На глубоководном судоходном канале (ГСХ) Дунай-Черное море 11 ноября 2010 года зафиксирован абсолютный рекорд по количеству судопроходов - за сутки устьем Быстрое проведено 19 судов. Это максимальный результат по судопроходам за сутки со времени восстановления судоходства по каналу в апреле 2007 года. Таким образом, говорится в сообщении пресс-службы ГП «Дельта-лоцман», достигнуты, и тем самым подтверждены проектные возможности украинского ГСХ – пропуск до 20 судов в сутки, что в свою очередь, является еще одним подтверждением перспективности развития данной транспортной артерии.
11 ноября по ГСХ Дунай-Черное море через устье Быстрое прошли суда, которые направлялись в/из украинских портов Рении, Измаил, румынских портов Галац, Браила, Тульча, молдавского порта Джурджулешты и преимущественно перевозили сельскохозяйственную и металлопродукцию. 6 судов были под украинским флагом, 13 - под иностранными (Россия, Грузия, Молдова, Панама, Камбоджа, Турция, Греция).
«Морские лоцманы ЕМЛС (Единая морская лоцманская служба) «Дунай» и лоцманы-операторы ПРДС (пост регулирования движения судов) «Вилково» в очередной раз продемонстрировали высокий профессионализм, а сам ГСХ Дунай-Черное море – подтвердил конкурентоспособность», - отметил заместитель начальника Одесского регионального управления ГП «Дельта-лоцман» Василий Прокопенко.
Предыдущий рекорд по количеству судов, которые прошли устьем Быстрое за сутки, был зафиксирован 4 декабря 2009 года. Тогда через ГСХ было выполнено 15 судопроходов.
ГП «Дельта-лоцман» выполняет функции заказчика работ по проектированию и строительству глубоководного судового хода (ГСХ) Дунай – Черное море через устье Быстрое. Реализация проекта создания ГСХ даст возможность возродить крупнотоннажное судоходство по украинской части Дуная трассою 7-го международного транспортного коридора. Предприятие имеет в арсенале специализированный флот – 20 лоцманских катеров, 2 промерных катера, буксир ледового класса «Гайдамака».
11 ноября по ГСХ Дунай-Черное море через устье Быстрое прошли суда, которые направлялись в/из украинских портов Рении, Измаил, румынских портов Галац, Браила, Тульча, молдавского порта Джурджулешты и преимущественно перевозили сельскохозяйственную и металлопродукцию. 6 судов были под украинским флагом, 13 - под иностранными (Россия, Грузия, Молдова, Панама, Камбоджа, Турция, Греция).
«Морские лоцманы ЕМЛС (Единая морская лоцманская служба) «Дунай» и лоцманы-операторы ПРДС (пост регулирования движения судов) «Вилково» в очередной раз продемонстрировали высокий профессионализм, а сам ГСХ Дунай-Черное море – подтвердил конкурентоспособность», - отметил заместитель начальника Одесского регионального управления ГП «Дельта-лоцман» Василий Прокопенко.
Предыдущий рекорд по количеству судов, которые прошли устьем Быстрое за сутки, был зафиксирован 4 декабря 2009 года. Тогда через ГСХ было выполнено 15 судопроходов.
ГП «Дельта-лоцман» выполняет функции заказчика работ по проектированию и строительству глубоководного судового хода (ГСХ) Дунай – Черное море через устье Быстрое. Реализация проекта создания ГСХ даст возможность возродить крупнотоннажное судоходство по украинской части Дуная трассою 7-го международного транспортного коридора. Предприятие имеет в арсенале специализированный флот – 20 лоцманских катеров, 2 промерных катера, буксир ледового класса «Гайдамака».