Правление Федеральной службы по тарифам (ФСТ России) на заседании 22 ноября 2010 года приняло решение об утверждении ставок сборов за услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей, оказываемые ФГУ «Азово-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства». Соответствующее сообщение распространила пресс-службы ФСТ.
Увеличение ставок сборов с судов ФГУ «Азово-Донское ГБУВПиС» мотивирует необходимостью компенсации затрат на регулируемые виды деятельности, информируют в ФСТ.
Действующие ставки сборов с судов на услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей, оказываемые ФГУ «Азово-Донское ГБУВПиС», утверждены приказом ФСТ России N49-т/4 от 25 марта 2008 года (приложение 1) за исключением ставок ледокольного сбора. Ставки ледокольного сбора при проводке судов в порты Азов или Ростов-на-Дону для ФГУ «Азово-Донское ГБУВПиС» были утверждены в соответствии с приказом ФСТ России от 13 декабря 2007 года N442-т/2 (приложение 2).
В связи с тем, что порты Азов и Ростов-на-Дону приобрели статус морских портов, ставки корабельного, канального, ледокольного сборов и сбора за внутрипортовую и внепортовую лоцманскую проводку в этих портах утверждены приказом ФСТ России от 22 июня 2010 года N127-т/1 для ФГУП «Росморпорт».
Правление ФСТ России приняло решении утвердить ставки сборов за услуги, оказываемые ФГУ «Азово-Донское ГБУВПиС», с учетом сдерживания роста тарифной нагрузки на пользователей услуг, в следующих размерах: ставку навигационного сбора за услугу на участке Аксай-Волгодонск, в размере 0,554 руб. (1000 куб. м на км), с учетом компенсации затрат на уровне себестоимости оказания услуги, что позволит ликвидировать дефицит средств на оказание услуги по обеспечению безопасности плавания судов по внутренним водным путям и выйти на уровень безубыточности (средневзвешенный индекс изменения ставки сбора составит 1,142); ставку сбора за проход иностранных судов по внутренним водным путям на участке Аксай - Шлюз N15 в размере 23,82 руб. (1000 куб. м на км), сохранив ее на действующем уровне; ставки сборов за лоцманскую проводку судов с иностранных судов в размере 1314,81 руб. в час, с российских судов на участках внутренних водных путей с обязательной лоцманской проводкой в размере 353,54 руб. в час, сохранив их на действующем уровне.
Правление ФСТ России приняло решение о признании утратившими силу приложения 1 к приказу ФСТ России от 25 марта 2008 года N49-т/4 и приказа ФСТ России от 13 декабря 2007 года N442-т/2.
Принятые Правлением решения вводятся в действие в установленном порядке.
Напомним, в зону ответственности Азово-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства входит река Дон от Цимлянского водохранилища до Азовского моря (за исключением Константиновского и Николаевского гидроузлов), а также Азово-Донской канал в северо-восточной части Таганрогского залива. Кроме того, управление отвечает за судоходство в притоках Дона - реках Северский Донец и Маныч. Общая протяженность водных путей, закрепленных за управлением, составляет 800 км. Грузооборот портов Азово-Донского бассейна увеличился в 2009 году на 9% по сравнению с показателем прошлого года - до 20,781 млн тонн.
Увеличение ставок сборов с судов ФГУ «Азово-Донское ГБУВПиС» мотивирует необходимостью компенсации затрат на регулируемые виды деятельности, информируют в ФСТ.
Действующие ставки сборов с судов на услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей, оказываемые ФГУ «Азово-Донское ГБУВПиС», утверждены приказом ФСТ России N49-т/4 от 25 марта 2008 года (приложение 1) за исключением ставок ледокольного сбора. Ставки ледокольного сбора при проводке судов в порты Азов или Ростов-на-Дону для ФГУ «Азово-Донское ГБУВПиС» были утверждены в соответствии с приказом ФСТ России от 13 декабря 2007 года N442-т/2 (приложение 2).
В связи с тем, что порты Азов и Ростов-на-Дону приобрели статус морских портов, ставки корабельного, канального, ледокольного сборов и сбора за внутрипортовую и внепортовую лоцманскую проводку в этих портах утверждены приказом ФСТ России от 22 июня 2010 года N127-т/1 для ФГУП «Росморпорт».
Правление ФСТ России приняло решении утвердить ставки сборов за услуги, оказываемые ФГУ «Азово-Донское ГБУВПиС», с учетом сдерживания роста тарифной нагрузки на пользователей услуг, в следующих размерах: ставку навигационного сбора за услугу на участке Аксай-Волгодонск, в размере 0,554 руб. (1000 куб. м на км), с учетом компенсации затрат на уровне себестоимости оказания услуги, что позволит ликвидировать дефицит средств на оказание услуги по обеспечению безопасности плавания судов по внутренним водным путям и выйти на уровень безубыточности (средневзвешенный индекс изменения ставки сбора составит 1,142); ставку сбора за проход иностранных судов по внутренним водным путям на участке Аксай - Шлюз N15 в размере 23,82 руб. (1000 куб. м на км), сохранив ее на действующем уровне; ставки сборов за лоцманскую проводку судов с иностранных судов в размере 1314,81 руб. в час, с российских судов на участках внутренних водных путей с обязательной лоцманской проводкой в размере 353,54 руб. в час, сохранив их на действующем уровне.
Правление ФСТ России приняло решение о признании утратившими силу приложения 1 к приказу ФСТ России от 25 марта 2008 года N49-т/4 и приказа ФСТ России от 13 декабря 2007 года N442-т/2.
Принятые Правлением решения вводятся в действие в установленном порядке.
Напомним, в зону ответственности Азово-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства входит река Дон от Цимлянского водохранилища до Азовского моря (за исключением Константиновского и Николаевского гидроузлов), а также Азово-Донской канал в северо-восточной части Таганрогского залива. Кроме того, управление отвечает за судоходство в притоках Дона - реках Северский Донец и Маныч. Общая протяженность водных путей, закрепленных за управлением, составляет 800 км. Грузооборот портов Азово-Донского бассейна увеличился в 2009 году на 9% по сравнению с показателем прошлого года - до 20,781 млн тонн.