Пассивная позиция белорусских экспортеров и импортеров пока не позволяет приступить к созданию судоходной компании. Об этом сказал начальник управления морского и речного транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Бронислав Говоровский, сообщает Telegraf.by. В то же время, по его словам, интерес к формированию белорусского морского торгового флота проявляют сразу несколько инвесторов. Любой из них имеет возможность обрести статус стратегического партнера, отметил он.
«Все зависит от планируемого вклада в проект и значимости этого инвестора для Беларуси», - заявил Бронислав Говоровский.
Он также отметил, что потенциальные инвесторы прорабатывают варианты создания в Беларуси судоходной компании с приобретением морских судов для выполнения перевозок белорусских внешнеторговых грузов и грузов иностранных фрахтователей, в том числе путем создания совместных или иностранных предприятий на условиях заключения инвестиционного договора.
Бронислав Говоровский сообщил, что, используя собственный морской торговый флот, Беларусь сможет повысить эффективность экспорта и конкурентоспособность внешнеторговой продукции за счет оптимизации всех звеньев ее транспортировки и импортозамещения услуг морских перевозок. По его словам, белорусский флот позволит расширить транзитный потенциал страны, усилить транспортную составляющую национальной безопасности и обеспечить независимость внешней торговли, сэкономить и нарастить валютные ресурсы, повысить международный авторитет Беларуси в целом.
«Наиболее выгодными маршрутами морских перевозок являются те, на которых существует возможность организации обратной загрузки судов, позволяющей их владельцам избежать издержек по совершению порожних переходов, а фрахтователям - снизить стоимость услуг морской перевозки», - подчеркнул чиновник.
«Все зависит от планируемого вклада в проект и значимости этого инвестора для Беларуси», - заявил Бронислав Говоровский.
Он также отметил, что потенциальные инвесторы прорабатывают варианты создания в Беларуси судоходной компании с приобретением морских судов для выполнения перевозок белорусских внешнеторговых грузов и грузов иностранных фрахтователей, в том числе путем создания совместных или иностранных предприятий на условиях заключения инвестиционного договора.
Бронислав Говоровский сообщил, что, используя собственный морской торговый флот, Беларусь сможет повысить эффективность экспорта и конкурентоспособность внешнеторговой продукции за счет оптимизации всех звеньев ее транспортировки и импортозамещения услуг морских перевозок. По его словам, белорусский флот позволит расширить транзитный потенциал страны, усилить транспортную составляющую национальной безопасности и обеспечить независимость внешней торговли, сэкономить и нарастить валютные ресурсы, повысить международный авторитет Беларуси в целом.
«Наиболее выгодными маршрутами морских перевозок являются те, на которых существует возможность организации обратной загрузки судов, позволяющей их владельцам избежать издержек по совершению порожних переходов, а фрахтователям - снизить стоимость услуг морской перевозки», - подчеркнул чиновник.