Установка ППБУ «Полярная звезда» на рейд порта Холмск перенесена по погодным условиям
В связи с неблагоприятными погодными условиями установка полупогружной буровой установки (ППБУ) «Полярная звезда» на рейд порта Холмск перенесена. Ориентировочно ППБУ прибудет в порт утром по местному времени 26 декабря, говорится в сообщении ОАО «Выборгский судостроительный завод» («ВСЗ»). Выполнившего строительство объекта.
По данным предприятия, скорость транспортировки платформы составляет 4,4 узла. На 24 декабря установка прошла 816 миль, остаток пути составляет 144 мили. Ранее планировалось, что ППБУ подойдет к порту Холмск к концу недели. На 24-25 декабря планировалась передача ППБУ заказчику - ООО «Газфлот».
Напомним, строительство ППБУ ведется по проекту платформы MOSS CS-50 MKII шестого поколения, выполненному норвежской инжиниринговой компанией Moss Maritimе. Установка представляет собой самоходное плавучее сооружение катамаранного типа с двумя понтонами и шестью стабилизирующими колоннами, поддерживающими верхний корпус и верхнее строение. Платформа может работать в арктических условиях при наличии битого льда толщиной до 70 см, при температуре наружного воздуха до — 30С, на глубинах моря до 500 м и осуществлять бурение скважин на глубину до 7 500 м. Расчетный срок службы данной ППБУ 20 лет с возможностью его дальнейшего продления.
Выборгский судостроительный завод летом 2007 года выиграл тендер ОАО «Газпром» на проектирование и строительство двух плавучих буровых установок для работ на Штокмановском газоконденсатном месторождении. Стоимость контракта составила 58 млрд руб. Строительство платформ началось в июле 2008 года. В начале июля 2009 года судостроительный завод спустил на воду первую очередь морской буровой платформы «Полярная звезда».
В январе 2010 года «ВСЗ» и южнокорейская Samsung Heavy Industry заключили соглашение о частичных швартовных испытаниях оборудования верхнего строения первой полупогружной буровой установки «Полярная звезда» на территории корейской компании.
По данным предприятия, скорость транспортировки платформы составляет 4,4 узла. На 24 декабря установка прошла 816 миль, остаток пути составляет 144 мили. Ранее планировалось, что ППБУ подойдет к порту Холмск к концу недели. На 24-25 декабря планировалась передача ППБУ заказчику - ООО «Газфлот».
Напомним, строительство ППБУ ведется по проекту платформы MOSS CS-50 MKII шестого поколения, выполненному норвежской инжиниринговой компанией Moss Maritimе. Установка представляет собой самоходное плавучее сооружение катамаранного типа с двумя понтонами и шестью стабилизирующими колоннами, поддерживающими верхний корпус и верхнее строение. Платформа может работать в арктических условиях при наличии битого льда толщиной до 70 см, при температуре наружного воздуха до — 30С, на глубинах моря до 500 м и осуществлять бурение скважин на глубину до 7 500 м. Расчетный срок службы данной ППБУ 20 лет с возможностью его дальнейшего продления.
Выборгский судостроительный завод летом 2007 года выиграл тендер ОАО «Газпром» на проектирование и строительство двух плавучих буровых установок для работ на Штокмановском газоконденсатном месторождении. Стоимость контракта составила 58 млрд руб. Строительство платформ началось в июле 2008 года. В начале июля 2009 года судостроительный завод спустил на воду первую очередь морской буровой платформы «Полярная звезда».
В январе 2010 года «ВСЗ» и южнокорейская Samsung Heavy Industry заключили соглашение о частичных швартовных испытаниях оборудования верхнего строения первой полупогружной буровой установки «Полярная звезда» на территории корейской компании.
