «МБАСУ», ООО «Эко Сервис», МЧС РФ, ФГУ «Администрация морского порта Мурманск» и другими организациями с целью выявления достаточности сил и средств при ликвидации разлива нефти федерального уровня. Все оборудование, расположенное на базе ЛРН будет максимально задействовано в данных учениях.
ЗАО «Роснефтефлот» - дочерняя компания НК «Роснефть» и Группы «Совкомфлот». Успешно работает на российском рынке с 1998 года. В управлении компании на сегодняшний день находится 25 судов различного назначения. Суда распределены по филиалам ЗАО «Роснефтефлот» в различных регионах России: в Находке, Холмске, Мурманске, Южно-Сахалинске и др. Весь флот соответствует техническим, эксплуатационным характеристикам и требованиям экологической безопасности. В Мурманском порту «Роснефтефлот» эксплуатирует крупнейшее в стране плавучее нефтехранилище (ПНХ) танкер «Белокаменка» дедвейтом около 360 тыс. тонн.
Ссылки по теме:
«2010 год был для предприятия стабильным и безаварийным», - отметил директор ООО «НТ «Белокаменка» Николай Артемов.
По данным оператора терминала, приоритетными остаются вопросы безопасности и безаварийной работы ПНХ. При выполнении швартовных операций у борта ПНХ «Белокаменка» заняты новые буксиры ЗАО «Роснефтефлот» («Капитан Авдюков», «Капитан Попов» и «Капитан Реутов»).
Напомним, в 2010 году компания совместно с Мурманским бассейновым аварийно-спасательным управлением (БАСУ) завершили создание на западном берегу Кольского залива базы ликвидации разливов нефти (ЛРН). Здесь сконцентрировано высокотехнологичное оборудование по локализации и ликвидации возможных разливов нефти и нефтепродуктов.
В 2011 году запланированы масштабные учения с участием ООО «НТ «Белокаменка», ФГУП «МБАСУ», ООО «Эко Сервис», МЧС РФ, ФГУ «Администрация морского порта Мурманск» и другими организациями с целью выявления достаточности сил и средств при ликвидации разлива нефти федерального уровня. Все оборудование, расположенное на базе ЛРН будет максимально задействовано в данных учениях.
ЗАО «Роснефтефлот» - дочерняя компания НК «Роснефть» и Группы «Совкомфлот». Успешно работает на российском рынке с 1998 года. В управлении компании на сегодняшний день находится 25 судов различного назначения. Суда распределены по филиалам ЗАО «Роснефтефлот» в различных регионах России: в Находке, Холмске, Мурманске, Южно-Сахалинске и др. Весь флот соответствует техническим, эксплуатационным характеристикам и требованиям экологической безопасности. В Мурманском порту «Роснефтефлот» эксплуатирует крупнейшее в стране плавучее нефтехранилище (ПНХ) танкер «Белокаменка» дедвейтом около 360 тыс. тонн.
Ссылки по теме:
Андрей Апреленко: «Роснефтефлот» сохраняет прочные позиции на рынке буксирных услуг >>>>
ДВЗ «Звезда» приступил к строительству серии бонопостановщиков для «Роснефтефлота» (фото) >>>>