Контрабанда дизельного двигателя военного назначения пресечена в Санкт-Петербурге. Как сообщает пресс-служба Санкт-Петербургской таможни, оборудование было подано к оформлению на таможенном посту «Янинский» в режиме экспорта. Стоимость тепловозного дизельного двигателя была оценена в $82 тыс. 710. Отправителем товара являлась ЗАО «Молтек» (Санкт-Петербург), получателем - ООО «УКРНИХРОМ» (Украина, Днепропетровск).
В результате проведенного таможенного досмотра с привлечением специалистов предприятия-изготовителя дизельных двигателей различного назначения было установлено, что представленный для таможенного оформления дизельный двигатель не соответствует заявленному, и был идентифицирован как дизельный двигатель военного назначения марки «М 849», являющийся составной частью военной техники, входящий в состав судовой электростанции типа «ДГАС-500/1МШ» (мощностью 500 кВт).
Данный тип дизель-генераторных станций используется исключительно на кораблях военного назначения, преимущественно проекта 1135 «Буревестник» (БПК, согласно классификации NATO - Krivak). Корабли данного проекта состоят на вооружении как ВМФ России, так ряда иных зарубежных стран. Основной задачей данных проектов является уничтожение морских кораблей, подводных лодок и обеспечение противолодочной, противовоздушной и противокорабельной обороны соединений кораблей.
Кроме того, в ходе таможенного досмотра в кабине транспортного средства была обнаружена техническая документация, регламентирующая эксплуатацию и ремонт данной дизель-генераторной станции, которая в свою очередь, согласно заключению Направления экспертизы поставок вооружения и военной техники Минобороны России, отнесена к продукции военного назначения.
Учитывая географию поставки, а также невозможность использования данного типа двигателей на судах гражданского назначения, можно предположить, что данный двигатель предназначался (заказывался) в интересах силовых структур отдельных государств, для проведения ремонта и (или) модернизации военной техники состоящей на вооружении, говорится в сообщении таможни.
На настоящий момент времени возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 188 УК РФ. Проводятся необходимые оперативные и следственные мероприятия.
В результате проведенного таможенного досмотра с привлечением специалистов предприятия-изготовителя дизельных двигателей различного назначения было установлено, что представленный для таможенного оформления дизельный двигатель не соответствует заявленному, и был идентифицирован как дизельный двигатель военного назначения марки «М 849», являющийся составной частью военной техники, входящий в состав судовой электростанции типа «ДГАС-500/1МШ» (мощностью 500 кВт).
Данный тип дизель-генераторных станций используется исключительно на кораблях военного назначения, преимущественно проекта 1135 «Буревестник» (БПК, согласно классификации NATO - Krivak). Корабли данного проекта состоят на вооружении как ВМФ России, так ряда иных зарубежных стран. Основной задачей данных проектов является уничтожение морских кораблей, подводных лодок и обеспечение противолодочной, противовоздушной и противокорабельной обороны соединений кораблей.
Кроме того, в ходе таможенного досмотра в кабине транспортного средства была обнаружена техническая документация, регламентирующая эксплуатацию и ремонт данной дизель-генераторной станции, которая в свою очередь, согласно заключению Направления экспертизы поставок вооружения и военной техники Минобороны России, отнесена к продукции военного назначения.
Учитывая географию поставки, а также невозможность использования данного типа двигателей на судах гражданского назначения, можно предположить, что данный двигатель предназначался (заказывался) в интересах силовых структур отдельных государств, для проведения ремонта и (или) модернизации военной техники состоящей на вооружении, говорится в сообщении таможни.
На настоящий момент времени возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 188 УК РФ. Проводятся необходимые оперативные и следственные мероприятия.